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Re: [問題] 全車犀牛皮包膜
這種東西看人的個性
不是看車價
更不是為了二手的價格在那邊包膜
每天看到自己車子
換來心靈的滿足就夠了
否則同樣邏輯你說說看
推文一堆肥宅
買百萬名車做什麼？
正妹也不會因為你的車就跟你交往
推文一堆肥宅
穿名牌衣服做什麼
正妹也不會因為肥宅穿個潮牌就跟你交往
肥宅醜陋廉價的身軀
花那麼多錢買這些做啥？
不就都是花錢來滿足自己的心靈而已
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Re: 回文串
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[問題] 全車犀牛皮包膜
car12/01 21:54
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Re: [問題] 全車犀牛皮包膜
car12/02 02:13
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> Re: [問題] 全車犀牛皮包膜
car12/02 05:28
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Re: [問題] 全車犀牛皮包膜
car12/02 06:38
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Re: [問題] 全車犀牛皮包膜
car12/02 11:43
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Re: [問題] 全車犀牛皮包膜
car12/03 00:55
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Re: [問題] 全車犀牛皮包膜
car12/03 08:39
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Re: [閒聊] 買VAG車系(福斯、Skoda)圖的是什麼?另一個原因是 我從二十幾年前出社會起 買的車都刻意避開熱銷款 想要的規格滿足後 最後一根稻草讓我下單買的動機就是這台車沒那麼常見 市區開了十個路口都看不到的那一種，那種程度就符合了（但Golf其實沒滿足這個條件， 賓士C300也一樣） 原因
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Re: [心得] skoda有10個安全氣囊但我沒有10條命※ 引述《Evan0607 (伊凡)》之銘言： : 目前原廠已經派人跟我接洽中了， : 謝謝大家這麼關心我 也沒啥好砲 因為人本來就是自私自利的 應是車廠的交換條件 利己優先處理 有沒有利他就再說 只能說車廠一貫的鴕鳥心態做法其實不夠聰明
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Re: [問題] 懶人洗車的頻率新車症候群 剛牽車時大概每兩週洗一次 而且是自助洗 約過了一年 週期明顯漸漸拉長 目前已經是2.5年車了 最近這一次洗車間隔超過3個月 而且我的車還是黑色的很難照顧的那種顏色 洗乾淨不算還得發亮才有效果 不過我還是維持自助洗就是了 洗車本身
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Re: [討論] 有無autohold真的差很多嗎我前一台老車AT變速箱 當然無auto hold, 地下停車場上坡 D檔踩腳煞車暫停， 要再改踩油門前進時的瞬間 車子不會下滑 後來買新車是雙離合 一開始沒習慣用autohold 同樣動作車子居然會下滑 有幾次嚇一跳差點A到後面的車子 後來
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Re: [問題] 為啥很多人沒開過特斯拉卻能批評的一無是原原po這種標題太容易反駁了吧 像我從沒買過也從沒使用過iPhone 但我還是很清楚知道iPhone優缺點是什麼 碰到教徒一樣可以大酸特酸啊 而且還讓他們無法反駁 最後只能歸結承認是個人喜好問題 這例子太少見也沒關係 但有個例子大家碰過 一
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Re: [電車] 特斯拉電池是否是假議題？我是門外漢 有些疑問 所謂充放電的次數定義是什麼 是實驗室的數據嗎 包不包括把電池消耗到剩下個位數扒數甚至用光再充電的次數？ 有3000次充電次數的電池技術怎麼都沒用在手機或其他電器上 為啥我手機電池用個兩三年 就覺得電池即使充飽了 可使用
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![Re: [心得] 現在休旅車是不是越來越多](https://i.imgur.com/yvejPMN.jpg)
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Re: [討論] 為什麼歐洲車大小毛病多聽到的說法是 歐洲車比較敢嘗試新技術 日系車保守都是用很成熟（老）的技術 這只是一個說法 但我好像沒看過客觀資料對照列表 隨便想一個 於是就查了一下三缸引擎 日系車居然一直到2020年才有車子使用，這個真的比人家保守很多年 所以可能原因就是
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