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Re: [問題] 台中段的柵欄是否應全面檢測?
台鐵在去年3月1日完成平交道293處平交道障礙物偵測系統設置招標,有下圖中黑色的箱體「應該是」新的偵測系統。負責偵測平交道是否有異物入侵的系統。
https://i.imgur.com/GR2iq49.jpg
如果真的是的話,這種系統按照廠商當初得標的金額換算當時要設置的數量換算(293處),造價每處平均約300萬,在這次事件顯然無法發揮預警作用。
※ 引述《seedhyper (下雨)》之銘言:
: https://www.youtube.com/watch?v=EvQX0Gs7pc4
: 這是柵欄疑故障升起 轎車駛過 慘遭火車削頭
: 2015年
: 發生時的影片
: 一樣是在台中段
: 跟這次情況類似
: 燈號停
: 柵欄起
: 初通過
: 火車來
: 撞上去
: 台鐵相關單位應該要動起來
: 全面檢測
: 不然下一受害者很快就又會出現
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