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[新聞] 汐止 新台五路速限40公里 塞車惹民怨
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原文內容:
新北市交通局2023年底取消汐止新台五路內側禁行機車,為安全考量,速限由50公里調降
為40公里,並做告示標誌提醒。不料,降低速限引發反彈,民眾認為用速限解決道路設計
不良的問題,非但不安全,反而造成塞車狀況,十分擾民。對此,交通局說明,考量該路
段汽機車混流變多,初期車流適應期應降速提升安全性。
去年11月30日,交通局邀集相關單位會勘,汐止新台五路遠雄世界中心至國道3號涵洞路
段,是否取消內側禁行機車。因考量沿線機車行駛動線,會勘後決議開放機車行駛內側車
道;由於車流動線變化及民眾熟悉適應等因素,恐影響行車安全,因此今年1月11日增設
提醒告示及調降速限為時速40公里,以提升交通安全。
新政策公告後,引起反彈,民眾認為,道路設計有缺陷,該改進的是道路設計,而不是一
味的降低速限;該路段為下坡路段,時速40公里極容易超速,而且許多混凝土車、貨櫃車
、遊覽車等大型車輛行駛,為了不超過速限,不斷煞車控制車速,進而造成煞車系統故障
,反而更加不安全。
另有民眾說,不知道交通局設定速限的標準為何,下坡路段騎單車都輕易超速,速限40公
里會導致塞車,相對十分擾民,建議提高速限。
針對民眾意見,交通局交通工程科長林昭賢表示,考量汽機車混流變多,初期車流適應期
降速提升安全性,將觀察車流狀況,並檢視違規、肇事及整體路段舒解效率等安全參考指
標,適時調整道路交通設施及管制措施。
汐止警分局表示,新台五路為汐止區連接台北市與基隆市的重要交通樞紐,亦是交通執法
的熱點之一,通勤時段車流量極大,因道路筆直寬敞,深夜時段民眾車速提升,為維護交
通安全,設置有2處測速照相設備。目前該路段取消內側禁行機車,並調降速限,警方持
續保持執法力度、取締違規,以確保用路人安全。
心得/說明:(30字以上)
新北真的是區間測速 . 降速的愛好者
沒有什麼是降速沒法解決的 , 若是有 , 那就在更低
搞到最後大家都不會正確上路
之前新北壽山路速限改到 30 , 罰單倒是收到了一堆
[新聞]新北新莊壽山路限速30公里 一個多月開罰近2千件惹民怨
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