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Re: [新聞] Toyota 改款 Corolla Altis GR SPORT 台

最新2024-05-24 09:55:00
留言91則留言,51人參與討論
推噓35 ( 37252 )
我個人看這個車型有點不同的想法 大家可能沒注意到,這是和泰第一次在台灣 量產裝備TNGA的引擎跟變速箱 現在Altis / CC 上面的 1.8 + Super CVT 是萬年舊型機種,不管是動力還是效率 TNGA配的 2.0 + Direct-shift差一截 依照經濟規模跟和泰的作法 我不認為他們導入這個動力跟變速箱 會單純用在這一台小量的車型上 更大可能的是,等到國產化提高+組裝沒問題以後 再慢慢調整整體的產品編成 陸續導入下放到cc / altis 標準非GR車型上面 某種程度上,我覺得這也是為了應對MG的競爭 大家看cc / Altis 兩款車 雖然銷量都還是屌打MG 跟其他品牌 但其實店面給的折扣普遍也很深 印象幾個菜單下來 空車都有8萬左右的水準 也就是成交價幾乎都是牌價9折 而且這還不是什麼競賽月鬼月 長此以往會導致整個品牌價值的下跌 因為會養成大家都要折扣很多才買的慣性 所以提升產品本身的競爭力,還是必要的 那導入真正的TNGA配的引擎跟變速箱也就變得必要 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.147.136.254 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1716280436.A.675.html

91 則留言

rrroooqqq, 1F
最近折扣都到10萬左右了,還以為要改款出清勒

can05025, 2F
2.0稅金就是硬傷

QuentinHu, 3F
2.0也比原本的1.8省油

QuentinHu, 4F
所以先從GR 版本開始導入,沒有直接全線導入

ArtoriaSaber, 5F
2.0稅金差但油耗比萬年1.8好,一來一往年度支出沒

ArtoriaSaber, 6F
差很多。

morrishh, 7F
不考慮送個香水嗎?

skthree, 8F
除非未來用1.2L以下渦輪引擎或LBX那套1.5L油電取代原本1.

skthree, 9F
8L,不然1.8L是不會退場的
我也不覺得會完全退場,至少短時間不會 但試水溫更是必要的,一定要增強產品競爭力 不然ASP真的會一直掉 現階段1.8+Super CVT除了便宜、成熟 在油耗、性能真的是狂輸 Focus 1.5 : 182hp/24.5kgm,平均油耗17.1 Sentra 1.6:135hp/16.2kgm,平均油耗17.7 Altis 1.8 : 140hp/17.5kgm,平均油耗15.6 對標Focus馬力扭力都輸,連平均油耗都輸 對標Sentra馬力扭力小贏,但平均油耗輸了13.5% 至於引入LBX 1.5油電,不是必要 如果有了2.0汽油 那下一代Altis 取消1.8汽油、把1.8油電賣更便宜 或是加更多配備但維持售價 這也是一種調整方式 總之手上要有牌才可以打 現在的牌就這一張,打法就只有一種 這個時間點都都折8~10萬 鬼月競賽月要折多少? 改款換代促銷要折多少 12? 15? 所以說,一直砍價真的不是辦法

skthree, 10F
和泰會成為市場領導者代表他們不是笨蛋

hank12332, 11F
2.0光是稅金差,一堆人早就不會選了,還看什麼油耗

jemnhow, 12F
2.0比1.8有力還省油

hank12332, 13F
不過近幾年台灣人在選車型的時候,頂規反而很~多人選

hank12332, 14F
這也是滿有趣的

hank12332, 15F
我是認為龍頭在測試2.0對於市場的接受度

hank12332, 16F
以後可能中低階採用1.5NA,高規採用2.0NA 這種編成

ab790723, 17F
希望和泰能夠帶頭衝擊過時法規...

a38654, 18F
買這台不如買四代馬三 進口 隔音好 又有質感 還有電子煞

a38654, 19F
你個人要選擇,沒有人有意見 但看看整個市場,Mazda 3賣多少台? 我剛剛去查了上個月銷售 Focus掉那麼慘還是有Mazda 3的3倍量 更不要提Altis了... 現實一點吧 會選擇Mazda 3的就是小眾

ninnyshadow, 20F
就觀念慢慢在改變了吧 寧願買這個級距的頂規

ninnyshadow, 21F
也不要用一樣的錢買往上一個級距的低規車型

YOHOpig, 22F
你說得沒錯,最近各廠牌都折很兇,但我覺得是因為日幣貶

louie83279, 23F
莫忘還有一個1.5三缸NA的新引擎可以換

louie83279, 24F
以後普通Altis或許就改1.5三缸NA了
※ 編輯: QuentinHu (122.147.136.254 臺灣), 05/21/2024 17:22:23

finasoul, 25F
1.5 三缸可以啊,至少新引擎省油給入門版

wjes30325, 26F
要省油 1.8hybrid那顆省油還省稅金 沒力了點就是

wjes30325, 27F
要不然就是5代油電 我猜台灣Corolla應該下一代會升5代

david3033, 28F
買RAV4的那麼多 有人會在意稅金嗎 更何況油電還是2.5

sammy98, 29F
以前Corolla 還出過3.5 V6版本

kentopsp, 31F
focus 的油耗 呵呵 懂得就懂

larryXXX, 32F
福克斯的油耗沒有帳面數字來的好

larryXXX, 33F
而且國瑞產線都沒有升級安裝TSS3.0的車款

finasoul, 34F
Camry吧?

KarlMarx, 35F
你是不是沒看過以前競賽月殺到眼紅可以折十萬的==
帥哥,問題不是最高能折幾萬 問題是 第一,每個月折八萬變成常態 後面要打更兇消費者才會有感 就像馬路上永遠都有跳樓大拍賣 你看到經過會有感嗎? 想也知道那就是他的常態折價 第二,牌價折那麼高跟假的一樣 正常來說本來就是要調整配備甚至編成 折很兇看似是爽到消費者 但其實消費者根本沒爽到 因為買比較差的配備本來就該花比較少錢不是? 第三,以前每個月不是折那麼高 競賽月多少可以拿之前多賺的來補 現在要拿什麼來補?

AustinRivers, 36F
2.0就是要多花錢
※ 編輯: QuentinHu (122.147.136.254 臺灣), 05/21/2024 18:31:02

tsppguy, 37F
之前有傳這套要裝在國瑞組裝的Voxy上

ac8628, 38F
GR sport 是視覺系!跟GR 是不同的。

CheerWesley, 39F
就這套引擎變速箱現在國產出來了
Re: [新聞] Toyota 改款 Corolla Altis GR SPORT 台

THCxyz, 86F
外型也就罷了,yaris cross只能買DNGA版的動力跟安全真的

THCxyz, 87F
是有點勉強

marbu, 88F
馬力變大其實還算滿期待 變速箱也一起更新了

sfchiaptt, 89F
不如換個想法…1.8的庫存幫日本消化不少了,現在換2.0

sfchiaptt, 90F
的要幫忙消化了…

theowind, 91F
mazda3賣的差就是因為2.0,不會因為你是豐田2.0就賣的好

theowind, 92F
,看cs就好

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