※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
看板car
標題

Re: [電車] 台電推專設一戶EMS系統

時間
最新2023-04-27 21:38:00
留言62則留言,16人參與討論
推噓16 ( 16046 )
看到自家社區被拍影片還被貼出來討論,決定來回個文好了,手機發文排版問題請見諒。 大概2、3年前開始社區有人在管委會提出裝充電樁,我也沒在參加會議只看到會議結論, 重點就是安裝共用線槽等等基礎設施,要參加的住戶每戶繳五萬, 有參加並繳錢的住戶共用線槽一定會拉到你的車位附近, 之後要安裝充電樁的住戶就可以利用線槽拉線,當時知道的只有這麼多, 反正原本就有打算要買電車,當初就五萬塊丟了給社區處理,買未來的方便, 只覺得當初運氣真好買在這裡,住戶對電動車充電問題不排斥, 不需要買電車時還要考慮充電問題,或是去排充電樁。 這個ems系統我也不知道多少錢,看了影片才知道原來我們有這個東西啊。 至於前篇問題 1. 照社區規約是說電費會有電表幫你計算,電費帳單當出來就會幫你一起計算進去, 自家用電多少、共用點多少、充電樁多少都會列給你看, 我的電車是還沒到啦,所以我也不知道最後帳單會長怎樣。 2. 這個問題我也很好奇,所以用手機查了社區的規約我貼在下面 三、 後續申請之住戶,若可以使用已施作完成分表之公共線槽,則在繳交專用 電表及公共 線槽使用費並取得專用電表及公共線槽使用權之證明後,始得進行後 續申請。專用電表及 公共線槽使用費以第一批住戶分攤後之費用,增加 20%為原 則,由該屆管委會核定之。管 委會得於申請之住戶即將達到能提供安裝之分表數 量上限,且充電設備專戶內的經費足夠 時,逕行升級擴充分電盤及分表數量,以 便後續住戶之申請。 四、 若後續申請之住戶,並無已完成之分表或公共線槽可供使用,需以前一次 建置的基礎 做擴充,並自行支付該次相關擴充費用。若擴充費用少於第一次費用 之 120%,需繳納不足 之部分。若新施作的費用大於第一次的 120% 就以新施作費 用計。若有數戶共同申請並共 同負擔擴充費用,每一戶需支付之金額若少於第一 次費用之 120%,需繳納不足之部分。並 由管委會核發專用電表及公共線槽使用權 之證明。 ※ 引述 《a9202507》 之銘言: : : YT看到這部影片,才知道有ems這東東。 : : https://bit.ly/421wg9z : : 整理重點如下: : 1.案例中500戶社區,有160戶拿錢出來裝EMS系統。這160戶每戶要出5萬元。 : : 2. 五萬元是ems系統,之後各別車主拉到車位的線路/充電柱費用另計。 : : 問題: : 1.充電的電費怎麼付? : 2.非前期esm用戶,之後要加入的費用,怎麼訂價,應該頭很痛。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.125.193 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1682472189.A.35D.html

62 則留言

iwei0930, 1F
這才是未來應有的樣子 而不是副教那種只看眼前5%就

iwei0930, 2F
覺得不需要

eddie0729, 3F
你們社區素質真的高~~

jeff101234, 4F
社區素質高的前提就是不缺這點小錢...XD

PtT0615s, 5F
素質高不高,要做完用個幾年才知道,誰沒穿褲子也要

PtT0615s, 6F
等潮水退阿 別急

Zodiac10, 7F
呃...那請問樓上EMS做完後等幾年才能說住戶素質高?

