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Re: [問題] 歐洲高速公路車禍怎麼處理?
https://www.gov.uk/guidance/the-highway-code/breakdowns-and-incidents-274-to-287
英國有針對高速公路特別規定
https://i.imgur.com/Hi4eXI1.jpg
不要在高速公路上使用三角標誌
不要站在車跟車流中間
https://i.imgur.com/GxBhNKq.png
高速公路上就是盡量往外側,
靠近緊急設施
https://i.imgur.com/gSiSTIr.jpg
如果車子動不了,沒辦法去外側
就不要下車,馬上報警
再講一次不要使用三角標誌
不要跑回車上,再冷都一樣
--
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Re: 回文串
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[問題] 歐洲高速公路車禍怎麼處理?
car01/06 12:05
1866
Re: [問題] 歐洲高速公路車禍怎麼處理?
car01/06 14:40
39
> Re: [問題] 歐洲高速公路車禍怎麼處理?
car01/06 17:37
9 則留言
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[電車] 拖吊時哨兵模式運作剛看到一台tesla被拖吊 大燈在那邊閃 這個情況的哨兵模式, 是會持續地一直運作像是直播那樣, 還是周期性的一直回傳影片回來, 車主看自己的車沿路錄影, 不知道是什麼感覺?
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Re: [問題] 開內線就得超速嗎內線可以最高速限行駛 是針對沒有要超車的人 然後高速公路並不是只有你後面有車 你旁邊中線也會有車要超車 而且超車不需要最高速限 你就算開超速, 還是有可能會卡到人家80要超車的 你就是阻塞行車不用懷疑 擋到跟速度一點毛關係都沒有 遇到就會擋
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Re: [討論] 高速公路龜車很多嗎會說時速表都快樂表的 大概就是開極速220的平價車 我原本也以為GPS 120:=表速125 上次發現像cayenne 120表速跟gps幾乎一致 大概就是我窮人小馬力車的60kmh 概念
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Re: [新聞] 買完菜遇死劫!新北女返家過斑馬線挨撞台灣交通建設的問題最嚴重的是沒有一致性 不管行人 機車 汽車 沒有辦法用相同邏輯持續行走 不連續也沒有轉換引導的行人路線 突然出現跟消失 或是跑去中間的機車專用道 汽車必須一直切換車道避免直走 避免遇到轉彎專用車道 限速40跟70的路 人行
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