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作者sj4 (sj4)
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[分享] 首爾地鐵二號線車內顯示

最新2024-02-20 22:02:00
留言87則留言,31人參與討論
推噓26 ( 28257 )
東京大阪的地鐵,車內顯示螢幕漂亮資訊又多這是大家都知道,但鄰近的首爾也是, 車的一側是兩個小螢幕的: https://i.imgur.com/GZv4Md0.jpg
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https://i.imgur.com/tVTv8pb.jpg
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https://i.imgur.com/7MDSrY0.jpg
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https://i.imgur.com/OHIMzUP.jpg
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車另一側是單一長條螢幕的: https://i.imgur.com/g7bYprw.jpg
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https://i.imgur.com/JpGsVHn.jpg
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https://i.imgur.com/pcwZRzM.jpg
[分享] 首爾地鐵二號線車內顯示
路線圖/開門側/第幾車/下車後的車站資訊/宣導(也是有手機靜音的宣導)都很清楚,路線基本上是平面顯示,日本JR那種有點立體化往右上的還是比較漂亮(個人覺得啦) 反觀最近搭北捷藍線,好久沒遇到有長螢幕的那台列車,台灣在做顯示螢幕方面跟這種旅客資訊軟體的能力真的有差別人這麼多嗎? ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.220.105.185 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1708228996.A.443.html

87 則留言

choper, 1F
但首爾顯示的英文比例都太小了 上個月去 看站名英文很吃力

choper, 2F
尤其你第三張範例 放大看我仍看不見 色彩對比也不明顯

Stan6003, 3F
勿忘600跟機捷那個破螢幕 真的就是差那麼多

Stan6003, 4F
大井川鐵道那個搖搖欲墜的鐵路公司都能弄這樣了

Stan6003, 5F
[分享] 首爾地鐵二號線車內顯示

Stan6003, 6F
明明是科技島還有兩間大型面板製造商

Stan6003, 7F
結果大眾運輸UI搞成這樣

xylophone135, 8F
台灣就是不重視設計的地方 還能要求什麼

tcc1210, 9F
台灣捷運跟公車這方面都很慘

shinchan626, 10F
857幹線的電動公車字體甚至用的是中國標準字型的繁體

Stan6003, 11F
公車喔…不用學日本啦,更近的香港九巴那樣就很好了

d2241400, 12F
台灣指標設計又很爛,如果給人設計又可能要什麼美

d2241400, 13F
學,然後字非常小,例如嘉義站,指標跟美學可以分

d2241400, 14F
開,字用這麼小幹嘛,考驗眼力嗎?

ianqoo2000, 15F
臺灣捷運不用說啦,目前全國都只有北捷那101輛而已

ianqoo2000, 16F
連北捷其他列車都不改裝了

say29217074, 17F
科技之島的列車好像定格在2000年 呵呵呵

CavendishJr, 18F
這個北捷也有吧,雖然不多

CavendishJr, 19F
日本至少十年前就是這個樣子了

zx126126987, 20F
光安坑輕軌的螢幕就爛的跟屎一樣了

lc85301, 21F
反觀

eva78710, 22F
「這個北捷也有,只是不多?」,北捷有嗎??

chuegou, 23F
吊環入鏡只有路線圖那張 吊環不多嗎

baddaddy, 24F
想到yt一堆吹捧台灣捷運真的好笑

andy3021515, 25F

DJYOSHITAKA, 26F
這方面真的是爛的可以

robotcl, 27F
北捷真的沒什麼軟裝的進步

omkizo, 28F
台灣沒有欠你甚麼 不喜歡可以……(略

h120968, 29F
檢討台灣就被叫可以不要住的滿多的

h120968, 30F
所以少點檢討 多點歡樂 (咦)

hn9480412, 31F
台灣的公車跑馬燈不要出現一堆543的政令宣導就該偷笑了

weyward, 32F
韓國朋友來台灣 還說泰國都比較先進 真的完全正確

youkisushe, 33F
國外從小東西就看得出有在設計 連餅乾盒都可以設計方

youkisushe, 34F
便取用 台式零食泡麵就是撕的破破爛爛 跟整個國家一

youkisushe, 35F
樣毫無進步破爛樣 上網發文還會被酸這有什麼用處

youkisushe, 36F
交通號誌也是喜歡寫一堆字 還每個牌子閱讀順序又不一

youkisushe, 37F
樣 也不想要用一個圖像化一目了然

Miamiwadeong, 38F
屌打台灣

choper, 39F
有的標誌只有圖像 反而會抽象得令人看不懂 圖像如何設計很

AGX04, 77F
不重要的地方

purpleboy01, 78F
台灣就是覺得不重要就不做的地方

AGX04, 79F
不然要把資源投入在不重要的地方?

raincsmu, 80F
搭了就算了不代表不重要,而是漠視這種落後跟不方便,反

raincsmu, 81F
正車子會到就好,最後就變成今天合鐵can get there就好

raincsmu, 82F
的品質了

raincsmu, 83F
看吧就是這種態度,堪用就好,同樣造成合鐵的旅客資訊板

raincsmu, 84F
跟JR的就是差這麼多

cr5, 85F
倒是首爾地鐵內的指標對外國人不太友善,走到半路會找不到英

cr5, 86F
文導引,這點台灣比較清楚

choper, 87F
我在首爾主要靠著地貼帶路的 但地板貼倒真的不是每站都有

choper, 88F
偏偏轉乘距離很長 跟板橋站有得比

YellowWolf, 89F
這部分長期被忽略,我覺得很差勁