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Re: [心得] Gogoro s2電耗分享
最近VIVA(單電綠牌)騎很兇也分享一下來普渡眾生勸退
騎士體重80KG,單程約16km市區通勤,全程會按方格旗
表速63,GPS大概會減9,大概屬於勉強跟上車流的速度
資費使用429綁兩年的自由省每月可用562.5安時,
理想狀態是每安時0.76,但實際上常常用不完,花費僅供參考
電耗ah 里程km 公里電耗 公里花費
3月 406 490.6 0.827 0.631
4月 422 510.8 0.826 0.63
5月 471.2 554.9 0.849 0.647
看似沒有白牌車系那麼誇張,建立在3kw額定功率是S系列一半不到
電池砍半續航也砍到很慘,健康狀態電池能全速跑大概到35公里
如果健康度不佳的會落在25公里,加上硬性限速還綁訂閱
可以說水桶每塊木板都很短,至少爆改外勞電動車還不綁電池跟限速
如果沒有硬性需要綠牌新車,建議讓這台車留在共享機車就好
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Re: 回文串
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[心得] Gogoro s2電耗分享
biker06/12 19:45
920
> Re: [心得] Gogoro s2電耗分享
biker06/13 14:16
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※ 引述《ckTHU (XD)》之銘言: : 先說明,立場上我並沒有支持或反對要不要蓋北台南或北台中站 : 但看到版友們又再一次熱烈關注這個議題,認為有義務貢獻下討論 : → blence: 來了來了,一個縣市一站的緊箍咒要解開了 11/0
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