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[新聞] 捷運站外無人行道 議員指設計不當

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最新2023-06-15 01:10:00
留言31則留言,17人參與討論
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https://udn.com/news/story/7327/7217710 捷運站外無人行道 議員指設計不當 2023-06-07 01:29 聯合報/ 記者 楊適群、徐白櫻/高雄報導 高雄捷運橘線大寮捷運站外的地下道車流往來頻繁,卻只設置汽、機車道,竟無人行道, 當地居民往來前後站,必須進入站體才能穿越,日前一名外籍移工推著坐輪椅婦人從地下 道通過時,遭機車撞擊,婦人傷重不治。騎士說法是,從視線明亮的道路進入黑暗地下道 ,視覺來不及適應昏暗環境,沒發現前方有人而釀悲。 議員李雨庭昨質詢時要求加設行人穿越道,高雄市副市長林欽榮回應,大寮站設計時考量 人車分流,沒納入人行道系統,會指示交通局會同工務局研議如何導引行人穿越通過,目 前恐難增建天橋。 交通局表示,將規畫評估大寮捷運站人行道可行的方案,會盡速邀請工務局開會討論。是 否設置天橋,或有其他更佳的替代方案,都會列入評估,會保障居民通行安全。 另,李雨庭也提到,高雄岡山樂購商場去年開幕帶來人潮,鳳山空中鳳城也預計今年完工 。大寮捷運站旁有一大塊空地,大寮人期待當地何時也能有大型百貨或購物廣場,要求市 府招商要更努力。高雄市經發局長廖泰翔說,市府與捷運公司有良好互動,現有2家潛在 業者洽談中。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.127.205.105 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1686188581.A.7E4.html

31 則留言

chuegou, 1F
地下道人車分流 沒有天橋 那現在行人是怎麼過?

anime, 2F
可以從大寮站非付費區穿越

anime, 3F

chuegou, 4F
感謝

gigihh, 5F
走捷運站不是比較安全嗎?上下也有電梯,怎麼看都比走車行

gigihh, 6F
地下道安全多了,應該鼓勵有穿越需求者多利用捷運站才對

mapabeyb, 7F
標示要清楚,而且現在彎進東側捷運站的路也沒有人行道

aaronbest, 8F
寧可車種分流也不肯給行人一條路 顆顆

KingOfTheAlt, 9F
地下道還是應該要有人行道,捷運站只是剛好可以走

KingOfTheAlt, 10F
台灣有太多地下道沒人行道

newasus, 11F
捷運站又不是24hr開門

newasus, 12F
看了一下街景 這地方超容易改人行道的 直接把機車道改成

newasus, 13F
人行道就好 機車就走汽車道就行

newasus, 14F
前後都是雙線道 就只有地下道是六線道 真的沒必要

mapabeyb, 15F
過去常見的作法是在地下道旁邊另外設一個人行地下道

lajji, 16F
真的機車道給人走就好了

baddaddy, 17F
台灣行人地獄不意外

lidongyun, 18F
行人地獄

ciswww, 19F
某捷運站曾經規劃為A出口~B出口之間的區域24hr開門

ciswww, 20F
為了當作人行地下道使用(用鐵捲門隔開非開放部分)

keita2277, 21F
國家體育園區站、油廠國小站:

DJYOSHITAKA, 22F
這也能護航喔 笑死

YellowWolf, 23F
國家體育園區站是….世運站嗎?

jmt1259, 24F
沒人行道就是不正常,走捷運站只是變通的方式,不能當作

jmt1259, 25F
解決方法

BraveCattle, 26F
我是覺得動線友善,就可以引導行人以走站區,照新聞

BraveCattle, 27F
說法,地下道會有明亮進入昏暗造成視野問題,那設人

BraveCattle, 28F
行道引導行人似乎還是有風險,不如人車分流,至於捷

BraveCattle, 29F
運站不是24小時,其實入口管制變更就好。而且捷運站

BraveCattle, 30F
通常無障礙通常作的很好

omkizo, 31F
捷運站也是人行道啊 走出口過馬路很平常吧 忠孝西路也這樣