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Re: [閒聊] 台中的捷運發展,為何落後台北跟新北

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推噓68 ( 735153 )
※ 引述《ben1013》之銘言 : 台中捷運規劃肇始於1990年代,到目前約35年了 : 這35年之間,台北,新北,完成七條,車站117個 : 這35年來 總統選舉,國民黨,民進黨,國民黨,民進黨,分別執政約16年 : 李登輝,陳水扁,馬英九,蔡英文 : 這35年之間,台北與新北市的市長的黨籍 : 台北有4年是民進黨陳水扁執政,其餘23年都是國民黨執政,另外8年是柯文哲 : 新北有12年是民進黨執政尤清8年,蘇貞昌4年,其餘23年都是國民黨執政 : 我的問題很簡單,總統會輪替,市長也會輪替,台北新北桃園高雄的捷運都已經蓋好了, : 台中第二條還要再等20年?為什麼? 兩個直轄市捷運的規劃都是從20世紀末開始規劃的 包括環狀線也是那時候台北市捷運工程局規劃的 台北捷運那時候沒有分什麼台北市台北縣 不然也不會有淡水新店板橋中和的路線 資源給直轄市合情合理 那桃園機場捷運呢? 你沒猜錯 最一開始也是台北市捷運局規劃在20世紀末規劃的 一個全台最大的國際機場有捷運系統合情合理吧? 所以台北高雄桃園的捷運會有現在的規模很正常 原po把中央台北新北的政黨拿出來討論沒用 台北新北一直以來都是總統的最大票倉 沒有人會擋這邊的建設 把基本該知道的了解之後 原po的問題也很簡單 第一 台中市2010年才升直轄市 捷運規劃速度本來就會輸原本的直轄市 原本是省政府規劃 後來精省 變成高鐵局規劃(直接延宕好幾年) 那時候台中還是省轄市 Level跟直轄市就是有差沒辦法 別忘了 現在已經在運行中的捷運 大部份都是20世紀末規劃的 第二 馬政府的某交通部長擋的 不然現在2024年頂多5-8年內就有藍線可以搭 後續其他的就沒什麼好講的了 原本的推文內容就很豐富了 反正每年選舉都會拿出來吵 板上文章搜一搜還比較快 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.37.189 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1704567998.A.55F.html

231 則留言

vht256, 1F
蔡完全執政八年,台中也沒動工.通膨當然預算增

s8955439, 2F
馬執政八年一樣沒動工

kk10519, 3F
懂不懂 1997省政府就規劃台中藍線

jjer, 4F
綜上,馬爛,蔡也爛。民進黨其實跟國民黨很像,卻

jjer, 5F
要把自己包裝的很高貴。

specman, 6F
所以誰當總統會給台中一條捷運?

GreenMay22, 7F
會說馬爛蔡也爛的九成都是貪汙犯高虹安豢養的網軍

GreenMay22, 8F
自己家主子八年在台北市生不出一條捷運

GreenMay22, 9F
然後覺得牠超越藍綠能帶台中蓋捷運

GreenMay22, 10F
別傻了,真的給爛到超越藍綠的柯文哲上來

GreenMay22, 11F
只會貪汙更多公積金延宕建設而已

GreenMay22, 12F
看牠包庇貪汙女王高虹安就知道了

specman, 13F
鄉下要有鄉下樣子

whiteheart, 14F
盧秀燕上任不要改路線早就動工了

seou, 15F
當時的時空背景就是高雄捷運虧爆啦 毛治國把全台捷

seou, 16F
運都重新檢討 這是要問幾次

x86t, 17F
忘了提剛開始高雄賠超慘其他地方才縮的

FFKM, 18F
盧秀燕不要改路線的話 早就動工了

Re: [閒聊] 台中的捷運發展,為何落後台北跟新北

seou, 20F
大眾運輸不是盈利單位 不能用盈利來衡量 但更不是蓋

seou, 21F
來虧爆的

BIA, 22F
我看高雄人每個都喜迎輕軌

x86t, 23F
開業至今高運量車站從來沒有全編組開過的地方

romeie06, 24F
反正 沒人要負責啊… 就學民進黨講 你說他貪污 那他

romeie06, 25F
進監獄了嗎?

gogen, 26F
kmt長期重北輕南略中的結果

gogen, 27F
馬英九八年,一直不給台中蓋藍線捷運

gogen, 28F
毛治國還羞辱說台中沒運量,蓋一定賠錢

gogen, 29F
kmt只給台中BRT

romeie06, 30F
反正台中就是爹不疼娘不愛的地方啊 藍綠一樣不給資

romeie06, 31F

gogen, 32F
胡志強也是氣死了吧?馬政府居然不支持他蓋捷運

seou, 33F
中捷一定虧錢的 虧多虧少的問題 尤其現在營建成本比

seou, 34F
10多年前大增

gogen, 35F
好不容易林佳龍有爭取到蔡政府台中藍線

gogen, 36F
結果林佳龍下台換盧秀燕上來,就先來變更路線,改線

gogen, 37F
增站,多了600億,又多拖好幾年

gogen, 38F
本來就應該是打鐵趁熱,趕快蓋了,盧還玩改線增站

gogen, 39F
變更,多600億也不知道誰要出

ludashi, 224F
為啥路線都要佈的那麼遠,明明舊台中市先佈滿再談

ludashi, 225F
每條都要延申到海線去,意義不大

smart80615, 226F
藍線就是取代現在台灣大道公車用的 必須要蓋啦...

smart80615, 227F
理想情況是主幹道用捷運 搭配公車轉乘到沒捷運的點

smart80615, 228F
不把人趕去捷運 市區就永遠塞車惡夢

parkerwester, 229F
一群說沒改路線已動工的,真的很可笑,想帶風向騙

parkerwester, 230F
不知道的

jack18262, 231F
理想是接沙鹿車站 以人口來說 當然是林的路線較佳

jack18262, 232F
還經過新光田特區...中台灣大道公車本來就很多了

Karida, 233F
捷運就是把郊區的人帶來市區,反而市區的人不那麼需

Karida, 234F
要捷運,畢竟都在市區移動的話,距離那麼近,騎車最

Karida, 235F
快了。

simon301, 236F
垃圾毛治國 沒有之一