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看板car
作者wisdom
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Re: [討論] 隔熱紙廠商建議我不要貼太透

時間
最新2021-07-27 18:29:00
留言49則留言,25人參與討論
推噓25 ( 25024 )
我自己的經驗給你參考 我上一台車前擋貼3M m40, 心得是白天可以接受,晚上很勉強。 隔熱紙就是這樣,白天就算你貼5%的紙也看得很清楚。 所以試隔熱紙絕對不能只試白天。 問題都是夜間。 大馬路問題不大,市區路燈很亮,其他車的頭燈也把整個道路照得很亮。 而問題會在路燈比較少的巷子。 後來換車時,前擋我貼冰鑽 F45,因為前一張m40感覺白天差不多了,再透的話陽光強烈時 會刺眼。而夜間差不多極限,所以稍微貼透一咪咪的。 但實際上結果還是不滿意,因為45跟40在夜間的表現幾乎沒有差異。 去年底發現新車前擋的膠合層有脫膠的狀況,回廠時原廠同意出保固更換。 於是我就可以開始尋找下一張隔熱紙。 我自己有戴全視線鏡片,就是鏡片會隨陽光強度(紫外線)改變透光度,所以我就很好奇 ,這類變色鏡片已經這麼成熟了,為什麼隔熱紙沒有變色紙?如果有的話,為什麼變色隔 熱紙不流行? 白天變色到很深,夜晚退到很透,這不是很讚嗎?同時兼顧夜晚跟白天的需求。 後來我在網路上搜尋了,發現其實是有變色隔熱紙的,但資料不多,評價也不怎麼樣。雖 然我不知道評價不怎樣是為什麼?好像有看到說法是耐用度不佳,可能用一陣子就沒辦法 變到最深,或沒辦法退到最淺,或變色不均等等。 另外早期的變色膜變色範圍也很小,大概十幾%的範圍而已。 我有查到台灣也有代理一些品牌的變色膜,但詢問後的價格.... 所以我又找向萬能的淘寶。淘寶有變色膜,選擇不太多但有得選。 最後我挑了一張陶瓷膜,UV 99%, IR 85%,透光度40-70%。 這是賣家提供的資料。 料錢一張含運大概2000台幣,請店家代工付工資幫貼。 貼之前我有請店家用儀器幫測數據,測出來的數據是UV 99%, IR 84%, 透光71%。 基本上跟賣家宣稱的數據是一致的。 施工當天有點飄雨,沒甚麼太陽,所以沒測試變色範圍是不是達到宣稱的40%,不過我有 要了一些邊角料回家驗證。但我沒有儀器,只能很肯定的說,放太陽下曬確實會變色。變 色時間大概30秒到一分鐘,拿回室內恢復的時間也差不多。但是不是真的能變到40%就不 知道了。 使用心得的話,我非常滿意。 隔熱部份,IR 85%,大概是中高階紙的範圍,不算特別頂,但已經是品質相當不錯的程度。 尤其跟前擋沒貼隔熱紙相比,那真的是完全兩回事。不過我想,只要不是貼到太糞的紙, 體感差異巨大是應該的。 最滿意的當然還是變色這個功能。白天陽光強真的會變色,變多深我不敢說,但肉眼是分 辨得出它有變色的。 夜間是差異最大的,晚上就是要70%的透光才看得清楚啊! 比較大的缺點是清晨跟傍晚的斜陽。紫外線不夠強,變色有限,所以很刺眼。實際上以前 貼40%,斜陽一樣很刺眼。 所以我的計畫是,買一張最便宜,大賣場都有賣的那種一卷99的超黑紙。自己DIY貼前擋 上緣擋斜陽。 對了,有興趣的自己淘寶找,別問我要賣場。 補充,回在推文裡有人不看。 我在搜尋變色膜時,不乏有人提出突然從亮處進到暗處,或暗進亮。譬如突然進出隧道或 地下停車場之類會有問題。 說實話我不知道為什麼會有人有這種問題。但是我可以很肯定的說,會提這種問題的人, 完全就是自己幻想出來的。 突然從亮處進到暗處,不會有任何問題的好嘛! 戶外透光度40%,進到隧道就是40%,然後會慢慢退回到70%。 從亮處瞬間進到暗處的時候,就跟你貼40%隔熱紙突然進入隧道是一樣的。 在隧道裡透光度開始漸變回到70%,這個過程你是不會有感覺的,因為它變色的速度太慢 了。你的瞳孔反應速度比它快太多,所以在漸變的過程你是感覺不出它在變色的。 如果在隧道內退到70%,突然離開隧道,那瞬間就跟你貼70%的紙離開隧道是一樣的。 同樣,從70%漸變到40%的過程你也不會有感覺。 會察覺到紙有變色了,是比較前擋跟車窗(固定透光度)的亮度差才能比較出前擋有沒有 變色。 或是下車從車外看,比較從前擋的透視性才知道。 實際上使用時,你是根本不會察覺它的變色過程的。 補充.2 關於透光度,如文章前面所說,白天時真的多暗的紙都沒有障礙。每次看有人分享貼隔熱紙,貼個15%、20%然後從車內拍出去都很清楚。 廢話,白天就算1%的紙也看得到外面。 問題一直都是夜間 我貼40%的經驗,夜間大概80%的場景是沒問題的。 譬如在路燈充足的道路,往來車輛很多的路段,其他車的頭燈都幫你把路照亮了,40%沒有甚麼障礙。 而問題在剩下那20%。 我每天回家會經過一段剛好在路燈間隔的巷子口,我要右轉幹道,我是支道,無號誌。這種巷子到處都是。 有反光鏡,如果左方來車沒開燈,或燈很弱。從反光鏡看起來就是就是一片黑。我遇過兩次,鏡子裡什麼都沒有,車頭探出去才被按喇叭。一次是一台沒開燈的機車。一次是頭燈很暗的。 你別說對方沒開燈,真的撞到了你覺得我會無責嗎? 那些鼓吹40太透,要貼到30%才可以的。都是用路燈充足的道路當依據。然而這種巷弄狀況,要嘛你就祈禱一輩子不要遇到,遇到一次後悔一輩子。 我的夜間視力也許不是頂尖,但肯定不比一般人差。我的頭燈是原廠LED,也絕對不是昏暗照不亮的車燈。 70%透光不是為了90%的使用場景,而是為了10%的少數條件,但這10%是不能賭的。 至於隱私性? 到底開車是要什麼隱私性啦!你是每天都在車上打手X膩? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.246.103.224 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1622824971.A.1B4.html

