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[問題] 彰化台東區間快車的規劃
原本彰化台東一天各一班區間快
一大早彰化出發
下午台東回彰化
但改點後變成回程只到嘉義
是因為嘉義到彰化載客率太差?
事實上原列車改變番號繼續北上區間快到七堵
想問的是為何改變原本彰化台東的設計?
如果我是老闆
我一定排豐原出發
把山線要去南部東部旅客一網打盡
錢多的買自強
錢少的買區間快
結果現在從彰化出發少了山線大補丸挹注載客率
回程又把嘉義以北旅客放生..
(沒人知道嘉義以北是原班次列車)
民營化之後不會再排出這種擺明要把旅客往外推的設計吧
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