Re: [問題] 韓國車怎麼崛起的?台灣可以複製嗎?

韓國現代 撇開集團不斷改組與合併 還有資金與金援這些不談 單純談汽車的話 最早就和三菱合作 替三菱打造引擎 接下來就是不斷的去幫三菱代工生產引擎 速度大概是這樣 有能力幫三菱打造四缸水冷四行程引擎時 自己差不多就能獨立設計生產製造雙缸引擎了 在不斷的代工同時又偷學然後自己生產 但是韓國車剛開始也是有段黑暗時期 最初的車款 連高速公路的閘道上坡都衝不太上去 品質很差 還有安全疑慮 動力又烙賽 但民族性很強很強 韓國國民再爛的國產車都買單 動力烙賽 買單 安全疑慮 買單 知道車爛也要買 要讓產業賺到錢 趕快研發下一代產品 希望也知道自己韓國車有一天能超日歐美等等的品牌 最後就演變成今天 現代也算一二線的品牌 但是賣給韓國國內一定是便宜 現在韓國內 除非有身分地位需要象徵 才會買賓士米漿VOLVO 不然經濟取向的汽車一定是現代 滿街的現代 如果你開TOYOTO 還會被鄰居說閒話 2023撇開民族性不說 也找不太到不買自己韓國國產車的理由 今天如果台灣 出一台動力烙賽車 只要夠便宜 再加上一點點民族性情懷 我相信還是很多台灣民眾買單 但實質上就是 動力烙賽 妥善烙賽 價格也烙賽 硬要賣你盤子價 同價位可以買到TOYOTA 能說嘴的只有愛國與民族性 和前辣智傑業務閒聊過 我納前五年真的一堆愛台企業家買一堆M7當公司車 但五年後車子問題真的太多了 都低價脫手在買豐田阿法 接下來的故事大家都知道了 拿著巨量的納稅錢保護某品牌二三十年 換來一家大陸車代理商 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.174.155 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1703343547.A.2FA.html