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[問題] 為什麼新店捷運站的停車位那麼少?
每次在新店捷運站停車
就覺得為什麼當初留那麼少的停車位?
看到旁邊的共購宅的停車位應該不少
就覺得當初的設計是不是有問題?明明是捷運最末站,是不是應該多留一點車位
鼓勵轉乘捷運呢?
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35 則留言
bingxuan 作者的近期文章
Re: [閒聊] 台北很多地方沒落的很誇張?
應該不是台北沒落啦 而是其他地方起來了 跟台北市中心落差沒那麼大 以前什麼厲害的都只有台北才有 現在厲害的店都變成連鎖店(EX鼎泰豐) 好像台北就沒有特別不一樣啦! 台北唯一目前還是很強的就是人行道跟捷運 交通算是方便 這也是台灣這幾年來整
[問卦] 要改善違規停車是不是要減少街邊店?
看鄰近國家新加坡沒有街邊店所以比較沒有違停 日本大部分的便利商店也都有停車場 或是集中式的特色店加停車場 台灣要改變違停應該從改變街邊店的模式開始吧?
[問卦] 台灣是不是全世界上廁所最方便的地方?
去歐洲上廁所要錢 去中國大陸上廁所有些不乾淨 去日本上廁所感受最好 但有時候也需要排隊 這樣感覺台灣台灣上廁所的地方最多 現在幾乎 只要便利商店都提供廁所 連投注站現在都有廁所 全世界最方便方便的地方是不是台灣呢?
24MRT
[問題] 高雄輕軌是不是應該蓋捷運比較好?當年的高雄輕軌原本預計是要蓋捷運,後來就是因為預算考量才改成輕軌,未來如果搭乘人數爆量,會改成捷運嗎? Sent from nPTT on my iPhone 13 Pro
20Baseball
[問題] 職業球隊自己花錢蓋主場?一百多億蓋好的大巨蛋真的完勝政府蓋的球場,看球品質整個提升!這才有職業的感覺,是說這樣其他球團有沒有打算自己投資一個好的球場?一定可以吸引更多人看棒球!還是遠雄成立一支職棒球隊把大巨蛋當主場,也是不錯! Sent from nPTT on
[問題] 高鐵的每日最適運量?
當年高鐵在規劃設計時,好像最高每日運量有規劃到30萬人次,可是這次的中秋節運量就導致搭乘品質低落!現在真的達到當年預估的運量,反而沒有良好的乘坐品質!大家認為最舒服的每日運量大概多少?現在看到那麼多人搭高鐵,不知道當年的原始股東會不會後悔?
-3Railway
[問題] 高鐵台鐵化是不是可以環島了?1.高鐵票價已經大家都負擔得起了!2.平均每日搭乘人數也穩定成長! 這樣還要成本效益評估嗎?是不是可以考慮環島了。 Sent from nPTT on my iPhone 13 Pro
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