49 則留言

kirax20a, 1F
變色膜耐用不足的問題 我猜其中之一應該是在外長時

kirax20a, 2F
間曝曬 畢竟一般人不可能這麼長時間在外曬 就算你說

kirax20a, 3F
做工地好了 安全鏡片的吸熱能力跟玻璃比肯定還是有

kirax20a, 4F
段差距 而且隔熱紙是貼在內側 車內密閉下要像眼鏡那

kirax20a, 5F
樣散熱我想應該是很難的 還有今天開車回家也發現一

kirax20a, 6F
個問題 現在越來越多車用高亮度的LED光源 大雨時除

kirax20a, 7F
了地面濕滑容易造成危險外 也會反射光線 散射後打進

kirax20a, 8F
眼睛 不用遇到打鳥燈就很痛苦了… 所以可以準備一副

kirax20a, 9F
夜間開車用的偏光鏡片 就算不是下雨天也能派上用場

eric00611, 10F
這個我會擔心的問題是,白天從室外開進室內,尤其是

eric00611, 11F
地下停車場的時候...有試過了嗎?

eric00611, 12F
總不能每次都在車道末端等30秒吧...
這個問題我在搜尋變色膜時曾經有看過有人提出來。 那時我就在想 :這些人到底知道自己在講什麼嗎? 為什麼從光亮環境進到黑暗環境要等? 當戶外透光度40%時,進到停車場時,為什麼會有 障礙?為什麼需要等它變色?那前擋貼40%固定透光的人,一輩子不能進停車場? 從暗處進到亮處也是一樣,貼70%紙甚至沒貼隔熱紙的人永遠不能開車出門? 這個問題有戴過全視線的人都知道。答案是根本不會造成任何影響。

a27588679, 13F
40%地下停車場不用擔心吧

bcs, 14F
停戶外變色膜很快GG,進出洞也是個問題
壽命是我最大的不確定點 不過就像變色鏡片一樣,變色鏡片也是經過多年發展才成熟。現在查到變色膜壽命不佳的 文章都十年以上了。我不敢肯定這些年技術怎樣了,不過我願意試試看。只是我的車主要 都停室內,可能要測一段時間才有初步結論 另外進出洞完全不會有問題,不要自己幻想。

