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[情報] 6月上市 大改款Toyota Camry規格配備流出

最新2024-05-20 12:34:00
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[情報] 6月上市 大改款Toyota Camry規格配備流出
大改款第 9 代 Toyota Camry 原先和泰汽車春酒公布將於第四季上市,如今經銷端傳出新車 將會提前在 6 月上市,並提供馬力 173 匹的 2.0 升汽油自然進氣、以及綜效馬力 225 匹 的 2.5 升油電前驅車型,4 車型編成分別為 2.0 汽油豪華、2.0 汽油尊爵、2.5 油電尊爵 、2.5 油電旗艦,新車全車系標配 TSS 3.0 主動安全防護系統,汽油尊爵與油電旗艦還搭載 12.3 吋數位儀表、12.3 吋觸控螢幕,油電旗艦更標配 HUD、後座電動調整、後座中央扶手 控制面板、E-Mirror 電子數位後視鏡、PVM 環景影像等專屬配置。 大改款第 9 代 Toyota Camry 原先最早是於 2023 年 11 月推出美規車型,臺灣市場則是在 2024 年 2 月和泰汽車媒體春酒確認導入,但當時和泰汽車僅指出新車會採用全新內、外觀 造型,詳細導入動力部分尚未確認,並且原先預計在第四季引進國內。 如今近日 U-CAR 從國內 Toyota 第一線掌握到的資訊顯示,大改款 Camry 車系將會提前在 6 月上市。動力部分則是採用 2.0 升汽油、2.5 升油電 2 種組合。其中 2.0 升車型採用 代號 M20A-FKS 的 2.0 升直列 4 缸 Dynamic-Force 缸內直噴自然進氣引擎,並搭配全新的 Direct Shift-CVT 變速箱附模擬 10 速序列式手自排下,擁有最大馬力 173 匹、最大扭力 21 公斤米的輸出表現。 2.5 升油電車型部分,其則是首度採用 Toyota 全新第 5 代 THS 油電系統,其從過去的鎳 氫電池、改為鋰電池組,使車輛重量減輕 7.7 公斤,引擎本體搭載代號 A25A-FXS 的 2.5 升直列 4 缸自然進氣引擎,引擎本體可輸出最大馬力 178 匹、最大扭力 22.5 公斤米的動 力,並且在換搭全新 PCU 動力控制單元下,使最大的綜效馬力來到 225 匹、相較前代車型 有著約 7 匹馬力的提升。此外新車在油電動力部分也同步提供多元駕駛模式(Normal/Sport /Eco/EV)供駕駛切換。 外觀內裝配備方面,汽油入門的豪華車型搭載 17 吋多輻式輪圈、LED 頭燈、7 吋數位儀表 板、8 吋觸控主機螢幕、無線 Apple CarPlay+有線 Android Auto、豪華皮質座椅、軟質排 檔桿、8 氣囊、RVC 倒車影像輔助系統、後方 2 眼停車輔助雷達。 至於油電入門的尊爵車型,雖然同樣是採 17 吋多輻式輪圈、7 吋數位儀表板、8 吋觸控主 機螢幕、豪華皮質座椅、RVC 倒車影像輔助系統。但其比起汽油豪華更多出包含 LED 尾燈、 真皮方向盤、手機無線充電、駕駛模式(Normal/Sport/Eco/EV)、駕駛座 8 向電動調整、前 後停車輔助雷達、PKSB 防碰撞輔助系統、BSM 盲點偵測警示系統、SEA 安全離座警示系統等 配置。 而在雙動力的高階車型部分,汽油尊爵在汽油豪華的基礎之上,增加了包含 18 吋切削式輪 圈、感應式雨刷、真皮電動調整方向盤、12.3 吋數位儀表板、12.3 吋中央觸控主機、原廠 中文衛星導航、手機無線充電、真皮通風座椅、雙前座電動椅(駕駛座 8 向/副駕 4 向)、雙 區恆溫空調、真皮排檔桿、自動防眩後視鏡、前後停車輔助雷達、PKSB 防碰撞輔助系統、B SM 盲點偵測警示系統、SEA 安全離座警示系統。 至於最為旗艦的 2.5 油電旗艦車型,則是比起油電尊爵加入 18 吋切削式輪圈、HUD 抬頭顯 示器、12.3 吋數位儀表板、12.3 吋中央觸控主機、原廠中文衛星導航、三區恆溫空調、真 皮通風座椅、前後座電動調整(駕駛座 8 向記憶+副駕 8 向)、後座中央扶手控制面板、後座 遮陽簾、E-Mirror 電子數位後視鏡、PVM 環景影像輔助。 駕駛輔助科技方面,全車系全數標配 TSS 3.0 主動安全防護系統,包含 PCS 預警式防護警 示功能、LTA 車道偏離警示、全速域 ACC 主動式車距維持(含 Stop&Go)、LTA 車道循跡輔助 系統、RSA 限速辨識輔助、AHB 智慧型自動遠近光切換皆在全車系標準配備之列。 https://news.u-car.com.tw/news/article/78318 原本年底才會上市的9代Camry改到六月上市 配備部分Ucar這篇提前爆雷 2.0/2.5H四個車型 不知道準確性如何… -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.170.40 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1715747280.A.B4B.html

