Re: [問題] 請問RAV4跟cross哪台後座坐起來比較不顛

老婆2023年式CC-GR hybrid 自己2020年式 RAV4 E4, 以下超過半年心得供參考： 先講乘客乘坐感受來切合本來主題： CC GR hybrid過彎明顯好很多，自己常常兩台車完全同路段在換著開的我相信很有參考價值 ... 不論是過凸起路面過彎，CCGR版就是比較不需要擔心後座的乘客，有一次回老婆老家，路面 不平的路段直接發言說RAV4明顯比CCGR上次經過這段晃太多，我說以後開RAV4我會油門更小 力點...但這前提是我為了省油油門早就很客氣了...早年RAV4 剛領車也能平均18.5-20 就知道我油門都是很控制的很含蓄了.. 但是老婆去做同事的汽油CC坐完全一樣左後座的位置，回來直接找我說買油電+GR很有價值. ..一般 版太晃了...遠遠超過RAV4 跟CC GR.，當然不排除也有可能是不同駕駛者所導致的感受不同 ，但還是蠻有參考價值的. 駕駛操控的感受跟信心度大概也是類似後座乘客的概念，只是駕駛者感覺就是覺得RAV4 是 墊高版的CC GR,然後路面回饋相對不靈敏，懸吊也就因為墊高多出了那段行程變得更晃這樣 ，其他兩車真的太相似，換車開都不會不習慣...只有要習慣CC GR 的那根腳踩腳煞車..... 另外CC GR hybrid省油的多，一樣路線CCGR hybrid 穩定20-21起跳 RAV4 E4要要小油門慢 慢提速才能18,完全一樣的開法RAV4 E4大概只能17上下. 不過遠程還是會開RAV4 全速域跟車+電子手煞，比較大的後座空間載老婆小孩還是有優勢， 但就是遇到崎嶇路面RAV4就是一定要溫柔就對了...天窗還會在極端情形出聲.... 以上心得供參 第一次回文如有違反版規請告知，馬上修改 ※ 引述《TousBaby (披著虎皮的蛋糕)》之銘言 : 休旅車大概很少不顛的， : 不太好意思去營業所一次跟業務試這兩台， : 目前中意這兩台，知道有點價差，但還是想知道 : 請問那台坐起來比較不顛？謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.225.61 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1691049000.A.648.html