s39602104, 15F
一年後就不會變色了 真的

ErnestKou, 16F
希望你一年後再來發文
一年後如果這篇文沒被刪,我會來回文 不過我是車庫車,一年不知道準不準

atlaswhz, 17F
好奇店家工資收多少
純貼前擋不含除舊紙,工資1k

greencha, 18F
您不用進高速隧道?
突然從亮處進到暗處,或相反。都不會有任何問題。 你覺得會有什麼問題?

showingstar, 19F
我比較擔心的是反射係數,如果是吸收係數超高但反射

showingstar, 20F
係數很低車子還是會變烤箱
這點所有隔熱紙都是一樣的,變色紙的隔熱部分跟一般隔熱紙是一樣的,差別只是隔熱紙 多了一層變色層。所以也有金屬的變色紙。

atlaswhz, 21F
工資1K也太佛心了,必需推

atlaswhz, 22F
喔看錯了,以為是全車工資...

ccufcc, 23F

sonycat0615, 24F
推,在乎其他用路人安全,真的不建議貼70以下

ErnstvonBohr, 25F
問隧道的真的很好笑XD

albertab, 26F
優質分享 推!

snowcoat, 27F
有趣推 耐用度不知道怎樣 但功能很實用
我主要也不確定耐用

kazami, 28F
斜陽我直接戴墨鏡 全視線以前也用過 但在戴著開車幾

kazami, 29F
乎不會變色 要把眼鏡放在太陽曬的到的地方才會變

kazami, 30F
後來乾脆改成一般眼鏡+太陽眼鏡了
全視線在車內不會變色,因為原廠玻璃就抗UV了,又貼隔熱紙的話,UV幾乎擋光了 所以其實我有點不太理解變色隔熱紙為什麼能變色?因為隔熱紙貼內側,大部分的紫外線 應該被玻璃擋掉了。但實際上它確實是會變色的。

jack852, 31F
m40遇到深色衣服真的蠻危險的 新車直接70%透光率的

jack852, 32F
畢竟撞一次人生就GG了
我之前就是F45從一條無號誌小巷要右轉,從反光鏡完全看不到橫向來車,慢慢把車頭擠 出去才看到有機車。 還有傍晚時的能見度也有差。 但我真的不能接受白天70%透光。 所以變色紙真的是我最佳解。

pippen2002, 33F
結論:有錢真好
前擋貼到好才3000,這根本超經濟的選擇吧

rogerliu, 34F
推分享
關於壽命,我有個想法,我手邊還有剩下的邊角料。我可以剪兩張,一張收起來不曬太陽 ,一張放在陽台曬太陽。每幾個月拿來比較兩張變色的條件。
※ 編輯: wisdom (27.246.103.224 臺灣), 06/05/2021 16:51:42

kirax20a, 35F
全視線在車內不會變色的原因是 原廠的前檔就已經有

kirax20a, 36F
抗UV了 至少20年前的車就有 就算前檔完全沒貼隔熱紙

kirax20a, 37F
也不會變色(至少是不會讓你有感的改變

kazami, 38F
我是不貼前檔的 我是覺得應該是大部份情況下照到眼

kazami, 39F
鏡的紫外線不多 應該是位置的關係 通常駕駛眼睛也不

kazami, 40F
會太陽直射 所以不太會變色 或是變色變很少感覺不出

kazami, 41F
我把眼鏡放到前檔下曬一下太陽馬上就變色了

joe7226107, 42F
不錯,客觀理性的人

joe7226107, 43F
問隧道的人應該都沒什麼在思考

philxiao, 44F
支持你的實驗,等待後續

eelke, 45F
漲姿勢了,隔熱紙也有變色的,感謝分享

kgblbarbar, 46F
前70+墨鏡路過

oak2002, 47F
終於有人願意說實話了~ 70%才夠看!!
※ 編輯: wisdom (27.246.103.224 臺灣), 06/06/2021 10:55:43

nkfish, 48F
認真問,請問有全部貼完的照片可參考嗎?謝謝

vc15, 49F
有趣推