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[閒聊] 同樣寬2.9m 為啥歐洲鐵路座位還是對開?

最新2023-12-08 21:16:00
留言21則留言,11人參與討論
推噓12 ( 1209 )
如題 像台灣莒光號的車廂也是寬2.9m 為啥可以搞旋轉座椅 而歐洲直到現在大多數還是對開型 就是有一半座位逆行 是歐洲鐵路公司有啥麼特殊考量嗎? -- 為了生活我可以忍,但看到大奶就不行 http://imgur.com/eFvSlac
[閒聊] 同樣寬2.9m 為啥歐洲鐵路座位還是對開?
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21 則留言

ultratimes, 1F
台灣的你也可以把他轉成對開

a5mg4n, 2F
歐洲列車開到一半折返算是常態,各種對開正好平均分配

Johnnyyang, 3F
歐洲的折返式車站多吧,大多一線甚至二線的總站都是

Johnnyyang, 4F
像小倉那樣要折返拐別線

a5mg4n, 5F
而且椅子不用轉的話椅距可以縮短

lions402, 6F
終端式車站好幾個 你一條路線碰兩次就要全線轉兩次嗎

a11211120, 7F
大陸高鐵少部分長途車次中途要接另條不同方向的主線時

a11211120, 8F
也要折返, 還有一趟車要中途折返兩次的, 到站後通常

a11211120, 9F
停靠15分鐘,乘務員就叫幾百名旅客一起轉座椅

GodMune0608, 10F
他們折返式車站很多 座位對開比較省時

nelsonttstts, 11F
應該是折返時整備時間的考量吧

Metro123Star, 12F
椅子也可以用翻背啊

komachi275, 13F
翻背椅不實用,沒有辦法設計網袋餐桌,椅背也容易髒污

komachi275, 14F
,除非短程通勤車輛,不然長途城際不適合....

a5mg4n, 15F
翻背椅也可以做網袋餐桌,只是會變成要同時翻兩個地方

a5mg4n, 16F
(除了一般前後翻之外,還要把椅背上下翻轉)

a5mg4n, 17F
而且椅背高度受限-不然構造會更複雜

komachi275, 18F
樓上說的感覺很容易被熊孩子踢壞啊

cymtrex, 19F
大城市terminal是終端車站,加上城際列車也常有之字型行

cymtrex, 20F

kkStBvasut, 21F
歐洲那種座位舒服啊

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