※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
看板Bus
標題

Re: [情報] 2/1 602轉型為608樹林保安街-桃園大有路

留言30則留言,13人參與討論
推噓13 ( 13017 )
補上桃園市交通局新聞稿,也把前因後果大致說明一下 2/1起「【608】樹林保安街 – 桃園大有路」試辦路線起跑, 替代本市602客運路線 http://tinyurl.com/mr326vnh 本市「【602】桃園大有路 - 捷運泰山貴和站」市區客運路線,由三重汽車客運股份有限 公司自107年營運以來,因營運效益不彰、調度空駛里程過長等致年年虧損,爰於113年1 月31日營運許可證屆期後不續營,本府交通局為使服務不中斷,協調業者於2月1日起試辦 市區公車「【608】樹林保安街 – 桃園大有路」路線接續服務,以維持往返本市桃園大 有路地區居民至萬壽路捷運迴龍站之搭乘需求。 交通局表示,考量602不續營將影響本市桃園大有路地區市民乘車便利性,為顧及桃園市 民往返新北市通勤需求,規劃以試辦路線「【608】樹林保安街 – 桃園大有路」作為替 代方案因應,該路線桃園端行駛動線與602路線完全一致,唯一差異為迄點規劃至新北市 保安街,亦即由捷運迴龍站後往新北市保安街行駛,除可配合業者車輛調度需求,減少空 駛距離,亦可將服務範圍擴大至樹林花園夜市、潭底工業區、家樂福等遊憩購物需求,試 辦期間規劃以2輛甲類大客車,每日8班次營運,自2月1日(星期四)起提供為期3個月試辦 服務。此外,交通局於去年底整合BR、601、5009班次時刻,以維持萬壽幹線尖峰時段10- 15分鐘班距服務水準,並檢討縮駛5009路線迄點至捷運泰山貴和站,以提高路線服務效率 ,並補足原602捷運迴龍站至捷運泰山貴和站之乘車需求,試辦期間桃園市府提供虧損補 貼經費維持營運,期滿後檢討成效需求,以作為後續檢討是否轉為正式路線之重要依據, 歡迎民眾踴躍搭乘。 交通局長張新福表示608路線與現行602路線桃園端行駛動線完全一樣,可於尖峰時段補充 該區段之接駁服務,並搭配萬壽幹線整合班表維持尖峰時段服務水準及替代路線轉乘規劃 ,預期可大幅降低602路線不續營之衝擊,試辦期間市府與業者亦公布相關轉乘資訊,歡 迎民眾多加利用,踴躍搭乘。 交通局提醒,本試辦路線為循環線,往程發車至終點站後直接返程,因此返程無固定發車 時間,實際發車資訊可至桃園市公車動態資訊系統網站 (https://ebus.tycg.gov.tw/ebus/)查詢,收費方式同市區公車採里程計費,並適用即 將推出之基北北桃1200月票方案,另持桃園市民卡乘車可享有買一送一優惠,及第2趟優 惠18元。建議民眾於出門前可先至桃園市公車動態資訊系統網頁或下載「桃園公車」APP 查詢公車預估到站時間,以節省候車時間。 總機:03-3322101#6868、6869 專線:03-3323255/3368991 03-3777133(計程車業務) ※ 引述《Sky77777777 (八年七亞)》之銘言: : https://www.sanchung-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1207 : https://i.imgur.com/aS0LPPc.jpg
Re: [情報] 2/1 602轉型為608樹林保安街-桃園大有路
: https://i.imgur.com/iuaud0O.jpg
Re: [情報] 2/1 602轉型為608樹林保安街-桃園大有路
: 602將於2/1停駛 : 難怪5009要改走泰山貴和站 : 原來是要取代602的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.207.168 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1706509904.A.11B.html

Re: 回文串

1330
> Re: [情報] 2/1 602轉型為608樹林保安街-桃園大有路
Bus01/29 14:31

30 則留言

nelsony1216, 1F
最後一段是複製貼上吧 1200即將推出XDD

hanksadder, 2F
罐頭文真好用(?

