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[新聞] 遵行停車再開 科技執法即將上路

最新2024-02-18 11:51:00
留言101則留言,31人參與討論
推噓9 ( 231464 )
遵行停車再開 科技執法即將上路 By郭嘉良 今傳媒 2 月 8, https://i.imgur.com/Dt4EGUJ.jpg
[新聞] 遵行停車再開 科技執法即將上路
https://i.imgur.com/0HCrFff.jpg
[新聞] 遵行停車再開 科技執法即將上路
〔今傳媒/記者林健昌報導〕嘉義市西區國華街與崇文街口常年列為無號誌易肇事路口, 主要肇事原因為「未依規定停車再開(未依規定讓車)」,自105年起,市政府業辦理多 次會勘研議改善方案,並增加交通桿、反射鏡、劃設黃網線及延伸路口紅線等改善工程, 至110年底交通部運輸研究所再次列為本市高風險路廊,前(111)年辦理道安會勘時,因為 路口過小又沒有妥適地點,而無法設置號誌,因此設置全國首座「停車再開」科技執法。 道路交通安全規則第102條第1項第2款前段規定:「行至無號誌或號誌故障而無交通指揮 人員指揮之交岔路口,支線道車應暫停讓幹線道車先行」,而幹道與支道是以道路交通標 誌、標線及閃光號誌作為劃分之依據,方法主要有二: 1.如果您在臨近路口時發現路側有標誌「停」、「讓」或車道上有白色標字「停」或倒三 角形的「▽」符碼,那麼您進入路口的方向是屬於支道,務必要禮讓橫向的幹道車先行。 2.如果路口前方的號誌,一直閃的是「紅燈」,那麼您進入路口時是支道,要禮讓橫向的 幹道車先行。幹道的一方則是一直閃著「黃燈」。 https://i.imgur.com/3VGR8yp.jpg
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由此可知,民眾行駛於崇文街之車輛為支道車,到該路口則必須停讓,違反者將透過車牌 辨識系統,自動判別違規車輛的車籍資料後,蒐證錄影拍照,車籍資料會匯入科技執法平 台,經警方審證有違規事實後,依道路交通管理處罰條例第45條第1項第18款規定「行經 設有停車再開標誌、停標字或閃光紅燈號誌之交岔路口,不依規定停讓」逕行舉發,處新 臺幣600元以上1,800元以下罰鍰;另嘉市警一分局於113年2月1日至2月7日期間,編排專 責警力至該路口針對行經民眾進行期前宣導,共計發放500張宣導單,同時說明警方執法 重點,改善用路人駕駛習慣,全力防制交通事故。 嘉義市政府警察局第一分局分局長何明祥表示,警方期前已針對當地(育英、導明)里長、 里民及嘉義女中,共計發放1,000張宣導單,提醒用路人及周邊民眾注意;另外建置科技 執法設備,僅是手段並非搶錢,最重要目的是希望讓用路人能有安全、順暢的交通環境, 並督促駕駛人養成良好駕駛習慣,以有效達到「不塞車、少事故、減傷亡」的目標,請用 路人切勿貪一時方便,拿自己與他人的生命財產來開玩笑,警方未來也會持續維護交通行 車秩序,預防交通事故,請駕駛人能確實遵守各項交通安全規則,一起守護自身及其他用 路人的行車安全。 https://focusnews.com.tw/2024/02/564635/ 來了來了 2月15日開始正式科技執法 這不是搶錢 大家不要緊張啊!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.241.129 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Chiayi/M.1707444973.A.384.html

101 則留言

li11223344, 1F
自此有這宣導後我就不走這個路口了..

alex00089, 2F
路邊停車表示

s202655, 3F
把停圍牆周圍的車子移除就有人行道跟號誌空間可以設置了

s202655, 4F
,但選擇不知道有沒有經過標檢局認證過的鏡頭來抓這種停

s202655, 5F
車再開,Google街景09年到24年現在的周圍環境都沒有改變

s202655, 6F
,勇嬤真的不會在嘉義市走路耶。完全不在乎行人安全耶。

charles0939, 7F
美術館隔街的人行道無法走

charles0939, 8F
[新聞] 遵行停車再開 科技執法即將上路

magomago, 9F
台灣交通設置就是虛偽,崇文街違停縱容不處理只會科技執

magomago, 10F
法撈錢

spacewatch, 11F
該改善的路口號誌、標線都不弄,只會弄這種違規取締,

spacewatch, 12F
但從沒有想過很多問題都是來自於號誌跟標線,甚至是違

spacewatch, 13F

newtonyd, 14F
設個紅綠燈就解決的 浪費公帑

molsmopuim, 15F
希望市府看齊更專業的標線設計

molsmopuim, 16F
[新聞] 遵行停車再開 科技執法即將上路

molsmopuim, 17F
[新聞] 遵行停車再開 科技執法即將上路

TMDkid, 18F
應該過年期間就要開始 這樣才會怕

wuchanghan, 19F
也不先把周遭的路霸清掉 給行人可以走路的空間

casio0406, 20F
沒視野是在停什麼意思

casio0406, 21F
先把整體道路規劃好吧

casio0406, 22F
選這黃敏惠不知道幹啥吃的

q210216, 23F
期待垃圾無能愚蠢小丑蛹媽市府有作為不如市民自立自強阿!

Rapacious, 24F
不就是守法就完事了嗎? 還是守法對各位很困難還是做

Rapacious, 25F
不到?

kevin540, 26F
兩岸一家親,這點學得不錯

parislove3, 27F
看推文就知道台灣交通為何爛成這樣了

parislove3, 28F
難怪越來越多閃黃閃紅燈路口 慢/停路口被插紅綠燈

parislove3, 29F
太多白癡沒有紅綠燈就不會過路口 可撥啊

parislove3, 30F
扯視野就更好笑了 視野不佳就更該停車再開

parislove3, 31F
講得好像視野好就不會停車確認左右來車咧 多得是衝出

parislove3, 32F
路口沒在看的啦

parislove3, 33F

KSUGOD, 34F
先把單行道改一改吧

Rapacious, 35F
樓上說的真好 視野不好更該停了再開 反而一堆想要直直

Rapacious, 36F
衝 雞腿邏輯真棒

acanjian, 37F
會不會被後方,不想停止的車追撞

daplayer, 38F
養成習慣,停再開,每個路口不都一樣? 安全最重要

pizzafan, 39F
該抓的 是每個路口 過路口 開30以上 盲穿的 該每次罰100

j61004123, 91F
道路設計不良

chunmon, 92F
視野不好停了再開也是容易被撞而已 嘉義交通處真的不知道

chunmon, 93F
怎了

funnyrain, 94F
幹嘛不設紅綠燈?

rushfudge, 95F
2024

mysads, 96F
樓上爆氣的是怎樣?如果不懂交通規劃跟其他人到底

mysads, 97F
在罵啥可以去看看交通相關的ytr分析,比較懂別人在

mysads, 98F
說什麼。

komachi275, 99F
說沒差是錯的,停車再開能夠有效降低路口通過速率,速

komachi275, 100F
度低反應時間就長,發生碰撞的機會就低,牽拖視距只是

komachi275, 101F
為自己脫罪