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Re: [新聞] 台鐵明年公司化!工會憂3千人優退離 交
我個人百思不得其解
在輸真糗時代的交通部長是王國材
推動了台鐵公司化
承諾並實現了留「材」津貼
於是乎
陳大仁確實「留」下王國「材」了!
名副其實的「留」下王國「材津貼」
那將來改朝換代以後,王國材早已不知去向...
甚至去西台灣或者美加紐澳領終身俸、享清福!
那留「材」津貼還會繼續發嗎?!
阿「材」不在
留「材」不再?!
不再「發財」?
要用什麼方法,能夠「立法」將「留才津貼」併入本俸呢?
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[新聞] 台鐵明年公司化!工會憂3千人優退離 交
Railway03/15 16:42
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> Re: [新聞] 台鐵明年公司化!工會憂3千人優退離 交
Railway03/16 14:32
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15Miaoli
Re: [問題] 後龍的發展如何很久以前(2021左右)有去高鐵特區看地(想要買地自建透天) 喜歡的地點一坪大約20上下 又大多百坪以上,根本買不起啊!! 現在來說說看~~為何我會看上後龍高鐵特區? 在我心中 後龍高鐵站「月台」 等於 台北車站的大門口 坐高鐵45分鐘就到
噓
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