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Re: [情報] 2603 長榮 113年3月營收

最新2024-04-10 13:58:00
留言210則留言,102人參與討論
推噓117 ( 119289 )
: 標題:2603 長榮 3月營收 : 本月 30,109,412 長榮 3 月營收 301 億,總計 24Q1 營收 886 億 24Q1 23Q4 23Q3 23Q2 23Q1 SCFI指數 2010 1089 986 984 969 CCFI指數 1290 854 876 938 1087 =========================================== 長榮營收 886.3 696.9 728.1 673.8 668.3 毛利率% ? 12.8 17.1 20.5 22.2 SCFI 指數來源:韓國現代商船每月月報 https://imgur.com/KtnGLJw
Re: [情報] 2603 長榮 113年3月營收
CCFI 指數來源:中國中遠海控每季季報 https://imgur.com/nUQwvVq
Re: [情報] 2603 長榮 113年3月營收
有長期在跟的,應該都能估出 Q1 的本業獲利吧。 但沒意外的話,該季大概就長榮今年獲利最高季度 畢竟目前供給還是遠大於需求,紅海事件是意外。 另外在今年一月底時,長榮有併購義大利航運 ITS (如同去年 Q3 時,長榮買下 EMS 長榮新加坡) 經濟日報 2024/01/31 長榮宣布4投資共砸167億 拓展歐洲取意大利海運股權 吳光輝說,長榮海運也代子公司長榮亞洲說明,為拓展歐洲地區服務網絡,藉由經濟規模 降低營運成本,以強化營運彈性,將斥資4.05億歐元(約新台幣136.54億元),取得意大 利海運公司100%股權https://reurl.cc/kr4eWG ==================== 這部分也在上月中長榮年報中有更詳細的資訊: 併購義大利航運 ITS,股權交易日於 2/7 生效 https://imgur.com/RceC2TQ
Re: [情報] 2603 長榮 113年3月營收
產生了 35 億的廉價購買利益 沒意外會併入 Q1 獲利吧,大概就 1 塊左右。 https://imgur.com/0pnLbP7
Re: [情報] 2603 長榮 113年3月營收
如同去年砸 241 億併購長榮新加坡提升運力 (下圖是去年季報,左 Q2 併購,右 Q3 認列) https://imgur.com/iaDqAQ5
Re: [情報] 2603 長榮 113年3月營收
有長期在跟的就知道長榮這兩年用手上的現金 一直進行各種買股權併購,包含好幾座的碼頭 畢竟這兩年長榮海運手上現金真的很多很多。 ====== 最後,上周航商運力 No.4 的中國中遠海控 終於公布去年年報,如同預期本業是賺錢的 但 Q4 季報出乎意料地輸給長榮海運(我意外= = 也讓長榮成為去年第四季裡本業獲利 No.1 的航商 啊不過 2023 全年獲利還是中遠海控第一就是。 https://imgur.com/d8bhLRL
Re: [情報] 2603 長榮 113年3月營收
國外論壇撿到的圖,各航商去年的 EBIT 以及跟疫情前比較,足見長榮獲利的轉變 長榮去年 Q4 獲利第一,全年排在第三位 僅輸給中國中遠海控以及德國的赫伯羅德 大概就這樣。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.88.138 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1712661776.A.273.html

210 則留言

justin531xx, 1F
整理不錯但一定會有人....

kakalin, 2F
這篇沒咕嚕我就

ececeec, 3F
推整理 航酸:崩

f204137, 4F
有做功課的分析文

jumpballfan, 5F
有整理推

lmc66, 6F
咕噥

fuqi, 7F
詳細推

ss425727100, 8F
好奇 一直喊崩的都買什麼股 還是從頭到尾都空手在

ss425727100, 9F

waverson, 10F
世界頂尖的船公司

blackbrid, 11F
感謝整理

rihlwkin, 12F
借券空穩贏不輸 開營收就是倒爛

zerro7, 13F
上次借券空被嘎飛 穩贏不輸還是穩輸不贏要想清楚

manpower001, 14F
懂海的男人

clean123, 15F
未分配盈餘稅今年能回沖的話能賺更多吧
我也想知道未分配盈餘稅何時能回沖w 過去兩年 Q2 繳得稅爆幹多欸,應該能回沖吧= =

NKUHT, 16F
營收開成這樣 會崩到100以下嗎? 借的要爽死了 應

NKUHT, 17F
該再找時間去看車了

jokem, 18F
咕咕

wald5566, 19F
Q3 不是才是旺季嗎?

misthide, 20F
有投資是好事 總比存著領息或是發出去好

titay333, 21F
所以持有長榮 間接持有義大利航商ITS對吧

LMgogo, 22F
q1是最賺的季度 不認為

poisonB, 23F
Q1獲利最高?

bndan, 24F
借券真的是個很迷的存在 在長榮"整體"的記錄幾乎是

Kobe5210, 25F
推,好文

sonatafm2, 26F
米古噥米古噥

bndan, 27F
-40%起跳 但空點差異大 相信應該還有1~2成是贏的...

cospergod, 28F
前一陣子多長榮空陽明 賺了一些 哈哈

sonatafm2, 29F
之前說Q1是淡季 現在說Q1最賺……..

bndan, 30F
投資擴大本業=>萬海:.... 擺爛領利息亂花=>陽明:???

bndan, 31F
只能說經營企業沒有什麼單向是好的..但能肯定的是越

fbtm, 32F
去年Q4賺最多,但對某些人來說好像殺父仇人

minazukimaya, 33F
看起來今年能穩定獲利 應該吧...全年25有機會...

bndan, 34F
多有錢人敢把身家和未來壓在公司上的應該會"像樣點"

ef88041811, 35F
航酸不看資料的 只會崩崩崩

turndown4wat, 36F

harpuia, 37F
Q1獲利最高? 等等,你嗑了什麼,也給我來點
https://imgur.com/bqf1QBx Source:現代商船本月月報,前幾天剛出 目前供給還是大於需求喔,不建議太樂觀就是 2023-2025 都超額供給,目前才過完三分之一 供需平衡要到 2026,主要看航商們本身自制力

misthide, 38F
如果能被市場定位為成長股 那簡直美呆了

news0717, 39F
有賺就好

n555123, 203F

YCL13, 204F
航程因故變長,就算貨沒增加,船的利用率也會提升,

YCL13, 205F
進而獲利就會增加,簡單說就賺錢的理由並非只有一種

invidia, 206F

intelb06385, 207F
拆船沒用 因為都是拆小船 現在大家都是用1.5萬箱以

intelb06385, 208F
上在跑主力線。一些快線才會用小船 退租阿榮有在退

intelb06385, 209F
但是馬上被其他公司撿去租 至於運力過剩到2027 感覺

intelb06385, 210F
往後都是運力過剩了 除非有國家禁止超過幾年的船入

intelb06385, 211F
港 不然那個航商會把1.5萬箱的舊船拆解

ILike58, 212F
如果真的運力過剩,那退租的船立刻被撿去是何解?

intelb06385, 213F
因為你的對手一直擴張啊 比誰會先比誰會先撐不下去

NKUHT, 214F
結果證明市場覺得營收就真的爛啊 難怪崩成這樣