PtT0615s, 8F
先抓個三五年看看吧 大家都沒意見和平差不多了
素質高不高我不知道啦,但是我們這邊是區權會多次開會同意過, 然後住戶線上投票通過的,有意見的人應該早就都提出來討論過了。

eetug, 9F
簡單講 ,使用者付費,第一波沒跟到的,後面最少要

eetug, 10F
多20%的費用

eetug, 11F
還能有什麼意見?

eetug, 12F
有推過社區充電樁的,應該很羨慕這個社區

iwei0930, 13F
他們還有些人還在那邊 喔 不可能每個都破32A在充

iwei0930, 14F
不可能大家剛好同時充 如果人性像他們幻想的好掌握

iwei0930, 15F
當初那個充電群組會變成政府收費的稻草嗎?副教他

iwei0930, 16F
們最愛的特斯拉老闆名言 事實的結果往往是往最諷刺

iwei0930, 17F
的結果發展 買他的車卻沒在讀他的書 呵

eetug, 18F
家裡慢充大部分都是下班時間,沒EMS 一定跳給你看

supereva, 19F
充電樁可以直接限流的 調整一下也可以

cka, 20F
寫出這個規約的管委會真的很厲害

s880036, 21F
管委會規定好應該糾紛會少些吧

maniaque, 22F
這才叫先進...不是副教那種 "5%市占率而已"的鳥論調

maniaque, 23F
自已前面才在那邊唱衰燃油車,說以後會買不到油加

maniaque, 24F
阿後面討論到 EMS? "唉啊~~~倫家電動車才5%市占啊"

maniaque, 25F
我都很想拿那張 "左邊肌肉柴,右邊哭哭柴"梗圖來酸

a0921387223, 26F
這種有做好的 對房價也是有幫助的

reallyfei, 27F
我們社區也才剛弄完,繳兩萬,剩下管理基金出,因為

reallyfei, 28F
因為弄完後房價會漲 XD 初期沒EMS,之後車多了再加

reallyfei, 29F
一樣管委會出錢 XD

eetug, 30F
EMS 就是限流啊,人少的時候單只電流就高一點,人多

eetug, 31F
就少,你如果直接限流,那會慢到不行

Richun, 32F
原po社區的是500戶裡有160戶投錢,最多能裝到220位

Richun, 33F
這個系統不相容Tesla特規充電器的軟體控制,如果未

Richun, 34F
來充電位太多的情況下只能直接限流,因為調控不了。

maniaque, 35F
就.....可能...超抽導致壓降,EMS直接跳閘斷開保護

Richun, 36F
樓上,EMS的容量應該是有到全部能慢充的程度。控不

Richun, 37F
到的系統會改採硬限制變最慢的那種慢充。

Richun, 38F
在額定車位數裡面充電,EMS跳開會出事的是廠商。

maniaque, 39F
那也要上下游的機器能夠shake hand ,就像充電器要

supereva, 51F
你也可以99kw只支援14戶 那就可以7kw

supereva, 52F
ems的好處是 99kw也能支援 28戶甚至40戶 反正大家

supereva, 53F
都在充的時候自動降功率

shamanlin, 54F
EMS能用的總電流遠遠低於各戶錶後加總

iwei0930, 55F
笑死 到現在副教在這原影片屋主樓下面 X都沒放一聲

supereva, 56F
ems能用多少電流要看你申請多大的表

supereva, 57F
以3.5kw*戶數去評估要用多大的表 那就是最低也有3

supereva, 58F
.5kw

maniaque, 59F
笑死...EMS 能用的總電流遠低於錶後加總???

maniaque, 60F
那...是不知道台電配電給大樓的電遠低於總表後加總?

maniaque, 61F
真以為台電是根據一戶裝幾安培的開關

maniaque, 62F
乘以總戶數的加總後,然後給足額的KW數???

bilibala, 63F
shamanlin 不懂裝懂亂扯,笑死人。

geniusofgod 作者的近期文章

23car
[問題] 方向盤晃動
小弟最近開一台21年底的focus active,發現他的方向盤特別靈敏,路面稍有起伏方向盤跟 著晃動就十分明顯,但有時路看起來很平,也是正常直線前進,卻會感覺到方向盤很明顯左 右拉扯,手放開會看到很明顯的左右晃動,有些時候則是方向盤不會晃
更多 geniusofgod 作者的文章...