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[討論] 電動車的成本到底是高還是低啊

最新2023-11-18 20:21:00
留言90則留言,55人參與討論
推噓31 ( 33255 )
嗨嗨 最近看到n7賣一百萬 又看大陸電動車賣的價錢也是很便宜 我就在想 電動車的成本到底是高還是低啊 看特斯拉打低價策略也說價錢要繼續精簡很難 有木有電動車專業大大 分享分享 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.193.1 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1700126517.A.CCD.html

90 則留言

Richie1105, 1F
當然是低,競品少當然要拉高售價提升利潤

hanchueh, 2F
電池以外的部分應該是低吧 問題在於電池的供給

hanchueh, 3F
還有你要犧牲多少原本的油車產能去做電車

joiedevivre, 4F
中國電動車很多都是賠本在賣

joiedevivre, 5F
新出的小鵬G6 20萬人民幣 內裝海放特斯拉

joiedevivre, 6F
800V充電架構 電吸門通風椅Level4自動駕駛 啥都給你

ryu38, 7F
LV4?

EPIRB406, 8F
成本都在電池

henrk, 9F
維修保養的時程變長,售價當然要灌一點回來

yulo, 10F
沒引擎又沒變速箱 馬達又不會壞 成本當然低啊

SALEENS7LM, 11F
短期低,時間一長高到不行

aimlin, 12F
疫情缺晶片 成本高

howardcb, 13F
馬達很便宜,引擎沒在便宜的

Gusteau, 14F
一台電車毛利是油車五倍 你說呢

escobar006, 15F
當然是便宜啊,電車就3c的一種,油車是台灣賣太貴,

escobar006, 16F
看看我納就知道

hank9527, 17F
黑電七說得好像油車老了不用修,最近換完煞車油 變

hank9527, 18F
速箱油五油三水加電瓶都換一輪花了快12000

ian41360, 19F
開發成本跟設備成本要攤提

ian41360, 20F
特斯拉是早就攤提完了正在cost reduce

aggressorX, 21F
電池最貴 但久了成本一定下降 所以特斯拉未來必須

aggressorX, 22F
靠軟體賺錢

aggressorX, 23F
不過為了生產cybertruck砸了不少錢

poeoe, 24F
當然是便宜啊 優勢很大

LimYoHwan, 25F
華為都只說自已2.9了 小鵬那傻b說有l4跟benz l3一樣

LimYoHwan, 26F
傻子才會相信

yusanhu, 27F
軟體不用錢嗎

Mei5566, 28F
很低...

PorscheFans, 29F
樓上說五油三水電瓶全換差不到12000

PorscheFans, 30F
那電動車換電池要多少錢? 笑

zzahoward, 31F
五油三水電瓶全換才12000 大概是老日系車吧

zzahoward, 32F
電控電系多一點的AGM電瓶一顆就接近一萬了

gso1987, 33F
電池 軟體貴 其他跟油車差不多 可以去看Sandy Munro

gso1987, 34F
的拆車報告

epicurious, 35F
機械容易壞還是電系容易壞?

Zexion, 36F
難說喔,還不是有牌照三餐上課,

bmw530li, 37F
成本高到不行,不然早就出50w電車殺爆市場,成本卡

bmw530li, 38F
在電池,利潤高是靠大家付費debug爽賺的

joiedevivre, 39F
相信"Full Self Driving"的 又不知道是啥智商XD

johnnychenme, 77F
老實說 成本關你什麼事 你只能選擇買還不買

pippen2002, 78F
低啊!!特斯拉老板自己都承認了??

akirapai, 79F
n7沒意外又是全球最棒、全球都想要的電車

Quotaot, 80F
電池應該會越來越便宜

iamandre, 81F
一定是很低

iamandre, 82F
想也知道

milichang, 83F
不過電動車成本高或低,總之懂車的就會買馬自達

b131325, 84F
一般人只有一台車的情況是比較擔心妥善跟維修吧

k85564, 85F
時高時低

ProSider, 86F
推4樓,看中國不太準,都是賠本拿補助賣的

tedcat, 87F
電車就是3c,成本最大宗是電池跟軟體研發還有馬達

tedcat, 88F
但是商人嘛 絕對不可能賣你成本價的 一定是賣一台

tedcat, 89F
賺一台才想賣

rul543, 90F
電車成本不高,電池未來會一直下降

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