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Re: [討論] 無卸貨車格的超商
先講結論,就是悲哀的台灣民智,
總是讓企業可以用基層當擋箭牌,
跟你說不然你叫司機怎麼下貨情勒輿論,
不好下貨是你的事,
就廠址評估的時候就要考量的問題,
關我們消費者、用路人屁事?
: 噓 nk10803 : 會去超商買東西就別再靠北什麼行人地獄了啦 可不可 09/27 11:47
靠北說有去消費的就不能靠北的邏輯更好笑,
你有本事在那裡開店,你自己節省成本便宜行事關我屁事,
不是沒有解決方法欸,只是成本問題,
成本問題應該是消費者要幫老闆擔心的嗎?
分享一個設廠就直接佔用公眾資源的案例:
神農街
https://maps.app.goo.gl/NDUYLQt2cQcuBdY76
https://i.imgur.com/kEXPFkt.jpg
卸貨碼頭直接設計佔用馬路、佔用人行道,
如果說設施不是這樣設計,
沒有明目張膽就是要利用公眾空間,
那還沒那麼靠北,
這條擺明100%佔用公共空間,
更別說平常停得有多誇張,
直接再加一台車並排佔整個車道。
舊工業區道路比較小條,
可以搬去適合的工業區阿,
蛤你說沒錢?
自己競爭力不足關我屁事?
慣老人慣老闆不是常常在靠北年輕人競爭力不足要自己想辦法嗎?
※ 引述 《yokann (網軍真可怕)》 之銘言:
:
: 看到澎湖好像有人被檢舉
:
: 引發一場論戰
:
: https://i.imgur.com/94SXWnV.jpg
: https://i.imgur.com/1HJK8oV.jpg
:
: 但說實在 當年規劃不良 好像也沒什麼辦法
:
: 失去超商的便利性 對當地民眾似乎影響更大
:
: 像這種情況 是不是真的無解?
:
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