※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
看板MRT
標題

[新聞] 高雄捷運也開始拆立柱?高捷證實:試辦中

最新2023-11-15 09:49:00
留言46則留言,23人參與討論
推噓18 ( 18028 )
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20231113003899-260405?chdtv 首頁 生活 高雄捷運也開始拆立柱?高捷公司證實:10列車試辦中 17:42 2023/11/13 中時 任義宇 高雄捷運公司於9月27日起,試辦拆除10部列車座椅前立柱,保留車門前3岔立柱,並依照 民眾意見評估是否進一步辦理。(高捷公司提供/任義宇高雄傳真) 高雄捷運列車原車門前、座椅前皆設有立柱供民眾攙扶,不過容易造成人潮卡在車門口, 人潮壅擠時影響運輸效率。(任義宇攝) Coldplay在高雄舉辦2天演唱會,共湧入近20萬人前往世運主場館,其中高雄捷運就擔負 疏運重責大任,2天演唱會皆在1個半小時內完成散場,有民眾前往演唱會途中,發現捷運 車廂座位前立柱「消失了」。高捷公司證實,目前有10部列車試辦拆除部分立柱,會蒐集 民眾意見評估是否進一步辦理。 有民眾搭乘高雄捷運前往日前Coldplay演唱會途中,突然發現車廂座位前立柱已經消失, 換來更寬敞的車廂空間,同時擔憂座位不足時會造成不便。有家長認為,立柱對於個子矮 小的小朋友來說有其必要性,能在座位不足時給他們依靠,避免列車加減速、過彎途中摔 倒造成危險,就算成年人也會需要扶一下才不致亂晃,建議未來改造能保留部分立柱,並 增設橫向握把,讓搭車過程不致「無依無靠」。 高雄捷運公司說明,今年TPASS通勤月票上路後,相較去年9月平均單日12萬運量,今年同 期成長約24%達到15.1萬人次,尤其尖峰時段人潮明顯增加,高捷公司自9月27日起,陸 續將42部列車中挑選10部進行改造,拆除座椅前立柱,保留車門前3岔立柱,改造完成列 車依列車調度,可於紅、橘線上搭到。 對於移除立柱改造,高捷公司說,目前民眾反映多為正面意見,至於增設橫拉桿部分,以 技術上原則可行,但裝設可能影響乘客乘車空間,評估暫無裝設之必要,會持續收集乘客 意見,若有裝設之要,會列入評估選項。 --    動木萬萬辛麟六科大忠南中  松大劍西港文內大葫東軟展    物 芳芳  張技 孝京山  山 南    湖  體覽    園 社醫  犁大 復東國  機 路    公  園館    站柵區院亥光站樓安興路中  場直站湖漧德湖園洲湖區站    ○○○○○○○←→○○○○○○○○台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.20.130 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1699877912.A.37A.html

46 則留言

SmileLee20, 1F
過幾天應該又會有新聞出現:高捷旅客感覺無助(無柱)!

ultratimes, 2F
感覺***

sweizhe, 3F
尖峰時就算沒有立柱,乘客還是擠到必須站在車門處~

tnlions0516, 4F
沒有加掛的可能嗎?

tingyang1211, 5F
不可能後面的12個門沒有裝馬達可以當裝飾用

SmileLee20, 6F
現況應該是加密班距 優於加掛列車...

SmileLee20, 7F
連馬達都沒有@@? 天啊!!! 看來要加掛列車有得等了說

tp610108, 8F
先把那些沒有要用到的月台門的馬達裝上去只是放著讓它

tp610108, 9F
壞而已,除非運行方向互換不然也沒辦法定期使用那一段

tp610108, 10F
月台門,駕駛員根本沒地方下來確認月台狀況

ultratimes, 11F
加掛列車必須一步到位,不會有人想3366的

ultratimes, 12F
拜託,北捷連象山大安 蘆洲迴龍都有一堆人搞錯

ultratimes, 13F
如果列車3節6節混開,到時候一定更亂

yuansaint, 14F
當初看到掛出黃色鍊子就知道看不到6節車廂惹Q__Q

yuansaint, 15F
加密班距比較實際

nobodywang, 16F
是看到高雄臨時站月台就知道了不可能6節

johnson932, 17F
之前不是說岡山那段弄好之後就可以加密班次嗎?

moonrain, 18F
岡山還沒有通車

tingyang1211, 19F
更換運行方向司機只會透過在車門和月台玻璃間查看

tingyang1211, 20F
車門有無開啟之後就走車子裡往返另一端的駕駛室

wayne48190, 21F
記得已經從5-6分鐘一班變成4-5分鐘一班

reayu, 22F
加掛列車要花多少錢啊?

