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[閒聊] 電動車里程焦慮?油車的「淘汰焦慮」

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最新2022-06-15 21:17:00
留言36則留言,9人參與討論
推噓15 ( 15021 )
國發會宣布 2040市售汽機車 全電動化 “2040年新售電動車將達100%” https://udn.com/news/story/122735/6204401 行政院第3581次院會決議 ” 2030年公務車輛及公車全面電動化 2035年機車全面電動化(禁售燃油機車) 2040年汽車全面電動化(禁售燃油汽車)” https://tinyurl.com/3zxxxxjx 賓士官網宣布迎向純電世代 “2022 年將於全球各市場引進純電動車型,至 2025 年每一車型 (Type-Class) 皆有純電動車版本,2030 年前依各市場環境推出 100% 純電動車產品,實現全面電動化目標。” https://tinyurl.com/2p9cvtve 提早5年實施、油電車也遭禁!英國宣布將於2035年全面禁售燃油車 “禁售燃油車目標提前至 2035 年,Hybrid 車款也首度納入禁令!” https://news.u-car.com.tw/news/article/50617 燃油車大限倒數:福斯宣告放棄燃油引擎開發,加速純電動車發展 https://tinyurl.com/yjzsfnce Nissan正式宣布將「棄油轉電」!未來將終止燃油引擎開發作業 “將資源全數投入至e-Power電油動力、以及電動車的後續研發進程” https://speed.ettoday.net/news/2185704 2030年日本實施全面電動車化 “經濟產業省正研擬最遲在2030年代中期完成「100%電動化」,屆時不再販售純燃油汽車” https://today.line.me/tw/v2/article/npJWxM 對於一些網民對電動車的激進的冷嘲熱諷 真相是「淘汰焦慮」 以上都是事實 而且是全世界的真實發生的真實情況 與其去預設幾近搞笑的極端狀況 像是 突然要來回北高 開車四個小時不需要尿尿 臺灣天天缺電 與其擔心這種莫名其妙的極端條件 不如好好接受現實世界 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.61.193.1 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EV/M.1654859406.A.BF7.html

36 則留言

suitup, 1F
推這篇

suitup, 2F
EV板真的需要多一點這種好文章
感謝慷慨讚美

techih, 3F
台灣還沒準備好 要加快腳步

a151091, 4F
當上位者都政客時,別太相信國家立下的時程表,為了選票

a151091, 5F
可是會無限期延長的
不可能的,因為這是大環境決定的 當世界主要車廠都投入電動化 再怎麼無限期延長有意義嗎? 幾年後想買油車,車廠還不做

a151091, 6F
都剩幾年了,問你們一句有看到國家輔導機車行轉型了嗎?
機車行轉型是政府的事嗎? 請問當初是政府廣設機車行嗎?

komachi275, 7F
先別說機車行了,五月銷售冠軍廠已經被全力開發油車技

komachi275, 8F
術的拿走了XD

carllace, 9F
機車行轉型還早啦…現在油車整體銷量還是比較高的,更別

carllace, 10F
說一大堆老車

carllace, 11F
18年後禁售油車,路上的油車就會全部變電車嗎?

carllace, 12F
禁售延長很難說,因為是世界性的,除非車廠願意為了少除

carllace, 13F
沒禁售的國家維持油車生產線
禁售油車是整個環境的變遷 也就是說,禁售油車必定造成加油站的減少 加油愈來愈不便,各車廠銷售中心又看不到幾台燃油車 當大勢已去,新趨勢已到來

molsmopuim, 14F

suitup, 15F
說個笑話 台灣有全力開發油車技術的廠商

nutta, 16F
政策隨便講講 要轉彎很簡單欸 要怎麼信
全世界主要車廠都大力投入電動車研發 再過幾年新的燃油車已經沒有幾台能買了 要怎麼轉彎?根本不可能 加油站也會減少或改建
※ 編輯: LeeAnAn (210.61.193.1 臺灣), 06/14/2022 11:07:53

carllace, 17F
中油已經在增加綜合商店的品項,目前也在計劃要和物流合

carllace, 18F
作要搞7-11那種店到店包裹服務

a151091, 19F
一間機車行代表好幾張選票,外加車行協力廠可能你連看都

a151091, 20F
看過,那些不由政府輔導基本上那些師傅只會記得政府讓他

a151091, 21F
們學一輩子的技術瞬間失業

a151091, 22F
沒有便利商店的偏僻街區一定有一家機車行屹立不搖,這密

a151091, 23F
度代表的選票可是誇張到爆

a151091, 24F
我只看過荒廢的加油站,沒看過加油站改建光是油氣處理需

a151091, 25F
要專業人士就讓建商不想碰了,除非地價井噴到超過成本幾

a151091, 26F

a151091, 27F
sym目前只有一台電車綠牌在賣,氫能源技術也在突破可用在

a151091, 28F
內燃機上,現在就看哪個先贏了

KBchen, 29F
加油站改建不是作別的用途只是轉成快充站

KBchen, 30F
電車佔新車銷售10%以上就會有加油站開始動了 先開一到兩條

KBchen, 31F
氫燃料電池是另一個領域 跟純電車不是零和競爭

KBchen, 32F
要判斷政府有沒有轉型決心只要看一個東西:零排放通行區

KBchen, 33F
如果博愛特區或信義計劃區劃定零排放通行 我就信

hanchueh, 34F
氫燃料電池是只適合實驗階段性的東西

hanchueh, 35F
根本無法商業大眾化

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