Re: [問題] 106匹馬力爬山 變速箱CVT or 4AT 哪個好?

※ 引述《Tomcat ()》之銘言： : 假設兩台車都是106匹馬力，搭配哪一種變速箱爬山會比較好爬? : 以前開的車是4AT，因為疏齒比的關係，在蜿蜒的山路上爬坡超級痛苦， : 比如有段直線終於在二檔把轉速拉到3500轉以上，開起來就還算可以... : 但一個彎道讓轉速很快下降，馬上又變得軟趴趴了... : 用一檔爬坡就是轉速超高但還是慢，到二檔轉速OK但很難拉到足夠的轉速。 : 若變速箱換成CVT會不會因為是無段變速所以沒有難以拉轉的問題? : 噪音問題就不管了，單純只是想知道是否容易拉到所需要的轉速 如4000RPM 看轉速啦 我跟你講輸出效率圖就表示一切了 4AT低轉速輸CVT CVT高轉速輸4AT 原因很簡單就是液壓 低轉速速CVT耦合贏 高轉速4AT才會開始同步越高 這原理套用在CVT市區省油，都通用 為什麼日系通勤車 平價車用CVT省油？ 這樣你懂了吧！ 不過我是幾十年前看書的、看論文的 現在CVT全面屌打4AT可能都不意外 科技在進步，不要保有舊觀念！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.238.114 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1700996008.A.3D3.html