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[新聞] 《輕軌轉乘助攻》台鐵鼓山站 運量破1.2萬人次
https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/paper/1608655
高雄市
《輕軌轉乘助攻》台鐵鼓山站 運量破1.2萬人次
台鐵3輕軌轉乘站運量表
2023/10/07 05:30
以往每個月約5、6千人次 8月創下新高紀錄
〔記者王榮祥/高雄報導〕台鐵鼓山站運量在高雄市八個通勤站中原本屬後段班,去年起
突然大爆發,先是單月動輒破萬人次,今年八月更衝高到一萬兩千人次新高,是疫情首年
的兩倍,讓台鐵相當「有感」,推斷與輕軌轉乘有關。
從二○二一年國慶煙火時 顯著成長
高雄鐵路地下化於二○一八年十月通車,除原有的高雄、鳳山兩大站,另增設左營、內惟
、美術館、鼓山、三塊厝、民族、科工館、正義等八處通勤站,推動鐵路捷運化。
八通勤站中的美術館、鼓山、科工館三站與輕軌車站規劃轉乘,三處的台鐵跟輕軌站名都
一致;輕軌鼓山與美術館兩站於二○二一年十二月通車,輕軌科工館站則預計今年底營運
。
去年初開始,台鐵鼓山站運量顯著成長,過往每個月大概五、六千人次,去年動輒破萬,
今年八月份再創下一萬兩千八九六人次新高紀錄,與二○二○年八月的六千一百多人次比
較,呈倍數成長。
年底輕軌成圓 科工館站人氣將攀升
台鐵回顧鼓山站人氣爆發,大概從二○二一年國慶煙火時就有跡象,原本單日出入僅約一
七三人次的小站,國慶煙火期間短短三小時內湧入近四千乘客,是平日的「廿三倍」,成
長率完勝各車站。
隔年開始,鼓山站動輒單月破萬,雖不是通勤站最多,卻是後段班小站爆發力最強者,讓
台鐵頗為振奮,研判跟輕軌轉乘效應有關;高雄捷運公司也認同台鐵看法,強調轉乘絕對
是運量增加關鍵因素之一。
台鐵與高捷一致認為,看好年底輕軌成圓、與台鐵建構第三處轉乘點後,台鐵科工館站人
氣可再攀升,不同軌道系統之間的轉乘,對於提升運量有絕對助益。
國慶煙火期間,單日運量暴漲廿三倍(台鐵高雄站提供)
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物 芳芳 張技 孝京山 山 南 湖 體覽
園 社醫 犁大 復東國 機 路 公 園館
站柵區院亥光站樓安興路中 場直站湖漧德湖園洲湖區站
◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎
台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線)
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