229 則留言

kaya855108, 1F
哈哈油電版才是完全體 厲害了和泰

TigraBoy, 2F
油電旗艦看起來幾乎滿配,接下來就看價格

bgdy0857, 3F
油電旗艦配備不錯等開價 但這代車頭有夠醜

XXXXBANG, 4F
沒有車美仕就不是完全體了

cookielol, 5F
配備都給到2.5油電 真有你的 來看有沒有車美式

pelier, 6F
弱弱的問為什麼2.0加上油電排氣變2.5

corner0111, 7F
急了

kaya855108, 8F
2.0油電才是神車 可惜那是大陸限定版

z2608002, 9F
因為汽油跟油電是不一樣的動力總成,引擎本體就不同

bang59487, 10F
廢到笑 這次全景天窗是最大的特色 結果還拔 JBL也沒有

bgdy0857, 11F
油電2.5是用2.5的汽油引擎本體降馬力+電池電機輔助

Tars, 12F
因為美國標配這套新的2.5L hybrid

Tars, 13F
2.0純油是舊動力系統 八成是和泰為了迎合台灣法規和喜好去

Tars, 14F
要來的

finasoul, 15F
怎不給2.0油電

labiron, 16F
車頭要密集恐懼了

sma24934721, 17F
台版2.0油電只有UX有

windlll, 18F
準備一桶漿糊了

psdcgb, 19F
這次牛肉有給到2.0汽油尊爵了 有通風椅大螢幕原廠導航 應

psdcgb, 20F
該會賣的不錯

finasoul, 21F
這等級也只剩T牌還有進,其他日系對手都掰了很久了

kaya855108, 22F
還要看價格 8代都賣130了 9代聽說會漲價…如果真的有

kaya855108, 23F
漲我尬嘛不買crown?

segio, 24F
不太可能吧.和泰最愛公布預售價預接單價.怎麼可能那麼近

tony890415, 25F
沒有2.0油電 失敗

SALEENS7LM, 26F
看起來很有競爭力,反正中型房車市場就凱美瑞獨大

fantasystar, 27F
tss 3.0 的車又要多一款了

jackie0414, 28F
幹嘛要賣2.0油電 進了你們這些人只是喊喊又不會買

proepi, 29F
2.5油電都跑得很辛苦了 用2.0能看嗎

jackie0414, 30F
車廠不是笨蛋,喊愈大聲的愈不會買

eklcxo, 31F
有通風椅欸 不知道價格如何

BDmaple, 32F
進2.0油電打自己幹嘛,2.5才有理由填滿到crown的價格帶

deeder, 33F
現在電動馬達很強了 加速一定都夠啦

deeder, 34F
prius隨便都六秒多

hmt17, 35F
HUD油電尊爵被拔掉 可憐啊

n123456n, 36F
我猜應該賣120萬

n123456n, 37F
汽油尊爵

Oo5566, 38F
和泰最近引進新車都很快,這點還不錯

TaiwanNeko, 39F
沒有2.0油電,不用賣了

maniaque, 218F
P5 PHEV 不看車格,算是牛頭菜單裡面很值得買的一款車

maniaque, 219F
當然,前提是你買得到就是了....

Lowpapa, 220F
原廠是原廠車美式嗎?

ray0119, 221F
滿配跟RAV4比價位重疊吧?

APC, 222F
和太:又要一桶漿糊了~~

APC, 223F
望向立法院,期待稅制改好不如去買刮刮樂

gordmy, 224F
8代旗艦139w, 9代應該149w

elnacongo, 225F
不是車美式,跟上代比,沒有全景天窗,沒有JBL,變成

elnacongo, 226F
五代油電系統,鋰電池更換不知道要多少錢,外觀拉皮,

elnacongo, 227F
底盤跟上代一樣,感覺買8.5代油電尊爵比較划算一些,9

elnacongo, 228F
代油電旗艦預測漲5萬

kiou, 229F
P5 HEV日本自己不夠賣 開過超爽

kiou, 230F
日本官網停產會請問台灣的是日本進口嗎

kiou, 231F
toyota賺錢優先 這台賣不好再進crownsport