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[新聞] Luxgen n7內部環島實測

留言105則留言,45人參與討論
推噓15 ( 251070 )
原文連結: https://reurl.cc/WRx41D 原文內容: 《Luxgen n7》內部環島實測 充3次電跑890公里 1度電約跑6公里 Luxgen與鴻海合作的首款電動車n7, 同時也是台灣第一款市售量產的國產 電動車,目前預計2024年3月起大量交 車。隨著交車日漸漸到來,內部員工 教育順練也隨之展開。Luxgen桃園體 驗中心近日在社群網站上發文表示, 「從新店出發繞行台灣近900公里,只 為呈現最好給你」。據悉,這趟內部 的測試路程約890公里,期間共充電3次。 Luxgen n7目前在台灣提供三車型,全 車系皆為單馬達後輪驅動,2024年全 新售價:5人純粹版109.9萬元、5人亮 點版129.9萬元、7人亮點版134.9萬元。 原廠指出,入門版109.9萬元的價格是 針對2024年下訂的會員,尚未具備會員 身分的朋友們,則須待2024年第二季後 ,才有機會透過參與新的會員專案始能 獲得購車資格,並視原物料價格波動與 市場策略動態調整產品價格。 目前預售中的全數為後驅車型,5人座與 7人座車型在NEDC標準下,最大續航力分 別為505和489公里。據悉,在近日內部 教育訓練,接近900公里的環島測試中, 一共充電3次,單次充電行駛里程最大落 在430公里附近,換算下來一度電大約可 以跑6公里。 按官方資料,充電共分為家用、公共,與 超高速三大類。家用與公共交流的規格為 J1772,充電功率7kW,10到80%的充電時 間約6小時,充電一小時大約可跑35公里。 直流電的充電規格為CCS1,充電功率介於 30~50kW,10到80%的充電時間約1小時, 充電一小時約可跑150到250公里間。另外, DC直流電最大充電功率支援到120kW,該模 式下的充電時間約20分鐘,充電十分鐘可 跑100公里。可惜這次內部教育訓練尚未露 透關於充電的任何實測結果。 心得/說明:(30字以上) 直流電最大充電功率只到120kw似乎略低, 可能是用磷酸鋰鐵的關係吧,不過也比後驅 Y的170kw低一點。 昨天地球黃金線裡面Andy說他是n7排1號訂 單的車主,不過好像這個月也拿不到車,要 延後到三月了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.195.47 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1705973578.A.1B5.html

105 則留言

joiedevivre, 1F
數據看起來是及格了 坐看有誰會買

joiedevivre, 2F
比亞迪的刀片電池真的行..

Killercat, 3F
120kw可以了,就算是特,120kw以上的時間也沒很長

Killercat, 4F
不只要看尖峰功率,充電中的時間功率也要看

AMSTERDAM14, 5F
不想再看了

AMSTERDAM14, 6F
交車再說巴

Obama19, 7F
關鍵技術都中國的吧

seemoon2000, 8F
至少要同車測試兩到三圈環島吧

seemoon2000, 9F
他們到現在還不能給車主開始debug 要增加內測時間

Killercat, 10F
內測應該早做過這種了 只是現在才發一篇新聞

siegfriedlin, 11F
= =

love8107030, 12F
所以充一次電跑不到300公里的意思嗎???

love8107030, 13F
直接公告電池大小不就好了 有需要這麼神秘嗎

ilovedirk41, 14F
電池不是60度 60*6不是360?

lancelot123, 15F
樓上,文內不就跟你講充一次約跑430公里了,用890除

ilovedirk41, 16F
為啥會變成430?

lancelot123, 17F
以3來算是多天真

lancelot123, 18F
12F

ilovedirk41, 19F
第一款?之前的s3 ev是黑歷史嗎

love8107030, 20F
笑死 表頭顯示430跟實際300要跑去充你當一樣

love8107030, 21F
你充電會全乾去充嗎? 不會吧 一定是到一個程度就去

love8107030, 22F
N7的"那個程度"他環島實測看起來就300

love8107030, 23F
300就要充的車,基本上就廢物了

chrischiu, 24F
很爛的新聞稿,充電里程說的不清不楚

joiedevivre, 25F
那是人家的使用習慣 不是真的300就要充 邏輯呢...

enjoy8041, 26F
電動車會回充,所以不是60x6這樣算

joiedevivre, 27F
這樣每天開20公里回家就充的 不就廢物中的廢物?

love8107030, 28F
他特別強調充三次耶 沒是強調充三次是???

babyMclaren, 29F
430 扣40%剩258公里

babyMclaren, 30F
還是他是能100%的那種

chrischiu, 31F
大家期望是充飽電出發,之後充兩次就好

ilovedirk41, 32F
還有M7EV

love8107030, 33F
文內提到S3EV 那台車就搞笑

love8107030, 34F
那台可是公務車預約系統不能到苗栗的 哈哈

ilovedirk41, 35F
搞笑也是量產車阿 歷史的一部分

dslite, 36F
什麼 居然跟我大特斯拉用一樣的電池?

dslite, 37F
尊榮感油然而生

ilovedirk41, 38F
S3 EV 之前還有出現在 人人有電充群組

joiedevivre, 39F
比亞迪刀片電池是後驅Model Y

j155697, 92F
能源局NEDC測出來約500公里,實際打6折的話就約300

j155697, 93F
公里吧

hanchueh, 94F
電車開長途就是把休息時間跟充電結合

hanchueh, 95F
管它要充幾次 只要沒花到多於休息所需時間

hanchueh, 96F
就是等於沒多花 油車不也都在服務區休息加油

fantasystar, 97F
一度電六公里還行,只是電池不夠大是硬傷

hanchueh, 98F
MINI電車續航才200都有人開去環島了

Adonis7088, 99F
被迫休息 而且被迫要休息得夠久 跟想休就休差很多

hanchueh, 100F
環島一圈至少12小時 休息三次很正常啊

hanchueh, 101F
英美澳都建議長途開車應該每兩小時就要休息

jamesLD, 102F
2月多應該就會開放試駕了 到時候再看看吧

love8107030, 103F
笑死,mini ev 路上還看得到嗎

cuteyuyu1130, 104F
內部測試數據跟某內參民調差不多吧

Number9527, 105F
我納我驕傲

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