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[新聞] 綠委質疑台中捷運綠線到大坑遭藍卡關 市府回應了
聯合新聞網
綠委質疑台中捷運綠線到大坑遭藍卡關 市府回應了
https://udn.com/news/story/7325/7615487?from=udn-catelistnews_ch2
2023-12-03 17:22 聯合報/ 記者趙容萱/台中即時報導
台中捷運綠線向北延伸到大坑,地方希望大坑延伸段早日動工,但目前都市計畫變更、土
地徵收都還沒完成,立委莊競程今質疑,中央在2020年並承諾由前瞻計畫補助大坑延伸段
77億元,市府卻執意與彰化延伸段合併送審才延宕。台中市交通局表示,延伸工程交通部
早審查通過,是行政院三度退件,交通部今年7月重新送審,正由行政院審議中。
莊競程今在北屯區松竹寺,舉辦造勢大會,台中市前市長張溫鷹、立委何欣純、前立委陳
柏惟等人站台助講。莊競程強調,他剛任立委時,長照預算一年390億元,到今年650億元
;他也提案明年會提高到870億元,讓長輩的健康照護,更全面。陳柏惟說,長照預算馬
英九時期才編40多億元,賴清德推長照3.0,預計要編1千多億元來照顧長輩,中央推出班
班有冷氣、減稅等,全民都受惠的政策才叫公平正義。
莊競程說,捷運綠線大坑延伸段,受到延伸彰化段都市計畫變更、土地徵收未完成而延宕
,他努力爭取,3日還與行政院副院長鄭文燦溝通。鄭文燦說,只要市政府把延伸大坑與
彰化段計畫拆分,大坑延伸段就能馬上動工。莊競程呼籲市長盧秀燕不要把綠線當作選舉
「相罵本」、誣指中央卡地方。
台中市交通局表示,2018年12月交通部原訂召開複審會議審查,但因當時新當選縣市長就
職,中央通知各縣市政府確認相關重大建設推動方向。市長盧秀燕2018年底上任後,積極
與彰化縣政府溝通,確認捷運延伸工程維持原推動方向並提送中央審議。
交通部在2019年5月、12月及2020年7月召開3次委員會審議,順利獲交通部審查通過,
2020年10月轉陳行政院續審,行政院以書面意見退件三次,交通部已在今年7月陳報行政
院續審,目前行政院審議中。
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