[新聞] 中東衝突 貨櫃輪運價再跌有限

原文標題： 中東衝突 貨櫃輪運價再跌有限 原文連結： https://udn.com/news/story/7241/7911180 發布時間： 2024-04-20 06:30 聯合報／ 記者 黃淑惠／台北報導 原文內容： https://i.meee.com.tw/CHNRSBL.webp 中東地緣衝突升溫，物流業者認為，勢必將紅海危機影響時間拉長，扭轉今年全球貨櫃輪 供過於求的問題。圖為長榮貨櫃船。 圖／聯合報系資料照片 中東地緣衝突升溫，長榮、陽明及國內知名的物流業者都認為，勢必將紅海危機影響時間 拉長，進一步扭轉今年全球貨櫃輪供過於求的問題，有些歐洲定期航班已經出現找不到船 舶增班，只能維持空班，有些船公司從其他市場抽調船舶，又造成其他航線運價急速上漲 ，這些因素已造成全球貨櫃輪四大主要運價再跌的空間有限。 以色列伊朗情勢緊張，不再只是紅海危機問題而已，對於全球貨櫃輪的供給衝擊時間將再 拉長，紅海危機無解、巴拿馬缺水問題未解，已將全球市場船舶供需失衡缺口吃掉，影響 時日從短期拉長到中期往第三季遞延，全球貨櫃輪價格再跌空間有限，只要需求一出籠， 價格恐再攀升。 因應市場需求變化，陽明昨天也宣布，持續優化南美東岸航線布建，預計五月初開始優化 現行遠東往返南美東岸SA三航線，並新闢一組SA5航線，持續強化陽明海運於南美東岸市 場的航線競爭力。 最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數出爐，最新一期的運價指數上漲十二點五點至一 七六九點五四點，周漲幅百分之○點七。遠東到歐洲線維持平盤表現，遠東到北美小跌開 出，遠東地區至南美運價繼續狂飆，顯現市場缺船效應排擠到其他航線。 心得/評論： 昨天跌到咪咪貓貓 一些人擔心恐慌的要度過六日QQ 周末來點愉快的海界訊息吧 紅海這塊基本上別想走拉 胡賽也越射越準(法軍證實) 巴拿馬還在缺水更走不了QQ 這些東西時間越久影響越遠 SCFI不必飆 就算維持這樣就很賺了 海運今年87%穩拉 持股一片綠QQ好險有阿榮好安心 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.224.9.175 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1713574778.A.36F.html