[新聞] 底特律欠豐田一個道歉？美媒 : 豐田章男對混合動力車看法正確

底特律欠豐田一個道歉？美媒 : 豐田章男對混合動力車看法正確 2024/02/29 15:17 陳麗珠／核稿編輯 〔財經頻道／綜合報導〕多年來未積極聚焦電動車發展，因而飽受市場批評的日本豐田（To yota）集團會長豐田章男（Akio Toyoda），市場近日終於還給他一個公道。美媒《商業內 幕》報導，豐田對於混合動力車的看法一直都是正確的，並稱「底特律可能欠豐田一個道歉 」。 正當電動車一片火熱時，豐田章男曾砲轟電動車「非真正環保」，認為倡導者沒有考慮到發 電過程中所產生的碳排放，以及電動車用電的成本。而隨著電動車需求降溫，消費者也再度 轉回混合動力車。 昔日，豐田被貼上電動車落後者的標籤，現今，豐田將混合動力的做法導入電動車，這比之 前的電動車成本更節省、更實用，對新一代電動車消費者具有吸引力。 近日美國能源效率經濟委員會 （ACEEE） 公布最新報告，2024年最環保的汽車，第1名是插 電式混合動力豐田Prime SE，第2名為Lexus RZ 300e（電動車），第3名為Mini Cooper SE （電動車）。 根據Cox Automotive數據顯示，2023年混合動力車銷量成長速度遠高於電動車，成長了65% ，超過120萬輛。儘管美國人購買了相同數量的純電動車，但若細分市場的年成長率、僅為4 6%。2023年銷售前10名的電動車車型中，混合動力車型佔大部分。 看好混合動力車型的市場需求，通用在2023年第4季宣布，放棄2024年中期前達成生產40萬 輛電動車的目標，將轉為生產混合動力車。至於福特也已在美國銷售一系列的混合動力車， 包括廣受歡迎的F-150混合動力車。 美國兩大汽車的風向轉變，證明了豐田對混合動力汽車的看法是正確的。 https://is.gd/njiq1i 心得評論： 電動車確實有不少問題還無法得到解決 除了文中所述環保問題 還有兩倍車重建物可能無法負荷或者高速撞車護欄防護問題 以及最重要的問題 打不贏中國電車售價 美國開啟反制中國電動車的號角了嗎 US.TSLA的未來如何 加碼一篇 中聯網電動車恐威脅美國安 拜登下令商務部調查 https://is.gd/JNf1D2 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.172.14.198 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1709452676.A.29E.html