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[閒聊] 國道一號中南部段還有可能繼續蓋高架嗎?

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最新2024-04-11 09:20:00
留言35則留言，19人參與討論
推噓20 ( 20推0噓15→ )
國道一號中南部路段也很擁擠早就已經超載 有可能國一豐原-員林、永康-高雄也蓋高架紓解龐大車流嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.203.172 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1712632277.A.A66.html

國道

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195[分享] 匯入國道多注意.....

35 則留言

推

pipi8696044, 1F
有可能啊，但有生之年能不能看到就不曉得了

推

rtoday, 2F
國1豐原到王田應該是沒有腹地了，高工局都直接告訴你走台

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rtoday, 3F
74替代。彰化員林是幾年前拓寬的，看可否縮成3線道，有多

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rtoday, 4F
餘腹地高架。

推

r30385, 5F
大灣那段好像已經把原本要用來拓寬的腹地用掉了？

推

iceonly, 6F
台南用掉了沒救了，別想太多

推

eternalmi16, 7F
豐原到中港拆工廠的話應該可以騰出空間，只是要拆非

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eternalmi16, 8F
常多工廠

推

gogodavid, 9F
應該都不大可能了！台南預留空間已經用掉，高雄路段決

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gogodavid, 10F
定蓋國7替代，台中則是沒空間了，蓋大雅系統就是希望台

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gogodavid, 11F
74分流國1車流

推

GamaBear, 12F
台南段可以用國七北延新市接國八代替吧？

推

gogodavid, 13F
國7北延目前實在沒看到任何希望，除非國3中寮隧道旗山

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gogodavid, 14F
斷層那邊真有什麼狀況，那才有可能加速國7北延！目前政

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gogodavid, 15F
府正優先推動台39南延橋頭楠梓

推

TaiwanXDman, 16F
國七北延 跟國一國三都太近了

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TaiwanXDman, 17F
當初國3如果是選玉井方案 現國3路廊給國7 就好很多

推

GrafRaphael, 18F
學歐美蓋地下，台灣還沒有地下的高速公路

推

TaiwanXDman, 19F
其實有一小段啦 大溪埔頂段的國三是地下化

推

hk5566, 20F
台中段很多底下只是工廠和隔離帶

推

xxxcc, 21F
有要弄后里大雅段拓寬 高架橋似乎沒有

推

tgordoncheng, 22F
我怎麼覺得連新竹市段要蓋高架空間都很勉強了

推

tp610108, 23F
高雄段記得之前也有說拓寬用掉地了？

推

Auslayer, 24F
高雄段在20年前新設國10 88 建國路匝道口時就拓寬過了

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Auslayer, 25F
高雄多數是高科 岡山上下班時造成塞車 高捷北延效果會

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Auslayer, 26F
比較好，市區高科這段路程不短也要早起出門

推

eulbos, 27F
台南高雄有機會嗎

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Auslayer, 28F
台南跟高雄一樣 匝道改建時也一併拓寬 要加新線 台17南

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Auslayer, 29F
高段升級還比較好做

推

GamaBear, 30F
高雄段拓寬記得是中央高架拓寬 和五楊高架在兩側不同

推

hk5566, 31F
王田彰化段2003-2005有拓寬過一次，也就是現在的王田匝道

推

fhill12, 32F
就只能靠大雅系統靠74分散車流了

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Hurricaneger, 33F
有，拜託各位有孫子的燒照片給我。

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Prieto, 34F
不能蓋高架的話希望至少安定到鼎金可以拓寬至少一個車道

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Killercat, 35F
王田那段設計真的滿神奇的 XD

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