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[新聞] Mazda 台灣今年導入 CX-60 與 CX-90!

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最新2023-02-12 15:55:00
留言93則留言,51人參與討論
推噓49 ( 49044 )
原文連結:https://auto.ltn.com.tw/news/22119/2 原文內容: 台灣 Mazda 今(7)日公布 2023 年新車規畫,先是宣布 Mazda6 20th Anniversary Edition 紀念車型正式上市,同時眾所期待的以全新 Large Architecture 平台打造 CX-60 休旅將導入國內,最後還預告大型旗艦休旅引進計畫。 以 20 周年為紀念推出的 Mazda6 20th Anniversary Edition 車型,售價為 134.9 萬元 ,主要是以 25S Signature 車型為基礎,加入銀色鍍鉻網狀水箱護罩、亮銀 19 吋多幅 式鋁圈與 20th Anniversary 銘牌,彰顯獨特的身分。 座艙則是以採用專屬暖沙棕 Leganu 麂皮質感與 Nappa 真皮混搭座椅,並於雙前座頭枕 處壓印有「20thAnniversary 」字樣。另外該車導入全新車色「匠韻紅」(Artisan Red Premium),需額外加價 1.5 萬元,屬於品牌第四款匠塗工藝車色。 https://i.imgur.com/9W9399m.jpg
[新聞] Mazda 台灣今年導入 CX-60 與 CX-90!
新車導入方面,以全新後輪驅動平台打造的 CX-60 即將正式進軍國內,時間點預計落在 第三季,尺碼介於 CX-5 和 CX-9 之間,採用全新的外觀設計語彙,包括新水箱護罩格柵 、圓潤的頭燈組、狹長銳利的尾燈以及凹凸有致的線條設計。 https://i.imgur.com/LVx9YiJ.jpg
[新聞] Mazda 台灣今年導入 CX-60 與 CX-90!
車內參考海外配置,以水平方式進行鋪陳並輔以方形元素,擁有 12.3 吋多媒體系統與數 位化的儀表板,並導入無線 Apple CarPlay 與 Android Auto,透過大量的皮革包覆,形 成媲美豪華品牌的車室水準。 動力上推測會以 2.5 升四缸 Skyactiv-G 引擎與 2.5 升 PHEV 插電式混合動力為主,前 者可以輸出 188 匹馬力,PHEV 車型也有 323 匹綜效馬力,統一搭配全新開發的 8 速變 速箱,而國內屆時動力配置目前尚未公布。 另外官方還預告今年會有 1 款大型旗艦休旅引進,有望是海外剛剛發表的 7 人座 CX-90 ,整體外觀風格與 CX-90 相仿,並且海外提供 7 人與 8 人座配置,動力最特別的是 3.3 升直列六缸渦輪汽油引擎加 48V 輕油電,具備品牌史上最強 340 匹馬力。 心得/說明:(30字以上) CX60看起來香香的,但那 2.5 升引擎....感覺到台灣會有點難賣 CX-90感覺是第四季的事七人座SUV 3.3 升直列六缸渦輪汽油引擎加 48V 輕油電 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.187.19 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1675765135.A.D8E.html

93 則留言

DoraemonTW, 1F
cx60台馬要賣多少

SALEENS7LM, 2F
3.3不是柴油嗎?還是汽柴統一用3.3,3.0被放生了?

lakershank, 3F
還好沒有那醜的要命的防刮

lll156k1529, 4F
汽油也是3.3 真的不懂為什麼 原廠沒解釋

poiuy178, 5F
會遲到嗎

dai26, 6F
就最近正式發表的新聞來看,CX-90搭載的是3.3L雙渦

dai26, 7F
輪增壓汽油引擎(340匹馬力)沒錯,另有PHEV2.5L,

dai26, 8F
322匹馬力,而且搭配的是最新開發的8AT變速箱,但

dai26, 9F
台灣今年是否會進,我個人是打個問號

CoachKuester, 10F

JuanWang, 11F
phev進的機率比較大 汽油3.3那個稅金……

dai26, 12F
對照同車格的GLS ,價格還是很有優勢,但同價格考

dai26, 13F
量來算,台灣人可能會買GLC 200就好

foxbrush, 14F
大排氣量稅金的渦輪引擎買到小馬力,真的是在賣烤漆

yamatobar, 15F
CX-90太大台了,能賣到跟現行的CX-9一樣,恐怕有難度

dai26, 16F
CX-90若台灣真的引進,而且還有不錯的銷售量,那Te

dai26, 17F
lluride 和palisade 就有機會引進來一起拼了

dai26, 18F
豐田也會引進grand highlander

EdmundLi, 19F
依然是祖傳螢幕 如果有跟上新世代內裝就下手了...

dai26, 20F
人口老齡化且少子化明顯的未來十年,正七人休旅或

dai26, 21F
許是未來的顯學

mile022, 22F
2.5T 那個馬力應該是NA, turbo 就會不錯

mmppeegg, 23F
我馬威武

leo255112, 24F
價格肯定很高貴

mmppeegg, 25F
沒有Explorer, 我們還有馬自達

js52666, 26F
絕對不輸

tsppguy, 27F
3.3是e-Sky G, 3.0是e-Sky X

tsppguy, 28F
3.0這個之前是說今年會在歐洲推出

xxovv, 29F
200萬馬自達

linbada, 30F
馬六都特別款了 好歹換個車機

syong, 31F
哪時候導入?

tampopo720, 32F
Cx60會賣多少

tabrisPTT, 33F
等CX-3000

Sciarra, 34F
想知道cx-90 有雙北業務可以報價嗎?

alexgp02, 35F
有望是海外剛剛發表的 7 人座 CX-90,整體外觀風格

alexgp02, 36F
與 CX-90 相仿,並且海外提供 7 人與 8 人座配置

alexgp02, 37F
看不懂這段是什麼

bdenken, 38F
Cx60有報價了嗎

bdenken, 39F
車機贏cx5就好…

moaice, 80F
球趨勢相反

a901922001, 81F
60售價不就cx5-cx9間 90比cx9貴這樣

soulllful, 82F
2.5na的話 滾去旁邊吧

soulllful, 83F
還是上一代的G

soulllful, 84F
要2.5na的話直接3.0直6渦輪了,要壓價格也不是這樣

applebleed, 85F
200萬買馬自達 腦包吧

snake0215, 86F
那200萬福斯有比較聰明嗎?

jerrylee666, 87F
車頭越來越長…

z01050906, 88F
2.5 升188馬力真的烙賽,車重比馬3重不少吧? 一直

z01050906, 89F
看不懂馬自達死不用渦輪是怎樣,又不是沒那技術,

z01050906, 90F
然後搞得很多車看著不錯,就是某個點讓你很無語。

Sunal, 91F
三代馬六從2013 賣到2023還在賣 撐的還真久

vans24, 92F
車頭設計...唉

b03o20y, 93F
2.5L在台灣應該很難賣