→ VOT1077 : 要求故障車後面擺三角錐做彈性保護 避免撞上09/27 23:31
→ VOT1077 : 然後工程的時候 就說後面擺一台車不動可以保護人??y09/27 23:31
→ VOT1077 : 三角錐看不到 但撞到三角錐總比撞車好 也不會死人09/28 10:55
→ VOT1077 : 不然故障車都別放三角錐了阿~ 反正看不到!???09/28 10:56
蠍子車就是用來避免後車追撞的產品 , 還可以吸收動能,避免駕駛傷亡
然後 , 你要求在蠍子車的後面要再追加三角錐 , 這樣最安全
那你有想過 , 三角錐誰去擺嗎? 人啊 , 工人的命不值錢嗎?? 要冒這種險?
推 VOT1077 : 保護是要保護整個工期嗎? 放100公尺的三角錐要多久?09/28 11:06
→ VOT1077 : 放完之後 蠍子車就要往前走了 怎麼可能還繼續保護?09/28 11:07
→ VOT1077 : 放個三角錐到底是要多少時間拉~09/28 20:29
→ VOT1077 : 還15分鐘勒~ 100公尺的三角錐放15分鐘!?09/28 20:29
→ VOT1077 : 擺三角錐 工作人員曝險30秒~1分 但後續可以安全 09/28 19:42
100公尺的三角錐確實要放不難, 但是誰要放?
還是工人去放啊 , 不就回到蠍子車的防撞定位
出一張嘴巴誰不會?
推 VOT1077 : 少在那裏說無辜的工人拉~ 你也可以請紅斑馬交管09/28 20:22
所以紅斑馬要在最後面當防撞車嗎...? 你到底在說什麼?
推 VOT1077 : 我發現 你們應該沒看過在車上放三角錐的現況09/28 11:23
→ VOT1077 : 三角錐不應該是人抱著10個三角錐 跑一百公尺09/28 11:24
→ VOT1077 : 然後每10公尺就丟一個 這不是70年代了好嗎09/28 11:24
高速公路上 , 最怕的就是嚴重的速差 , 這種情況下你要工人當第一線嗎...???
推 VOT1077 : 你先去看人家施工單位怎麼收放三角錐的 09/28 11:31
→ VOT1077 : 不會只有台灣有這個問題的好嗎 = = 09/28 11:31
請你先示範在沒有保護的情況下, 於高速公路快速又安全地放三角錐
如果照你邏輯的話,最安全的擺法就是:
蠍子車保護工人 -> 工人放三角錐警示 -> 蠍子車在後保護工人 -> 無窮迴圈
你要不要想看看自己在說啥??
推文裡面大家都在跟你解釋 , 你還在那邊硬凹
公布一下你在哪裡出沒吧 , 讓大家有點心理準備
※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言：
: 日本對於道路作業車輛的作業方式
: https://www.youtube.com/watch?v=XsIP0TyCwag
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