siowan135, 23F
正班車有比9月加密了,但還是離疫情前有距離

jtozukken, 24F
可以加掛車廂的學人家拆什麼立柱

aaronbest, 25F
不用加掛 加密班距就好

aaronbest, 26F
高捷月台可以考慮整合一下 留3節空間 其他當商業空間

aaronbest, 27F
然後大港埔往鳳山方向的轉乘可以設定近一點 不然要走

aaronbest, 28F
超遠

Fortran95, 29F
還以為是玩具火車說掛就掛

syba, 30F
既然都蓋了還是祝高雄有天會掛到六節,橘線美麗島真的不能

syba, 31F
試辦把月台壓到轉乘那一側嗎

R101, 32F
技術上應該可以吧,像世運有演唱會的時候停車位置也會調整

tingyang1211, 33F
世運可以調整停靠是因為手動駕駛一般都是ATO

tingyang1211, 34F
美島往大寮如果改位置會很麻煩要加裝PSL還要拔掉前

tingyang1211, 35F
面月台門馬達改到後面等等很多會是超大工程

tp610108, 36F
世運要改停靠位置只要把柵欄拔掉而,拆幾十顆螺絲的事

tp610108, 37F
情;美麗島要改停靠位置要裝很多馬達,還要調整號誌、

tp610108, 38F
測試,最重要的是還沒有地方讓駕駛站出來看月台上下車

tp610108, 39F
狀況

keita2277, 40F
大寮沒裝月台門前也很常手動駕駛呢(離題

Throwout, 41F
疫情前尖峰是3-4分/班,不知為何還回不去先前的水準

aaronbest, 42F
高捷運量還沒回到疫情前啊

aaronbest, 43F
現在是加輕軌才等於疫情前的紅橘

pinky80903, 44F
之前笑的人

tyytt, 45F
拆立柱最白痴

ptk9811107, 46F
每次坐車覺得搖晃都會想到牛頓第一運動定律

SmileLee20 作者的近期文章

[新聞] 竹筍伯捷運車廂內削筍挨罰1萬! 嘆:像
https://www.youtube.com/watch?v=Q5K0RTbDz0M 東森新聞 觀看次數:1,593次 2024年5月6日 #阿伯 #捷運 #削竹筍 日前為您報導,一名賣竹筍的阿伯,從淡水搭捷運往板橋方向,在車廂內削竹筍,
[新聞] 捷運有人亮刀?竟是老翁削筍 議員幫申訴
https://www.mirrormedia.mg/story/20240502edi003 時事 2024.05.02 09:49 臺北時間 捷運有人亮刀?竟是老翁「削桂竹筍」北市議員幫申訴:沒過就幫繳罰款 台北捷運傳出有人在車廂內亮刀
17MRT
[新聞] https://www.ettoday.net/news/20240501/
https://www.ettoday.net/news/20240501/2730100.htm ETtoday新聞雲 > 社會2024年05月01日 10:24 時間管理師!農民搭捷運坐地「亮刀削筍」警急制止最高開罰1萬 記者邱中
39MRT
[新聞] 捷運環狀線仍待修復 免費接駁營運費月增
https://udn.com/news/story/7323/7927818 udn 地方 大台北 捷運環狀線仍待修復 免費接駁營運費月增1500萬 2024-04-27 19:06 中央社/ 新北27日電 新北捷運公司今天表示,捷運環狀
[閒聊] 防落軌事件重演! 台鐵3車站月台座椅轉向
如題 近期台鐵試辦 防止落軌事件 將原先面向軌道的座椅 改成與軌道垂直 北捷近期也發生民眾越過月台門落軌的事件 如果比照台鐵來試辦椅子轉向 不面對軌道 不知道是否真的能降低事故的發生?@@ 當然啦!!! 如果一直看著軌道 確實有可能會有輕生
16MRT
[新聞] 餘震不斷!環狀線修復計畫仍在審 持續巡
https://udn.com/news/story/7323/7917213 餘震不斷!新北環狀線修復計畫仍在審 市府持續派員巡檢 2024-04-23 11:05 聯合報/ 記者 葉德正/新北即時報導 花蓮強震(0403大地震)導致新北
[新聞] 安坑輕軌GO幸福!都市農園創意市集熱鬧登
https://news.ebc.net.tw/news/living/416541 https://www.youtube.com/watch?v=FKRCI-cO3BA https://www.youtube.com/watch?v=n
15MRT
[新聞] 新北環狀線檢修鋼箱梁中和板南路4/21交管
https://udn.com/news/story/7323/7910998 udn 地方 大台北 新北環狀線檢修鋼箱梁 中和區板南路段4月21日交管 2024-04-19 22:50 中央社/ 新北19日電 花蓮外海3日強震,造成捷運環
更多 SmileLee20 作者的文章...