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[新聞] 你願意嗎?! 搭「大韓航空」從韓國起飛得「量體重」
[媒體名稱] [新聞日期]
華視 2023/08/25
[網址]
https://news.cts.com.tw/cts/international/202308/202308252219937.html
[內文]
要去南韓旅遊的民眾要注意了!南韓最大航空公司「大韓航空」,將根據政府法規,推行
新措施,旅客搭機前,會被要求站上體重計,測量體重和隨身行李重量,不過旅客有權拒
絕,這項政策最快這個月28日,在首爾金浦機場上路,9月8日起則會在仁川機場實施。目
的是確保飛機安全,要以乘客體重平均值做為數據庫,來計算維持機身重量的平衡,並能
更精準抓出燃料消耗。
先去釜山吃海鮮,再換上韓服體驗當地文化,或是到濟州島走走也不錯,韓國是不少台灣
人的出國首選,但下週開始旅客可得注意,南韓國內最大航空公司大韓航空,將要求旅客
搭機前站上體重計,測量體重和隨身行李重量。
政策最快28日上路,優先在首爾金浦機場,針對南韓國內線旅客實施,9月8日起才會輪到
仁川機場,國際線旅客測量,體重等相關資料,都會以匿名方式處理,也不會強制要求旅
客配合,數據將統一交給韓國國土交通部,如果乘客不同意也可以直接反應,民眾說:「
畢竟還是不想讓別人,知道自己的體重。」民眾說:「只要不要公開出來就好了。」
航空公司新政策,其實是配合南韓法規,航空公司最少以5年為周期,必須定期計算乘客
的標準重量平均值,才能維持機身重量的平衡,針對燃料消耗做最精確的計算,目前大韓
航空的標準,男性平均是81公斤,女性平均則是69公斤,前機師張志豪說:「平衡到一個
非常嚴重的誤差階段,每一趟搞不好都可能會損失,數十萬甚至百萬的燃油損耗,那如果
在極端嚴重的情況之下,在載重平衡計算錯誤的時候,可能就會影響到飛安。」
舉例來說航空公司數據資料,假設男性平均80公斤女性平均50公斤,分配座位後能達到平
衡,但如果5年後女性整體體重上升,航空公司沒有重新計算,還是按照以往數據分配座
位,容易機身不平衡不但燃料消耗增加,也會影響飛行安全。
因此不只大韓航空,過去包括德威航空、濟州航空,以及紐西蘭航空,都曾通知旅客配合
測量體重政策,不過目前國內航空並沒有相關規劃,但有定期配合民航單位,進行旅客標
準重量評估作業,目的就是要確保,飛航安全。
[心得]
(刺中)
自己真的太肥了
不過航空業界對於過度肥胖者的待遇都不是很友善
只能說愛出國的話,別太肥
--
男はつらいよ,寅さんの啖呵売
https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA
https://www.youtube.com/watch?v=nktQ9tV997I
https://www.youtube.com/watch?v=1yzyR1H22Wc
--
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