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Re: [新聞] 台南捷運深綠線 初估總經費793億

最新2023-12-19 12:53:00
留言575則留言,50人參與討論
推噓90 ( 955475 )
看看公車就知道了 功德當政績的公車 搭乘都是上年紀的老人家 跟住市區的中學生 住太遠的就直接校車了.... 先別說上班族不可能搭 光主婦早上要買菜 下午帶小孩放風或推車去百貨吃下午茶 要馬機車有錢就直接小黃 稀疏的班次 上班族不可能當通勤工具.. 歐 聽說某人還把公車wifi當成政績 這年頭學生沒吃到飽也是挺神奇.. 然後近60的婦人會用wifi的比例你敢亮出來嗎? 110的六都公車搭乘總里程比較 最爛的果然是南二都難兄難弟 雙北就不用說了 台中總里程竟然多台南兩倍有找 比雙北還多 有點意外 歐更不說還有那個誰任內引進的觀光雙層巴士 簡直變笑話 怎不敢把每年搭乘人數亮一下.. 疫情前的3年我至少看了50次 只看過一次頂層有人.不過從來沒超過3人 疫情後有變多拉 不過一輛車別說做滿 從來沒看過超過一半人 有人會嗆 人家不做頂樓不行歐 阿雙層巴士不就仿歐洲說要給觀光客搭的 噱頭不就是可以做二樓沒窗戶直接肉眼看街景嗎 一年下來虧了多少錢 不用算一下嗎 從公車系統來看 你還期待台南捷運啊 10年不要虧超過百億就偷笑了 死忠會說 大眾運輸不可能倒閉的 你懂啥 鳩咪~~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.187.204 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1702734569.A.D9A.html

575 則留言

※ 編輯: xyyzzz (111.254.187.204 臺灣), 12/16/2023 21:51:41

weed222, 1F
不會倒閉?但市政府沒錢啊。又要砍鄉下的路燈再讓馬來西

weed222, 2F
亞學生被殺嗎。

htcc0091, 3F
軌道運輸對於發展觀光有其必要性,而且當初挑輕軌就是

htcc0091, 4F
屬於低運量系統,營運成本已經相對低;最近大家是反對這

htcc0091, 5F
條深綠線,畢竟這條線路起迄點已經有沙崙支線作,且路程

htcc0091, 6F
經過的都非人口稠密區,應該先針對先前的藍線以及綠線加

htcc0091, 7F
速核定、動工才是

hinajian, 8F
把捷運當成公車的進階版這就太滑坡了~

TIPPK, 9F
以備說是台灣京都的台南來說,我在日本可以接受搭公車去玩

TIPPK, 10F
神戶就兩條專門觀光巴士 超讚

TIPPK, 11F
但是這要做好路線規劃,台灣目前...觀光搭車我沒辦法想像

kmkr122719, 12F

kmkr122719, 13F
現在老人搭公車免費,再扣除掉這些只是因為免費而搭並

kmkr122719, 14F
非有實際交通需求而搭的運量,實際運量會更可怕

petus, 16F
台南人不配擁有捷運,大家繼續開車上下班一起塞???

kmkr122719, 17F
北捷一天運量200萬人次以上還是一年虧損15億

kmkr122719, 18F
請問南捷準備要賠多少錢? 南市財務狀況可以燒多久?

patrol, 19F
你不先搞一條最可能有人流的高鐵-南紡-成大-赤崁樓-安平線

patrol, 20F
要怎麼評估?

patrol, 21F
再怎樣這條線都會比綠線賺,不只居民,還會有觀光客和學生

patrol, 22F
撐著

cityman9999, 23F
反正你開車騎車徵的稅都是拿來補貼大眾交通工具,你

cityman9999, 24F
開的爽就好。

asaka0908, 25F
捷運本來就是公車之後的事,你沒想明白嗎?

asaka0908, 26F
公車都搞不定,沒啥使用者,有捷運後誰來用?

asaka0908, 27F
這叫:培養大眾運輸使用習慣。

slink93, 28F
捷運跟公車負責的東西不同,公車弄不起來不代表不用捷運

slink93, 29F
我在日本根本不搭公車,他又不會到我要去的地方

asaka0908, 30F
你這是倒因為果,有捷運後,公車自然就調整路線

asaka0908, 31F
捷運變成動脈,公車變成微血管。

asaka0908, 32F
但一開始連微血管裡頭都沒啥血,你就搞條大水管

crazy203, 33F
喊公車先搞好的不知道自己有沒有先搭雙北公車後才搭北捷

asaka0908, 34F
就只能當擺設。 像高雄捷運一樣~

crazy203, 35F
只搭捷運不搭公車的多的是

asaka0908, 36F
這跟胚胎發育一樣,從頭慢慢發育,小水管到大水管

slink93, 37F
兩個負責的事情又不一樣,公車發展起來又如何

slink93, 38F
捷運蓋好你公車不是一樣萎縮

asaka0908, 39F
以前台北是公車塞爆,之後捷運才開始齁~

vespar, 563F
為的地下化只有南鐵和海安路那種明挖工法?

sunday123, 564F
你講到問題核心,但話只說了一半。正因為捷運必須要有

sunday123, 565F
完整路網以及密集班次才能發揮最大效率,更證明投入經

sunday123, 566F
費來讓捷運優先路網加速完成的必要性。如果心存台北仕

sunday123, 567F
紳那種「鄉下要有鄉下樣子」的歧視態度,那台南是永遠

sunday123, 568F
無法蛻變成現代都會的!

sunday123, 569F
現在就是因為經費不足,才得設法從優先路網當中再挑出

sunday123, 570F
優先進行的路線,但大家都知道只有藍線與深綠線是無法

sunday123, 571F
解決問題的。重點還是中央必須提撥更多經費!

bbbing, 572F
總之民進黨是對的

bbbing, 573F
運量大到公車不夠用才有軌道化的需求,台南公車超爆滿的

furuuchitw, 574F
看衰臺南的意義?

hoverfall, 575F
講實話叫做看衰? 公車都做不好還遑論捷運

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