Re: [問卦] 大直公辦都更1坪換0.74想要車位 補錢！

估計大直受災戶的容積應該是台北市最低的225%. 先說結論, 台北市的容積率早就該檢討了 不過這裡只討論225%容積率, 其他更高的解讀方式不同. 過去十幾年以來, 為了居住安全以及都市計畫, 法規已經修改多次, 1. 法定車位. 2. 消防安全. 3. 電梯無障礙設施. 光是這三個目前新建築必備的設施, 造成公設比例提高, 這也是為什麼公設30%起跳, 但是最低容積率還是只有225%啊! 這些大大的降低都更的意願, 誰會希望越住越小呢? 再來提到公辦都更跟自辦都更的差別, 公辦都更當然就是法律怎麼訂, 公家單位就怎麼蓋啊! 蓋出新聞說的0.74一點都不意外, 新建築多了那些法定設施, 公設比提高, 室內實坪當然變小了. 為什麼建商能多給呢? 以225%來說, 老建築普遍都是四層樓公寓, 但是由於建蔽率, 政府也同時放寬了高度, 前提是容積率不能超過, 也就是說, 四層樓公寓改建後, 理論上建築高度可以到12樓以上, 但是原本的容積率大概只能到6~7層樓, 於是建商最大的利益就是容積轉移, 從比較便宜的地方買容積, 然後讓都更後的建築高度極大化, 這才能賺最多的錢, 可能在比較偏僻的地方買容積(既成道路, 國家古蹟, 公園綠地, 廣場用地.) 然後轉移到高價區, (大安區, 信義區之類的.) 因此建商敢喊出室內一坪換一坪含車位, 免建築費用, 但是這也是極限了, 以都更前後來看, 都更前 : 室內實坪+5%~10%左右的公設比 都更後 : 室內實坪+30%以上的公設比+法定車位 權狀上來看大約是1:1.5 但是一般住戶的理解是1戶換1.5戶, 這個資訊的落差就是造成都更困難的點. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 165.1.244.184 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1697595188.A.84D.html