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[新聞] 迎接「城際列車」 花蓮重鋪臨港線
迎接「城際列車」 花蓮重鋪臨港線
今年底即將由花蓮港上岸的新型「城際列車」外觀。(記者游太郎翻攝)
2020-03-14 05:30:00
〔記者游太郎/花蓮報導〕台鐵向日本採購的六百輛新型「城際列車」,今年底交車由花
蓮港上岸,台鐵特別協調花蓮港開闢專用碼頭,並重新舖設、檢整北迴鐵路「臨港線」,
昨天中午特別出動已退役、被稱為「英國貴婦」的EMU100自強號列車先行測試,優雅迷人
的丰采,吸引大批來自全國各地的鐵道迷前來拍攝。
600輛年底交車 優先投入花東線營運
台鐵花蓮運務段長吳金添指出,台鐵新採購的六百輛城際列車前年底由日商得標,車身為
黑白簡約風,內裝座位也是黑白灰色調,預計今年底或明年初(受武漢肺炎影響)陸續交
車,明年將優先投入花東線營運,台鐵規劃由花蓮港直接上岸,經由「臨港線」拖往北埔
站,再轉往花蓮站做最後的檢整及測試作業。
台鐵官員表示,昨天出動十節的EMU100自強號列車,除了因應「城際列車」超過十節的列
車長度,確保可順利拖往花蓮機務段測試、檢整外,事實十月前還有六百輛由韓國製造的
新型區間車,也將陸續由花蓮港上岸,列車長度剛好十節,因此出動長度相當的EMU100進
行測試。
「英國貴婦」出馬測試 鐵道迷爭睹風采
為了讓城際列車及區間車上岸後順利拖運,台鐵特別和花蓮港務分公司合作,重新整修八
號碼頭,並整修臨港線原亞泥運輸支線,預計在十月以前完成,雖然部份工程仍在施工,
但因大部份的路線現由亞泥貨運列車行駛,為了順利完成城際列車的拖運作業,因此先行
規劃EMU100前來試車,以免當年普悠瑪列車由基隆上岸,沿途擦撞月台的意外重演。
資深鐵道迷小林說,「英國貴婦」是台鐵配合西部幹線鐵路電氣化完成,民國六十七年向
英國GEC公司購買的十三組六十五輛電聯車,當年是行駛西部幹線的最高級對號列車,因
車體外觀呈現圓弧造型,給人高貴優雅的感受,因此博得「英國貴婦」的美名。
吳金添說,搭載十節車廂的英國貴婦,可容納四百多人搭乘,雖然已在二○○九年六月退
役,但偶爾還會客串加班車及特殊班次,每次一出現就會吸引大批鐵道迷拍攝。
明年率先在花東線奔馳的新式城際列車,共有五十編組、每組十二輛車廂,二○二四年全
數交車完成,速度和普悠瑪、太魯閣自強號相當,運能提升約卅九%,增加一百卅個座位
,若五十編組列車全數投入營運,平日能增加全台卅六%運能、假日則可提高四十三%運
能。
「英國貴婦」列車測試臨港線路況。(鐵道迷小林提供)
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1358630
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