※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
看板MRT
標題

[新聞] 中捷延伸南投 經費恐成隱憂

最新2024-02-07 21:08:00
留言55則留言,26人參與討論
推噓22 ( 22033 )
中捷延伸南投 經費恐成隱憂 2024-02-06 00:00 聯合報/ 記者 賴香珊/南投報導 台中捷運延伸南投是南投縣民期盼的重大交通建設,縣府正辦理「南投縣軌道系統整體網 路評估計畫」,盼從中捷橘線終點站霧峰省議會,延伸至台鐵名間濁水站,與台鐵集集支 線連結彰化高鐵站,形成中彰投環狀線,但經費恐成一大隱憂。 縣府說,縣長許淑華擔任立委起,積極爭取中捷延伸南投,前年4月更要求中央協助中捷 橘線延伸南投,與鐵道集集支線濁水站串聯,形成南投路網系統;交通部去年補助辦理「 南投縣軌道系統整體網路評估計畫」。 但縣府表示,目前中捷橘線南端最末站為霧峰省議會紀念園區附近,尚未將南投納入,當 務之急仍盼先延伸到草屯,將積極邀集中市府研討中捷延伸段。 中捷延伸南投經費尚未估算,但南投縣交通管理所表示,中捷綠線延伸彰化約6.59公里, 彰化就須負擔約67.15億元;橘線若延伸南投,光霧峰到草屯就逾8公里,比彰化還長,對 南投財政絕對是沉重負擔,更遑論延伸至名間濁水。 縣府說,興建捷運除軟硬體設施經費,還有用地徵收經費,地方須自籌龐大配合款,經費 恐成隱憂;但捷運現在不做,將來還是要做,盼中央支持地方軌道建設,擴大補助到土地 等經費。 https://udn.com/news/story/7325/7757236 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.42.20 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1707215340.A.2FC.html

55 則留言

Tschaikovsky, 1F
主線還在可行性,延伸南投肯定不會太快,但拉到名

Tschaikovsky, 2F
間是不是有點太遠?(雖然延南投被拿來當政見過)

popopal, 3F
有屏東可以學的 換輕軌比較輕鬆點? 本來只想到大鵬灣換

popopal, 4F
輕軌後 加長到林邊了 嘻

popopal, 5F
重點是還可以近市區 不用跑外環道

willko, 6F
草屯我都嫌遠

Apple0230, 7F
你嫌遠 草屯人進市區需要啊

hayden218, 8F
草屯的市區是指哪個?

lc85301, 9F
把舖馬路的錢省下來就行了

tp610108, 10F
覺得到草屯應該就差不多了?名間好像有點太遠,又不是

tp610108, 11F
區域鐵路

Stan6003, 12F
霧峰到草屯中間要跨烏溪中間也沒什麼聚落,我覺得很難啦

Stan6003, 13F
拉到名間…南投市都快沒人了…

Stan6003, 14F
這個自償率要怎麼掰才會過?

Stan6003, 15F
又不是糖鐵中南線那個年代

labbat, 16F
自償?中央大撒幣有什麼半不到的

starchiang, 17F
我們的政府很有錢阿

starchiang, 18F
輕軌、BRT都該考慮

rmna, 19F
台灣哪有在管自償

YellowWolf, 20F
怎麼延伸到濁水阿

Samon, 21F
這已經是區域鐵路了,還叫啥捷運

x86t, 22F
到草屯 南投市可以理解 去到名間有點....

coffeemilk, 23F
台灣實際上應該也沒有用區域鐵路個名字,台鐵雖然部分

coffeemilk, 24F
符合;不過其實應該要為各個大型都市設計額外區域鐵路

coffeemilk, 25F
才是,捷運地鐵這種站站停模式,然後速度也沒提升更快

coffeemilk, 26F
,大型都市外擴城市都市圈結果越外圍進核心裡越麻煩..

coffeemilk, 27F
..

Talfking, 28F
蓋捷運思維一定會改變啦..

SeonJun, 29F
有在管自償的啦!(只有台北有在管)

h120968, 30F
反正只要推動核定捷運下屆就投給民進黨

h120968, 31F
沒有什麼是過不了的 有就是不夠綠

h120968, 32F
或是像台中藍 不給核定就讓你-4立委

w320313, 33F
有個疑問 為什麼不是先設法讓合鐵先進去呢?

Luao47, 34F
樓上 因為合鐵進去8成就沒救了…?

rdu20159, 35F
當年糖鐵路廊沒留下來就是悲劇

R101, 36F
與其拉捷運,給南投市不經草屯直達台中的客運可能還比較有

R101, 37F
意義

rmna, 38F
全台都蓋,為什麼南投不能蓋?

rmna, 39F
均衡發展,別人有我也有要有

eugene0315, 40F
最簡單的方法就是南投市跟草屯鎮用減站換速度啊 已知

eugene0315, 41F
橘線最多人的區間落在北大里-大雅市區這段 其他區段

eugene0315, 42F
減站省去停車時間並提速 多少也能當另一條通勤鐵路

eternalmi16, 43F
中濁線2.0膩。真要這樣拉至少要弄緩急分離

evilcherry, 44F
彰化支線就真的浪費錢,沒有延伸進市區

evilcherry, 45F
不如直接加兩個四線的通勤車站,由中市和彰市資助人力

qwe753951, 46F
南投加油,屏東都要有高鐵了,南投也要有

hayden218, 47F
請問哪裡全台都蓋?苗栗?宜蘭?

hayden218, 48F
還是高鐵也算?那花蓮台東?

hayden218, 49F
南投人口快要屏東的1/2 屏東有南投就要有的基準是什

hayden218, 50F
麼(我也沒支持屏東要有什麼就是了,但不知道跟屏東比

hayden218, 51F
什麼)

rmna, 52F
中央有提環島高鐵阿,阿這樣還差澎湖沒在討論

hayden218, 53F
首先 這篇是捷運 不然高鐵設一站南投我其實沒意見

hayden218, 54F
不過線路上很難做到

hayden218, 55F
不過當初台中高鐵設站新烏日 已經是考量彰投距離