Re: [問題] 106匹馬力爬山 變速箱CVT or 4AT 哪個好?

※ 引述《Tomcat ()》之銘言： : 假設兩台車都是106匹馬力，搭配哪一種變速箱爬山會比較好爬? : 以前開的車是4AT，因為疏齒比的關係，在蜿蜒的山路上爬坡超級痛苦， : 比如有段直線終於在二檔把轉速拉到3500轉以上，開起來就還算可以... : 但一個彎道讓轉速很快下降，馬上又變得軟趴趴了... : 用一檔爬坡就是轉速超高但還是慢，到二檔轉速OK但很難拉到足夠的轉速。 : 若變速箱換成CVT會不會因為是無段變速所以沒有難以拉轉的問題? : 噪音問題就不管了，單純只是想知道是否容易拉到所需要的轉速 如4000RPM 嗯 自己回文歸納一下好了... 我已報廢的老車是七代Civic 最大馬力130匹 扭力約15kg-m 這樣的扭力也不是太差，只要轉速能拉到四千多轉，我並不覺得車沒力， 問題在蜿蜒的山路加上陡坡時，轉速就是上不去這樣。 那台老車的前進檔只有2、D3、D 爬山會卡應該是缺了一個關鍵的L檔的關係 所以轉彎遇到陡坡時 沒辦法打L(1檔)拉轉到五千轉以上再進2檔 所以轉速總是不夠 可惜我沒開過有L、2、D3、D四個前進檔的4AT去爬陡坡 -------------- 另外，我也沒有要幫哪台車問爬山有沒有力，只是單純的好奇密齒比的CVT... 因為CVT容易在低轉時達到較大的扭力，也許...爬坡感受會比我舊車好? 最後，經過大大們的意見，才發現可能是車子排檔桿設計的問題，缺了那個L檔。 實際上老早就無法忍受爬坡無力的感受，去年就換渦輪車了， 跑北宜時，打到sport檔一路順暢，不用換檔撥片控制檔位也沒差了。 -------------- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.120.171.131 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1701055666.A.606.html