Re: [討論] Porsche的ACC為什麼都沒有人酸？

※ 引述《hses89031 (Phorcys)》之銘言： : 大家都知道，現在台灣這邊Porsche的ACC原廠都只有車道維持，沒有車道置中 : 要有車道置中就得去外廠開 : 但是其實保時捷多年前在國外已經有置中功能 : 而且是比VW/Audi更高階的InnoDrive : 但是台灣卻遲遲沒有引進 : 之前去賞車，問業代為什麼你們只有閹割版的Lv2 : 結果業代回我，會買保時捷的人根本不care這個… : 時至今日，小改款的Cayenne依舊沒辦法選配InnoDrive : 但是板上好像沒人對這個有意見，反而一直酸有置中的Audi@@ : 難道真的像業代說的沒人在意？ 看到這個想起來幾年前去Skoda賞車時問業代 我: 你們車好像沒有車道置中喔? 業代: 我們是歐洲車強調車主自己操控的駕駛樂趣 後來當然是沒過多久就把置中補上了。 說保時捷品牌價值高大部分的人應該都非常同意 但是說開保時捷的人都不在乎就太胡扯了 外廠可以改，但是沒有一站式服務+原廠保固怎麼符合盾牌車主的身價? 保時捷的特色之一本來就是車主選配的細膩自由度大勝其他品牌 ACC可以選、碰碰車輔助可以選，但是車道置中想選沒得選? 更不需要拿911來說嘴，台灣路上9成以上的盾牌都是休旅車 塞車的時候一樣沒本事飛過去 原廠YouTube介紹InnoDrive可是台Turbo S 呢? https://i.imgur.com/aWB1Y2u.jpg https://youtu.be/24PucdA4NPk -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.219.133 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1683077960.A.B1F.html