Re: [閒聊] 從北部搬去南部是什麼體感？

身為桃園人(非台北人)， 高中大學研究所當兵10y + 工作3y共13年在台北的經歷、 以及3年在南科support台積外商賣肝人經歷， 我想我是個典型的南漂人，來跟大家分享經驗。 以下依據 食衣住行樂人 六個方向來探討。 並且以七顆星星來評分比較， 其中高分的不一定七分， 因為每個項目並非對我來說體感同等重要。 ======================== #食物 這個議題，大部分的人觀點應該差不多。 從價格、好吃程度、餐廳舒適度，各有優缺點。 中低價位：台南勝 高級價位：台北勝 雖然99%時間都是吃中低價位， 但食物這種東西在台灣， 價格跟好吃程度， 對我來說真的邊際效益很低， 台灣的中低價位食物其實全台真的都差不多， 體感只有些微差異。 台北★ 台南★★ ————————————————— #購物 & #生活日常 購物與生活日常這個議題， 其實台北台南也影響不大， 但會有一些差異例如服務業的多元性。 另外舉個例子， 你在台北比較容易在一些二手平台交易商品， 就跟股市一樣，你要成交不是只看價格， 交易量跟流動性都會影響到這個事情本身的價值感。 雖然這是一個小例子， 但你可以自己擴充很多生活場景的案例。 不過如果真的硬要比， 六都都是很方便的， 差異不大。 台北★★★★ 台南★★★ ————————————————— #住屋(單討論純住宅部分) 無需討論，輸贏很明顯， CECA大也分析的很完整， 台北還給一顆星的原因是因為， 至少以房價防禦率來說是最安心的。 台北★ 台南★★★★★★ ————————————————— #交通 & #環境 台北★★★★★★ 台南★ 這個議題的探討內容很多： 其實這點我跟CECA大有很大的不同觀點， 一個城市還是要有很發達的大眾運輸住起來才舒服。 而且在高雄用汽機車方便度大勝， 是因為大眾運輸的時(班次)空(路網)覆蓋率仍太低， 外加上(重點!!!)汽機車的使用成本(塞車、停車)超級低。 這樣的結局當然是汽機車大獲全勝。 其實到了台北，論自由度來說， 汽機車一定還是贏的， (甚至台北的高架道路的方便性是贏過高雄的) 只是時空覆蓋率較高、汽機車使用成本(停車難停就算了，還很貴)較高， 導致這倆個打得有來有回。 另外，有些人很討厭搭車， 但如果認真思考， 如果時空覆蓋率足夠(等車不用等超過10min)， 搭車的時間即使比開車多20%好了， 你開車的100%時間都無法做自己的事情， 但搭車的120%扣掉一些走路等時間， 至少還有80%的時間可以做自己的事情。 我認為這差很多，包含如果有位子的時候還可以睡覺， 以及不用擔心停車問題等。 同時大眾運輸發達的城市，會逼迫你走路， 我認為這在現代文明社會來說相當重要， 我在台南上班真的都是辦公室位子、汽車位子、沙發位子、床位， 屁股都坐到有一點小發炎。 (以上是基於沒有其他非強迫性的運動行為來分析， 像是搭大眾運輸相比汽機車而言就必須被強迫要走較多路， 但是去健身房就屬於自願行為， 這樣比較才會合理) 如果有長期林口、內湖、竹北、南科通勤經驗及台北公車捷運經驗的人就知道， 開車通勤真的沒比較舒服， 我願意用多一點時間來換取舒服、金錢與些許的健康。 另外有人會覺得汽機車成本的提升是個屁話， 但這就是高密度城市發展的必要條件， 資源(土地)有限，請用資本(金錢)交換，不然就是使用大眾運輸。 而且想像台南如果大眾運輸超級發達， 根本才是台南發大財的機會， 外國人不太來台南就是因為台南交通根本沒救， 沒有租機車真的不行， 想要走路也無法(沒有人行道可以逛街)， 不然就是超級危險。 國外也有太多實證案例， 方便的大眾運輸與好走的人行道環境， 才是城市發展的正軌。 以上是交通部分完全被屌打的原因。 環境部分分為生活環境與大氣環境， 台南畢竟預算少（可能也比較多制度外的%$&#*) 所以公共設施相比台北， 也就如交通一樣大輸特輸。 大氣環境的話， 其實不用講台南， 像是台中高雄很多人都會覺得是火力發電廠跟重工業的問題， 但我認為不是， 地形氣候影響8-9成。 不然無法解釋夏天吹南風把重工業的風往內陸吹的高雄空氣比冬天好、 夏天電力需求高火力發電全開的台中空氣比冬天好、 一堆緊鄰市區的台塑工廠的桃園市的空氣比市區沒有大型化工廠的台中台南好， 簡單來講，台北就是有東北季風， 有林口桃園台地跟基隆河的開口可以送風， 於是好山好水好空氣。 把高雄的重工業全部移到林口跟八里台北港， 台北桃園的空氣一樣會是好的不得了。 ————————————————— #育樂 台北★★★★★★★ 台南★★ 台北就如CECA大所說， 但我可以說的詳細一點點。 台北有分台北城區、台北郊區、宜蘭桃園 城區就不探討了，比其他城市好玩性多很多， 郊區有陽明山泡湯、淡水、烏來、北海岸等等等等 上山下海包你玩， 而且都比較有觀光景點的感覺， 而不是一個什麼落羽松叫你去拍拍照結束的爛景點。 另外宜蘭也很扯， 好山好水就算了，還很好玩， 戶外活動幾乎什麼都有， 我找不到任何一個縣市可以帶給我 這樣悠閒且願意一去再去的感覺。 桃園有桃園機場，讚。 其實捫心自問， 不用說什麼台南有什麼高雄有什麼， 如果可以投胎， 也假設 房價物價職業 這三個致命重點都一樣， 你也會選台北吧？ ————————————————— #職涯人脈 這點我真的覺得有點難用言語形容， 可能我現在才25-30歲的年紀， 但有時候人生的滿足感不一定只有薪水， 有點不確定性、有期待性的這種因素， 都是造就一個人的人生往前走的燃料。 台北的確是金融服務軟體業比較能待， 如果是工科或半導體業， 可能只能去桃竹中南。 以前在台北做商務顧問服務相關工作的時候， 會覺得別人都能去科學園區並且撐下來， 憑什麼我不能去賺那個薪水？ 但當過了3年，看看周圍人事物， 這點真的有一點改觀， 而且單論薪水方面，即使半導體是國家強業， 在台北做一些商業服務業工作未必發展比較不好。 當然，如果牽扯到家庭與買房， 往往是拉垮在台北沒房子的人的最後一根稻草。 因為你也會看清， 在後資本主義時代(戰後也快百年了)， 資本累積很大部分是被定型的， 而且是跨世代的。 戰後的資源重分配對大家來說是從零開始； 但資本世代累積之後，大家的起跑點真的不同了。 當然我也必須說， 這個主題很大程度取決於 每個人的性格、學經歷背景、想要的人生， 這個只能盡在不言中， 我給予以下評分，自行體會。 台北★★★★★★★ 台南★☆☆☆☆☆☆ ======================== -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.231.170.50 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1684057634.A.47B.html