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Re: [新聞] 民汐線將採汐東線LRT升級中運量 由新北

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最新2023-07-06 19:04:00
留言72則留言,13人參與討論
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新聞中講: 李四川提到,希望可以和新北市協調,在蓋汐東線時可以多蓋幾站到舊宗站,別只到東湖 站,也決定沿用汐東線的輕軌列車(LRT)系統。 既然採用了輕軌列車的系統,社子輕軌的南段與民生線的西端距離不是很遠, 如果用類老街輕軌或河岸輕軌模式,將兩線串接起來,變成 基隆-東湖-大稻埕-社子-天母輕軌,正好全接在一起,會不會是種方案呢? 迪化街走輕軌有點小擠,河岸走輕軌感覺寬度應該夠,或是提早轉彎呢? 社子線與社子開發似乎又無聲無息了!!! 不知道台北市會不會想把握這次汐東線來投入輕軌建設?還是都外包給新北捷呢? 新北捷有兩條輕軌經驗。一邊搞高運量,一邊搞輕軌,好像也是種分工方式!!! --    動木萬萬辛麟六科大忠南中  松大劍西港文內大葫東軟展    物 芳芳  張技 孝京山  山 南    湖  體覽    園 社醫  犁大 復東國  機 路    公  園館    站柵區院亥光站樓安興路中  場直站湖漧德湖園洲湖區站    ○○○○○○○←→○○○○○○○○台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.5.219 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1688515000.A.97F.html

Re: 回文串

1672
> Re: [新聞] 民汐線將採汐東線LRT升級中運量 由新北
MRT07/05 07:56

72 則留言

Tahuiyuan, 1F
感覺不錯,雖然路線像降級版紅線,至少也是L型路網,

Tahuiyuan, 2F
接得起來,民生社區不要再吵,這樣接就是最省事方案。

Tahuiyuan, 3F
中和公館線就自己另外看著辦,不用煩惱如何接汐東線。

hicker, 4F
社子那邊記得是要等防洪計劃完工後再來談輕軌的事

hicker, 5F
所以可能也和民汐線期程對不上

hicker, 6F
且這後續計劃也和大稻埕站設在哪有關吧....

syba, 7F
民汐基隆線是全A路權,社子線在天母最後是改B路權,這樣行得

syba, 8F
通嗎?

hicker, 9F
若不接社子輕軌的話 就依現計劃蓋在河岸

hicker, 10F
若接的話 就要改設在延平北路了吧

hicker, 11F
世事沒絕對 看看高雄吧.... 輕軌在市區用B路權還是有問題

ethanNTP, 12F
不知道有沒有可能在重慶北路設站 然後就沿著重慶路北上

ethanNTP, 13F
社子?

RuleAllWorld, 14F
還沒核定,可以多蓋幾站嗎?

Tahuiyuan, 15F
社子線的現計劃不是走重慶北路嗎,還是我查錯版?

Tahuiyuan, 16F
重慶北路離紅線太近,延平北路似乎較合適…

hicker, 17F
我記得是走延平北路呀....

detective14r, 18F
別鬧了 延平北那麼小條

Tahuiyuan, 19F
延平北路的話可能要立體化,位置較佳,重慶北路雖然可

Tahuiyuan, 20F
走平面,但是大稻埕端離紅線太近…

hicker, 21F
好啦 就算走重慶北路的話 那要改的範圍就更大了

Tahuiyuan, 22F
極端一點不如改走河岸?

hicker, 23F
但也應該是跑份環差就可以解決的事

Tahuiyuan, 24F
河岸如果要接上民汐線,應該不用擔心轉彎空間。

weyward, 25F
一樓 民生社區多久之前民意就是支持大於反對 活在當下吧

hicker, 26F
以前是以前 現在是現在

detective14r, 27F
一樓本來就在各種幻想 別太訝異

detective14r, 28F
走河岸幹嘛? 那邊又沒啥住家 而且環河北路下班

detective14r, 29F
也是車流很多 不太有路幅可以蓋輕軌

Tahuiyuan, 30F
抱歉,沒follow到民生社區從反對轉為支持的資訊,一直

Tahuiyuan, 31F
以為民汐線在被批盲腸線以後,就被凍在那裡了…

Tahuiyuan, 32F
是說社子南北線輕軌,若不整合進其他路線,單獨營運有

Tahuiyuan, 33F
什麼實質效益嗎?路線不長,市區又平行高運量的紅線。

danny0830, 34F

danny0830, 35F
一直都是重慶北,延平北這麼小

hicker, 36F
謝提供資料

ethanNTP, 37F
不過社子島的計畫道路和土地分區都和當年不一樣了 島上

ethanNTP, 38F
輕軌路線應該也要大改?

AGODFATHER, 39F
民生汐止線只是被柯文哲一個人卡 才會現在系統變成

Metro123Star, 59F
不用整條直通 可以從路線中段切入只通一部分

ethanNTP, 60F
市內輕軌...意思是當初放射狀的基隆輕軌有機會復活嗎(

ethanNTP, 61F
期待

ELYC1x, 62F
旅運智慧仍可往北延,或向南折返岔出走市區其他路徑

ELYC1x, 63F
同理,三坑、廟口照目前的規劃採平面形式,也可以適度出岔

hicker, 64F
若基捷改走長庚醫院 就沒三坑與廟口捷運站了吧

hicker, 65F
還是....這檔事從一開始就是不可能??

ELYC1x, 66F
就一個保留的說法而已,也沒任何白紙黑字承諾要改走長庚,

ELYC1x, 67F
怎麼跟前幾天板南線延伸一樣一堆人在信以為真

ELYC1x, 68F
就算給你走安樂區,將來還是有機會和地方其他路線做串接,

ELYC1x, 69F
這並不衝突,彈性就是輕軌系統的優勢所在

hoyunxian, 70F
覺得基捷走三坑的話不如走去田寮河那邊,在東岸商場那

hoyunxian, 71F
邊拉支線出去

hoyunxian, 72F
走基隆車站和長庚醫院

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