[新聞] 台北變「天坑之城」？ 議員：巡察員肉眼

聯合報 台北變「天坑之城」？ 議員：巡察員肉眼難辨地底狀況 記者鍾維軒／台北即時報導 北市工務局統計，2017年到2023年9月，路基淘空案件有879件，今年就發生南京西路與赤 峰街8巷的大型天坑案。多名議員就認為，工務局明明就有設置巡察員檢視全台北市路面 ，卻沒有預警天坑發生前的徵兆，質疑成效不佳。新工處說，已請廠商要保存巡察照片， 比對每月道路變化，且發現裂縫深度達3公分就會開挖檢查，今年底前會針對坑洞發生熱 區以透地雷達普查。 議員陳怡君說，台北市每個行政區有6名巡察員在檢查路面，8米以上道路4天巡察1次、未 滿8米7天巡察1次，但今年天坑事件都是無預警發生，不是里長發現就是車輛經過後看到 才通報，早上路面凹陷、下午出現天坑，若有確實檢查，怎麼會連天坑發生事前都沒辦法 察覺，希望台北不要變成「天坑之城」 議員王欣儀表示，民眾經常抱怨道路不平坦，成為民怨所在，而北市有道路巡察機制，無 論是路不平、坑洞或標線破損，理論上都會透過巡察機制反映，卻沒看見成效，都是用路 人或里長反映市府才會知道，應積極精進改善。 北市工務局新工處長林昆虎說，雖然地質不會造成坑洞產生，卻會影響坑洞產生後續發展 的影響，若地下為沙性土壤，發生漏水就會被掏空，而地下為黏土層就容易滑動，會有承 載力不足的問題，雖然地質不是造成坑洞的原因，但會影響災害產生後的規模。 林昆虎表示，今年起針對較易發生坑洞熱區，像是管線單位搶修後路面又發生坑洞，就會 進行篩選，用透地雷達針對地下土壤狀況做普查，會持續做下去，以往都是被動處理，希 望今年底前能把蒐集資料完，以利後續擬定預防策略。 至於道路巡察是否不夠嚴謹？林昆虎指出，部分地下狀況不容易從表面研判，目前已請廠 商每次都要保存巡察照片，後續發生坑洞後才能比對每個月的路面變化，盡量在坑洞發生 前就把問題找出來，巡察員發現路面有缺失就會記錄。 林昆虎說，現已要求巡察員，若發現深度超過3公分以上裂縫就要回報，會直接開挖查看 路面下是否有地基被沖刷等問題；其次也會各個管線單位，尤其是自來水管、雨水管跟衛 工管，可能會把土壤帶走，會要求單位提供管線檢修資料，確認是否造成路面危機，並以 透地雷達了解路面下狀況。 https://udn.com/news/amp/story/7323/7506361 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.174.144 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1697377937.A.347.html