kutkin, 3F
602當初設計就很...放著桃園車站的客源不載

kutkin, 4F
硬要跑去大有路

kutkin, 5F
就沒有台中那種預算,又愛開直達路線。

Xperia, 6F
602就是為了服務大有路居民才開的吧

playchicken, 7F
應該說大有路到迴龍的需求根本支撐不起602

playchicken, 8F
要拉到桃園車站就乾脆叫重客開5009就好

WeAntiTVBS, 9F
可是重客去年早就提不續營了,與5009何干..

naruto1010, 10F
他的意思是如果桃園車站-迴龍有需求 重客早就續營

naruto1010, 11F
5009

playchicken, 12F
重客只是不想玩了而已吧 迴龍站缺人缺很大

hanksadder, 13F
去年的現在也是在討論迴龍站的問題www

sayin, 14F
業者不會跟錢過不去,三重如果有賺,怎麼不會續營,就是撐

sayin, 15F
不起來,桃園龜山就是有要去台北捷運需求

dantes1013, 16F
空駛里程的區間是哪裡沒講

hanksadder, 17F
就是保安站到泰山貴和這段路

twehwtp0, 18F
其實重客應該從9012比較末期的時候就想抽手了,看班次

twehwtp0, 19F
多懸殊……就差沒有只出車,叫桃客派人來開了(X)

kutkin, 20F
三重客運就已經對桃園這邊失去興趣而已

NorAku, 21F
9012跟重客有關嗎?應該是9002吧。

NorAku, 22F
然後上次我還真的遇到想坐9002結果才發現停駛的人

playchicken, 23F
他應該是說桃園-北門的9102

twehwtp0, 24F
噢幹……每次9012和9102都打錯(掩面)

twehwtp0, 25F
不過9102差不多是桃園的票價計算方式改過之後,載客量

twehwtp0, 26F
就開始下滑,加上後來桃園交通局的公車政策很怪,大概

twehwtp0, 27F
是讓重客離開這路廊的推手

toulu, 28F
竹客也是從桃園先放...甚至包括中壢龍潭間相對賺錢的路段

toulu, 29F
倒是亞通這麼敢接

busgoer, 30F
應該說ibus很敢接

hanksadder 作者的近期文章

35Bus
[新聞] 車多樁少!用地寸土寸金 電動公車推展現隱
原文標題 陽光行動/車多樁少!用地寸土寸金 電動公車推展現隱憂 新聞媒體 聯合報 (2024.05.12 A1頭版頭條) https://udn.com/news/story/124032/7958116 報導時間 2024-05-12 0
19Bus
[新聞] 蘇花公路5月底通大車 北花客運擬續停駛
原文標題 蘇花公路5月底通大車北花客運擬續停駛!業者曝「常空車載空氣」 新聞媒體 ETtoday東森新聞雲 https://www.ettoday.net/news/20240511/2736585.htm 報導時間 2024年05月11日
[新聞] 議員點出5缺失 批高市公車難搭
原文標題 議員點出5缺失 批高市公車難搭 新聞媒體 聯合報 https://udn.com/news/story/7327/7944441 報導時間 2024-05-06 00:19 新聞全文 聯合報/記者潘奕言、蔡世偉/高雄報導 高雄捷運
11Bus
[情報] 汎航通運2000/2003/2004 5/1起售票等調整
情報來源 汎航通運公告 https://www1.cgmh.org.tw/frms/frms1.htm 重點整理 自2024年5月1日起,汎航通運所營以下路線進行有關售票調整情形 1. 【2000】桃園市龜山台北長庚醫院 自2024年5月1
21Bus
Re: [情報] 2023年度臺北聯營公車行駛效率(按路線分)
2023年 臺北市聯營公共汽車行車效率 逐年總運量 年份 載客總人次 載客總收入 每公里營收 2016 476,383,879 8,534,479,300 46.73 2017 475,533,688 8,674,753,956 48.10
14Bus
[情報] 公路局公告開放多條路線 (原日統/竹客)
情報來源 公路局公告專區 https://www.thb.gov.tw/News_Content_table.aspx?n=87&sms=13235&s=238434 https://www.thb.gov.tw/News_
更多 hanksadder 作者的文章...