Re: [新聞] 井噴161點才到半山腰？SCFI連4紅 紅海危

※ 引述《vodkalime607 (一直跑下去)》之銘言： : 標題: [新聞] 井噴161點才到半山腰？SCFI連4紅 紅海危 : 時間: Fri Dec 22 17:18:06 2023 : : 原文連結： : : https://wantrich.chinatimes.com/amp/news/20231222900753-420101 : : 發布時間： : : 15:182023-12-22 : : 記者署名： : : 李宗莉 : : 推 chongwen : 淡季、運力供過於求。 12/22 20:20 : → chongwen : 沒有加價搶櫃的現像，不要妄想還會跟2021一樣 12/22 20:21 根據過去幾年資深水鬼們的討論... 船公司的營收第二季開始漲... 第四季開始跌... 第一季全年最差... 我想SCFI應該也有類似的走向... 但是SCFI已經連四漲了... 這週紅海的軍事升溫見報加上SCFI的暴漲... 或許在一個月前就已經有船開始繞好望角了? 我們現在看到的只是個結果... : 推 zerro7 : 2021的scfi有到5000 這次我看有2000就偷笑了 12/22 20:22 這就不曉得了... 目前是歐美線的淡季... 至於過中國新年那是亞洲的事... 最大的利空是兩邊宣布不打了... 有研究國際情勢的高手可以算一下這個或然輪看看... 不過先前的討論得到一個很簡單的現象... 海運的基數非常的大... 一旦高過他的損益平衡點一些就會有可觀的獲利... 雖然SCFI在上一波美好的戰役變得跟營收有些脫鉤... 可能是長約現價跟各大聯盟之間航班的調度和支援整個太複雜有關? 但有人根據營收估出長榮大概850是損益平衡陽明就不曉得了... 總之SCFI已經上1200了... 這波比較倒楣的是歐洲那邊... 上次宰美國這次宰歐洲? 記得陽明歐洲線的比例是不是比長榮高一點... 這幾天這麼硬挺該不會是這原因? : 推 cl3bp6 : 2021最瘋狂的時候就是空運和海運的運費差沒多少 很 12/22 20:22 : → cl3bp6 : 多都嘛乾脆寄空運 至少近洋的是這樣 12/22 20:22 這回需要考慮近洋嗎? 除非幾千TEU的也都丟下去跑遠洋去了... 不過這次是繞遠路用這種小船應該不划算吧... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.130.101 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1703251177.A.5EA.html