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[電車] 台電推專設一戶EMS系統

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最新2023-04-26 07:21:00
留言64則留言,31人參與討論
推噓25 ( 25039 )
https://youtu.be/g_r8U-gSriI
原本台電自己允許的表後接電 看來有可能要被打成黑五類了 以後只要管委會拿這影片來 然後住戶又看到整體規劃EMS的造價 九成九直接反對到底 https://i.imgur.com/7vme2ST.jpg
[電車] 台電推專設一戶EMS系統
https://i.imgur.com/wzXOiXP.jpg
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[電車] 台電推專設一戶EMS系統
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64 則留言

qiryimvjp, 1F
電484不夠了

SungHyun, 2F
停電時 百萬電車有冷氣吹...千萬房子沒冷氣吹 奇

SungHyun, 3F
怪的用電生態 反對很合理吧!

rfvujm, 4F
不是雅魯藏布江發的電我可是不充的喔

GOPOL, 5F
EMS很貴耶 這根本是阻止民眾買電動車 智障阿台電

xenosliu, 6F
台電想抽啊 國營還扯後腿

qazwsx6107, 7F
透天需要加裝嗎?

techih, 8F
那些國產車占多數的大樓很難過的 認命吧

OrzOGC, 9F
透天沒差,大樓洗洗睡,厂厂

a9368b, 10F
缺電不會降電流充電嗎?缺水就會降水壓,台電的頭

a9368b, 11F
換水利署長來當就好了

skthree, 12F
台電EMS自己管控得到,你自己錶後拉台電管控不到

skthree, 13F
如果管委會要求台電背書或出安全證明

skthree, 14F
你覺得台電會背書哪一種?

skthree, 15F
不是所有不合你意的政策都是不合理的

ru04hj4, 16F
蠻貴的......還要找地方擺

shamanlin, 17F
啊就有大人不可說的理由啊,本來台電推薦裝表後的

shamanlin, 18F
大人的理由一介入就突然裝錶後好壞壞了

suitup, 19F
開油車沒這問題

milichang, 20F
感謝樓上馬自達M3車主的溫暖開示

ingmu, 21F
笑死 EMS主要是分配功率 避免超過契約容量而已 安全

ingmu, 22F
一直都是斷路器在負責 表後也是 整天恐嚇人民

okb9532, 23F
光設置一套EMS+每月或季專人例行維護費用+緊急搶修

okb9532, 24F
費用是很可觀的,這費用是整棟均分還是電車用戶均

okb9532, 25F
分??

supereva, 26F
這就倒退嚕啦 最好管委會通過這種要花破百萬的工

supereva, 27F

supereva, 28F
大家油車繼續開就好

supereva, 29F
本來表後接電可以讓住戶自己負責所有費用 還有一

supereva, 30F
點點機會說服管委 這樣一搞都不用玩了

ru04hj4, 31F
除非是新大樓 這比從自己電錶拉還難

info1994, 32F
台灣那麼愛跟歐盟排氣標準 結果根本一個笑話

sisi677, 33F
錶後接電,真的就是凌亂啊,破舊老大樓就算了,新大

sisi677, 34F
樓還這樣搞,不是拿石頭砸自己腳嗎?

alan0260, 35F
錢誰出才是重點~不是大家都開電動車

ahlolha, 36F
個人的充電樁都不好裝了 要推這個基本上大部分的大

ahlolha, 37F
樓都不用裝了

amethystboy, 38F
靠油車吃飯的業者:呼!爽啦

aimlin, 39F
電車本來就不實用

mercedeces, 51F
佔機電房

milichang, 52F
感謝暖男suitup哥在馬自達M3車內還不忘關心我們這

milichang, 53F
些買特斯拉的窮人財務狀況,車板真的處處充滿溫暖

milichang, 54F
,好感人!

creart, 55F
馬3跟神A車主超在意特斯拉車主,真的很妙 XD

wisdom, 56F
住透天表示:你們在討論什麼?

creart, 57F
推EMS之後,現有大樓在家充電更遙遙無期了

creart, 58F
這前期的投入與後續的維護,要管委會掏錢買單很難

creart, 59F
但對新大樓來說變成是必備公設了,不然也甭賣了

creart, 60F
我住的是社區型透天,還好已經先從表後安裝充電樁

creart, 61F
若照現在台電的邏輯,社區型透天應該也得EMS了

Busiman, 62F
拉表後會有幾百條線路在天花板上走,另一方面7kw的

Busiman, 63F
充電樁台電變壓器最大167kva根本沒辦法負荷,你一定

Busiman, 64F
要另外設戶。