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Re: [討論] 違規文化的形成主因
違規文化這裡就有了
違規最兇狠的人 很愛教大家怎麼開車才是對的
路況、路口、住宅區、學校什麼都不管的
佛擋殺佛 人檔殺人
發明了絕對路權理論
喜歡鑽車縫的
發明了分裂車道分享車道理論
在內線道競速的
發明了只有經認證機器證實 方存在超速
否則這世界不存在超速
一律由路面上最快的人獨佔內線道
喜歡貼車,不保持安全距離的人
發明了跟上車流理論
最後還是不過癮 直接攻擊速限
然後幻想外國某個先進國家就是照他想的
台灣就是因為是個鬼島才不聽他的話
可惜現在網路太豐富了
也不知道是不是直接抄外國的
各國規定都大同小異 都是上網查得到的東西
不然真的會被唬爛騙去
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Re: 回文串
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[討論] 違規文化的形成主因
car01/26 23:21
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Re: [討論] 違規文化的形成主因
car01/27 10:32
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Re: [討論] 違規文化的形成主因
car01/27 11:29
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Re: [討論] 違規文化的形成主因
car01/29 19:55
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> Re: [討論] 違規文化的形成主因
car01/30 07:57
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Re: [討論] 違規文化的形成主因
car01/30 13:14
119 則留言
yha 作者的近期文章
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Re: [討論] 看到行人闖紅燈的反應以前聽什麼"絕對路權論"就覺得很可怕 交通規則只是規則 不是法律 行人了不起只是違規而已 能注意就要注意 怎麼可能這樣就可以有傷人的權利? 開車就是安全至上 能開多快就是看路況 能看多遠才能開多快 保持反應的空間 盲彎道看不到 有岔路可能會
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Re: [討論] 大家買車會貸款嗎?有些論述 也是有點話術了 只要會投資 投資效益可輕鬆超越車貸利率 為什麼不去借錢咧? 那反過來說,對方為什麼要借錢給你呢? 它不會自己投資嗎?都 難道它貼錢做善事 可見對銀行來說 投資不總是賺錢的 其實是有來有往 車貸利率穩賺也是要加減賺
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Re: [分享] 差點直接撞上緩撞車,這種施工方式真的必須不客氣地說 不管有沒有使用輔助駕駛 如果曾經有驚險差點撞上工程車經驗 這個人的行車方式一定有問題 甚至有沒有夠格上路的能力都值得懷疑 更不用說使用輔助駕駛不看路的人 這些人根本就是瞎子 討論如何讓失能的人安全使用高速公路 等同討論如何教
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Re: [討論] 本日兩起ACC仔撞緩撞車~都是RAV4移動性施工,更準確的說是移動性作業 講交通錐的人,可能自己沒真的看過幾次 假設一台大車爆胎,有一些很大塊的胎皮 掉在路中間 不盡快移除可能會引起連環車禍 這時候移動性作業就出現了 車子很快就趕到現場 後面有蠍子車擋著 工作人員很快下車趕快搬
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