※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
[新聞] 台中四方電巴3路線今7成異常 交通局開罰、要求明天正常營運
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230916003393-260405?chdtv
台中四方電巴3路線今7成異常 交通局開罰、要求明天正常營運
22:56 2023/09/16 中時
張亦惠
https://images.chinatimes.com/newsphoto/2023-09-16/1024/20230916003394.jpg
經營13條公車路線的四方電巴今年4月曾發生司機罷工,今天又傳出3條路線異常。(本報
資料照片)
台中公車四方電巴今天有3條路線7成公車班次出現異常,外傳是公司拖欠司機薪資導致。
台中市政府交通局表示,並無提前接獲通報消息,會依規開罰,並要求該公司明日起恢復
正常班次營運。四方電巴則表示,調度出現問題。
四方電巴在台中經營13條公車路線,4月時就曾發生因欠薪司機集體罷工,造成多條路線
異常。交通局表示,經查今日68路(含延駛)、88路及245路(含繞駛)經計算未發車路
線約有7成公車班次出現異常情況,對脫漏班情況將依契約規定自動稽查,每漏班1班罰
5000元,班班開罰,另將依《公路法》擅自減班的規定依情節輕重開罰業者9000元至9萬
元。
交通局說明,四方公司每月薪資分月初及月中2次發放,因公司內部問題,9月中的薪資未
按時核撥給駕駛員,導致駕駛不滿。四方電巴經理表示,原9月15日應付薪水未付,但事
先公告並承諾下周一定會給付,未造成太大反彈,16日是公司調度問題造成脫漏班。
交通局強調,已透過提前將補貼款預撥給業者協助業者增加現金流,但該公司仍產生拖欠
司機薪資及停駛減班情形,不僅侵害公司員工權益外,也影響台中市民眾乘車權益。目前
已成功協調該公司明日起恢復正常營運,但如有任何突發狀況,相關緊急代駛機制也已備
妥,將全力維護市民搭乘權益。
災情紀錄:https://youtu.be/gQWSXC2BH3U
感想:如果是公司給得出錢但不夠多,所以司機流失開不出班次就算了
這次居然是欠薪導致司機罷工,代表這家公司如果不是另有財務操作上的失誤
恐怕就是路線體質太差,根本無法吸引乘客搭乘,所以才會因為缺乏收入面臨這種狀況吧!
(畢竟他家的路線很多不是跟捷運或台鐵重疊,就是路線繞在很奇怪的地方或是搔不到癢處
總之就是光看路線圖很難不納悶這條路線是開來幹嘛的狀況,頂多一兩條例外...)
(然後缺乏收入的問題,光看交通部統計資料的話,其實乘客跟收入的流失,比司機和班次的減少更嚴重,這點有機會再寫文另講)
不過四方巴士背後是唐榮集團的唐榮車輛科技,應該也是跟中鋼,中華電信或合庫兆豐台企三商銀一樣,為官股主導經營的上市櫃公司
民營業者都還能硬撐下去,反而是有官股背景的客運公司先垮(雖然光看路線會覺得這家公司是來亂的)
不曉得某些人說的公車回歸公營才是解決缺司機問題的解法算不算是被打臉了
(雖然公營公車處更明顯無法解決缺司機問題的失敗案例早就有,看看那精美的基隆...)
--
諸神已離開 鬼在狂歡 而人們在糾纏
誰生錯血脈 誰長錯色彩 誰夢錯了期待?
《少年他的奇幻漂流/五月天》
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.117.248.99 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1694881876.A.029.html
58 則留言
shun01 作者的近期文章
5Bus
Re: [新聞] 成運發表自研高功率直驅馬達!電巴日行 1等等,所以現在的狀況是台灣做得出大型車的馬達,但做不出大型車的引擎? (我知道台灣是做得出小型車的引擎啦!但華擎做出來的東西,好像評價也不是很好?) 怪不得台灣目前的政策會傾向於扶植電動車(包括大客車,不曉得將來會不會連大貨車也...) 畢
25Bus
Re: [情報] 公共運輸處正在規劃南環幹線公車※ 引述《lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)》之銘言: : 上週寫信給市長信箱的建議今天下午已經回復 : 捷運環狀線南環段今年已經全面動工,建議交通局超前部屬推出南環幹線公車 : 建議路線從捷運大坪林站-捷運動物園站 : 從捷運大坪
4Bus
Re: [情報] 汎航通運2000/2003/2004 5/1起售票等調整※ 引述《hanksadder (小孤獨)》之銘言: : 情報來源 汎航通運公告 : https://www1.cgmh.org.tw/frms/frms1.htm : 重點整理 : 自2024年5月1日起,汎航通運所營以下路線進行有關售票
5Bus
Re: [新聞] 北市公車電動化僅達成1/5 交通局坦言遇瓶※ 引述《sukiya (sukiya)》之銘言: : 自由 : 北市公車電動化僅達成1/5 交通局坦言遇瓶頸 : 〔記者蔡思培/台北報導〕台北市政府逐步將柴油公車汰換為電動公車,目標是2030年市 : 區公車全面電動化。不過議員許家蓓指出
3Bus
Re: [情報] 桃園客運711繞駛林口三井※ 引述《freeclouds (創造自己新的人生)》之銘言: : ※ 引述《chomskey (アムロス)》之銘言: : : http://www.tybus.com.tw/fun/newsview.aspx?tp=bus&new
7Bus
[討論] 到底是生活習慣產生路線,還是可能反過來?如題,這幾年因為缺司機的問題,很多的路線整併或調整逐漸浮上檯面 但很大一部份的問題是,因為可能會牽涉到民眾生活習慣的變化 有些時候就會因為里長民代等因素而受阻 這部分除了可能要再評估必要性或繼續溝通以外 另一個比較讓人好奇的是,到底是生活習
3Bus
Re: [討論] 近期國道客運停駛影響區間及對策預測看到最近7513通車,讓和欣客運圓了多年的北高直達免換車夙願 說起來,從2022年初阿羅哈客運跟中客6187相繼停駛,2023日統客運退出國道路線營運後 目前看來,除了原3888(阿羅哈客運北嘉線),跟6187(台中-中正大學-嘉義)以外
8Bus
[問題] 汎航通運的定位?如題,汎航通運是台塑集團旗下,負責經營公路客運的公司 最早是台塑旗下負責貨櫃陸運的公司 (台塑旗下負責貨運的公司好像不只一家就是了,另一個常看到的是塑化貨運公司) 後因林口長庚醫院旗下的交通車,受財團法人未進行公司或商業登記前,不得經營付費
9Bus
Re: [新聞] 台南女學生錯過末班車!目睹司機駛離崩潰我比較好奇,這個用GPS查核公車是否有依照路線行駛的部分 是只有針對X軸跟Y軸的部分查核,還是連Z軸(高程)的部分都會檢核? 因為印象中有幾次搭9001或5350回台北,司機都會問公館有沒有人下車 如果公館沒人下車,司機就會直接開基隆路高架
推
→
→
推
推
→
推
→
→
推
推
推
→
推
推
→
→
→
→
→
→
→
推
→
→
→
推
推
→
→
推
→
→
→
→
→
→
推
→
→
→
→
→
→
→
推
→
推
推
→
推
→
→
噓
→
→
→
→