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[新聞] 台中航線啟航 張國煒:看好台中機場成國際級航站

最新2024-04-03 21:50:00
留言407則留言,87人參與討論
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https://www.rti.org.tw/news/view/id/2200790 時間:2024-03-31 09:55 新聞引據:採訪 撰稿編輯:謝佳興 星宇航空今天(31日)在台中機場舉行首航儀式,星宇航空董事長張國煒指出,桃園機場、 高雄小港機場運量吃緊,即便桃機建好第三航廈可能都還不夠,他認為這是台中很好的機 會,看好台中機場有機會發展成國際級航空站、成為桃機的衛星機場。民進黨立委蔡其昌 則說,台中機場從一開始被唱衰,到現在量能持續擴大,期盼有更多航空公司開發台中航 點,提供中部旅客更好的飛行體驗。 看好台灣民眾出國需求,星宇航空31日在台中機場舉行首航儀式,邀來民進黨立委蔡其昌 、何欣純以及台中市長盧秀燕等人站台,首發航點包括台中飛往澳門、越南峴港以及日本 高松。民進黨立委蔡其昌致詞時透露,首發飛往日本航線並非原先規劃的,東京、大阪、 札幌、沖繩等熱門航線,主因是日本當地地勤服務量能吃緊所致,不過星宇航空董事長張 國煒已向他表示,今年年底有機會促成。 台中市長盧秀燕指出,台中機場現有12條航線,包括7條定期航線、5條不定期包機航線, 已恢復至疫情前的9成水準,而虎航確定今年7月要在台中增加飛往日本東京、名古屋及韓 國釜山等3條航線,屆時台中機場航線就會超越疫情前水準。 星宇航空董事長張國煒表示,桃園國際機場、高雄小港機場運量都已經飽和,即便桃機蓋 好第三航廈,恐怕仍是不夠,這使得台中機場有機會出線,成為桃機的衛星機場,邁向國 際級航空站。他說:『(原音)因為台灣現在出國人數實在是恐怖到有點嚇人,比國旅還多 ,代表台灣的消費力是非常高的,非常願意出國看看外面的世界,會讓我們台灣的這些年 輕人更有國際觀。這樣發展下去,光靠一個桃園機場是不夠的,那這一次也非常願意,我 們來這邊希望搶得現機,先佔先贏,因為我們在桃機的部分已經輸了其他航空公司,我們 希望我們在台中這一塊,我們可以比較早來這邊發展。』 恭喜台中市民年底可以期待星宇飛NRT.KIX.CTS.OKA了,K懂表示年底有機會促成了,另外 也恭喜虎航新開三條航線,不知是定期還包機市長沒說,另一篇K懂有提到台中規劃三架 駐點。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.51.228 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1711853668.A.BCA.html

407 則留言

Jsyc241008, 1F
也不錯

MIKEmike07, 2F
樓下星黑

tndh, 3F
南部仔死心吧 看來要專心經營台中了

aljust12, 4F
榮景 要等第二跑道跟新航廈蓋好吧

Jsyc241008, 5F
在信用卡版被說是星黑的星黑來報到了

GrafRaphael, 6F
希望星宇也去談台中福岡

qmomoyaya, 7F
開航就來搭看看,不然每次都要跑桃園

williechen, 8F
有個插曲是閒聊時 盧市長問有沒有機會看k董親自開飛

williechen, 9F
機降落台中 K董說他現在只能飛A350 但他說他已經跟台

williechen, 10F
中機場主任要求說要讓台中機場趕快可以起降廣體(應該

williechen, 11F
指的是A339) 盧市長回應意思是過去窄體客機停靠班次

williechen, 12F
量都很低 擴建一直被質疑效益跟有沒有實際需求 有沒

williechen, 13F
有航空公司真的願意拿廣體來飛台中?一旁的立委何欣

williechen, 14F
純回說:但現在已經確定星宇有意願 ! k董說:對啦

williechen, 15F
就是如果有航空公司表明有意願深耕台中 這個速度應該

williechen, 16F
就會加快 何欣純說:這我們後續趕快來談看怎麼加速

Herodotus, 17F
台中接下來的建設設定應該就如新聞所述的成為桃園的衛

Herodotus, 18F
星/輔助機場了。

lws0527, 19F
我比較有疑問的是小港有飽和?

JC1010, 20F
但自由提到年底要購置飛機,所以320neo要增購?

williechen, 21F
K董意思也很清楚了 松山、高雄看起來已經被BR/CI分食

williechen, 22F
的差不多 所以JX進去很可能重演在桃機資源都被分光的

williechen, 23F
慘況 現在JX發現台中是處女地沒什麼人要經營 但消費

williechen, 24F
力卻一樣嚇死人 就先進來搶先開航日本(東京時間帶去

williechen, 25F
年要不到 一樣要先飛高松搶先BR/CI插旗再說)

iqeqicq, 26F
由於CI要配合政府政策,一定要有中南部配額

LewisRong, 27F
也許這會促成臺中橘線加速推進

iqeqicq, 28F
清泉崗塔台是軍方管的,跟我國其他國際機場不同

logo1234, 29F
文中提到的虎航將飛台中東京、名古屋一事,前幾天在一

logo1234, 30F
位台中商業旅行公會副理事的臉書就有提到,後來有詢問

logo1234, 31F
他是不是只是包機做團不開放訂位?他是回覆說根據他們

logo1234, 32F
收到的消息是有開放個人訂位,但是詳情還是得由航空公

logo1234, 33F
司來發佈

ben811018, 34F
高雄恢復的速度真的慢

williechen, 35F
聽起來虎航應該是名義上為包機 但開放一小部分散客

williechen, 36F
這跟日本規定有關 會先要你比如包機連續半年每個月要

williechen, 37F
飛滿幾班 載客率要達到多少 日方才會同意核定你的定

williechen, 38F
期航線(簡單說就是預防你只飛暑假連假,賺了就跑)

GrafRaphael, 39F
這樣看來東京比較有機會轉定期,名古屋就...

tndh, 395F
往歐洲可以走港/越/泰轉機

tfct, 396F
清泉崗有高爾夫球場 可以跟日本人宣傳一下

tfct, 397F
來個日人特價之類的

toast520520, 398F
台中比較大的問題在無法起降廣體客機

toast520520, 399F
政府要加緊升級機場的設備

iqeqicq, 400F
清泉崗依舊得能夠讓B-52/C-5起降

tsuyoshi2501, 401F
跑道沒問題,停機坪也有三個可以停a300等級的D類,

tsuyoshi2501, 402F
滑行道處理一下就能停了

ohsI, 403F
停什麼?在台灣名聲比B38M還差的A300嗎?

iqeqicq, 404F
松機都能讓C-17起降了

williechen, 405F
台中也可以起降廣體啊 只是目前只有貨機 當初民航滑

williechen, 406F
行道蓋太窄 交通部又覺得沒有業者想拿廣體來飛台中

williechen, 407F
拓寬也沒有飛機用的到 滑行道拓寬一直擺在長期規劃

moike22, 408F
只希望小K給力點