Re: [新聞] 欲速則不達！BMW老闆：「貶低現行內燃機引擎是不對的」

做為一個傳統燃油汽車的領導廠商 要這樣說也是無可厚非 但是你要做電車，也要拿出你做油車的態度來認真做電車阿 用CLAR平台做了一堆電車，一堆i三小系列的 什麼是CLAR平台？說好聽一點就是油電共用平台 講難聽一點就是油改電啦 如果你是純電車平台 你的底盤就是專門用來放電池馬達的 如果是油改電呢？你就要兼容油車跟電車 你拿油改電平台來做電車，就一定會留一些專屬油車的機構在做出來的電車上 就如闌尾一般的存在在車上佔用空間增加車重 有空去展間或google一下他們的前引擎蓋打開，跟別家的電車比，就知道我在說啥了 此外，這會大大影響電動車最重要的產品屬性之一：續航力 但BMW還是有他的品牌實力在啦 外觀做帥一點，鼻孔做大一點，螢幕做大一點 即使續航少一點，空間少一點，還是有消費者會買單的 畢竟能賣得出去的車就是好車，對吧！ 只是單就油改電這一點，要我買單BMW電車，還是缺了那麼一點意思 好消息是，BMW的純電動車平台neue klasse應該會在2025上市 可以期待一下 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.125.121 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1703752166.A.B8B.html